CXSM系列 日本SMC双联气缸

日本SMC双联气缸

   SMC气缸总类：气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。SMC气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。

①单作用SMC气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用SMC气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式SMC气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击SMC气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米/秒)运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

   SMC双联气缸是指将两个单杆气缸并联成一体，用于要求高精度导向的场合。
现货CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW系列SMC双联气缸使用注意
安装使用现货CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW系列SMC双联气缸时，除注意与SMC CXW系列气缸相同内容外，还应注意以下几点：
1）与气缸安装面的配合面的平面度应小于0.05mm。安装后不得有松弛现象，否则会造成动作不良。
2）安装时，活塞杆应处于缩回状态。
3）活塞杆返回侧，标准形成可调-5~0mm。松动六角螺母便可调整至所需形成，再锁紧螺母。不要将缓冲螺钉卸下。缓冲螺钉处的缓冲垫可以更换。

SMC双联气缸型号：
CXSM25-40R ． CXSM25-70
CXSM25-4 ． CXSM25-75
CXSM25-50A ． CXSM25-80
CXSM25-60A ． CXSM25-90
CXSM25-70A ． CXSM25DCG
CXSM25-7 ． CXSM32-PS
CXSM25-80A ． CXSM32-100
CXSM25-90A ． CXSM32-100A
CXSM32-K4780-75 ． CXSM32-15
CXSM32-10 ． CXSM32-175-XB11

详见：日本SMC双联气缸