配电柜蓄电池HD12-40海盗蓄电池12V40AH免维护
海盗蓄电池简单描述
1、 安全性能好:海盗蓄电池正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:海盗蓄电池放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:海盗蓄电池完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:海盗蓄电池完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:海盗蓄电池25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上.
6、耐充电性好:海盗蓄电池25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上95%以.
7、耐大电流性好:海盗蓄电池完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断,无外观变形。
UPS都配备了电池组,用户在电池组上的投资往往占整个UPS供电系统投资的很大一部分,甚至超过UPS本身的投资,而电池的使用年限明显低于UPS设备。由于电池主要材料是重金属铅、硫酸和不易分解的塑料,都会对环境造成严重的污染。因此减少电池使用数量,延长电池循环使用寿命,不仅节省直接和间接的电池投资,而且还减少整个对环境的污染。所以UPS可以通过以下几个技术实现电池的节能。
(1)并机共用电池组功能。共用电池组原理是通过特殊的整流器控制及故障隔离技术,使并机系统中的两台或多台UPS的整流同步、母线均流,使系统中的各台UPS母线直接并联,然后将满足系统后备时间要求的电池并联后接入并联母线系统中,实现电池的共享,减少电池投资。以“1+1”为例,传统的UPS方案,系统后备一小时,考虑其中一台UPS故障时,UPS2的电池不能为UPS1使用,所以UPS1和UPS2必须各配置一套一小时的电池组,才能保障系统在断电后还能备用一小时。采用共用电池组方案后,因为UPS1故障后,系统中的电池仍能为UPS2提供能量,所以整个系统仅需配置1套1小时电池即可。不仅节省了电池直接投资,同时也节约机房在空间、承重及空调等方面的投资,也降低了对环境的污染。或配置少许电池,增配发电机组。配电柜蓄电池HD12-40海盗蓄电池12V40AH免维护
(2)智能电池管理技术。影响电池寿命的因素有很多,主要包括温度、充电、放电、循环次数等。如果能够对上述几个因素进行综合处理,可以大大延长电池的使用寿命,延长电池更换周期,节约电池投资。UPS的智能电池管理技术主要包括:电池均浮充管理(均浮充控制)、充电温度补偿、智能放电终止电压控制,除此之外还应具备电池定期自动检测和电池漏液检测功能。另外还可以选择输入电压范围较宽的UPS,减少电池放电次数。通过上述几种技术,可大幅度延长电池寿命2~3年。
(3)智能UPS配电管理技术。原理是通过侦测UPS电池电压或者管理设备供电时间,实现对机房中不同等级负载的多次下电保护功能,减少电池投资、提高电池使用率。智能UPS配电管理技术主要有两种方案:包括软件实现方式及硬件实现方式。
型号 | 电压(V) | 容量(Ah) | 参考尺寸(毫米)*重量(KG) |
长 | 宽 | 总高度 | 重量 |
HD12-12 | 12 | 12(20小时率) | 161 | 74 | 154 | 5.15 |
HD12-24 | 12 | 20(20小时率) | 164 | 171 | 119 | 6.15 |
HD12-33 | 12 | 38(20小时率) | 194 | 129 | 158 | 9 |
HD12-40 | 12 | 40(20小时率) | 190 | 161 | 168 | 13.1 |
HD12-65 | 12 | 65(20小时率) | 345 | 160 | 175 | 19.8 |
HD12-70 | 12 | 70(20小时率) | 361 | 180 | 186 | 22.2 |
HD12-80 | 12 | 80(20小时率) | 260 | 172 | 210 | 23.9 |
HD12-90 | 12 | 90(20小时率) | 306 | 172 | 213 | 30 |
HD12-100 | 12 | 100(20小时率) | 306 | 170 | 218 | 31 |
HD12-110 | 12 | 110(20小时率) | 332 | 176 | 219 | 32.2 |
HD12-120 | 12 | 120(20小时率) | 409 | 179 | 228 | 35.3 |
HD12-135 | 12 | 135(20小时率) | 485 | 171 | 241 | 39.5 |
HD12-150 | 12 | 150(20小时率) | 523 | 241 | 245 | 44 |
HD12-160 | 12 | 160(20小时率) | 530 | 209 | 216 | 52.2 |
海盗蓄电池特点:
维护简单
充电时,电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。
持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)
安全性能
由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出,防止电池的破裂。采用ABS阻燃壳体。
自放电极小
用特殊铅酸合金生产板栅,把自放电控制在Z小。
寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用QL压紧正板活性物质,防落,所以是一种寿命长、经济的电池。
内阻小
由于内阻小,大电流放电特性好。深放电后有优良的恢复能力万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。
无游离酸,电池可倒放90°安全使用。极低的电解液比重,延长寿命。
严格的选材及先进的制造工艺,使自放电极小。
优点:寿命3年~10年,免维护,低自放电
容量范围:0.8Ah~100Ah
公司主要认证证书
ISO9001质量管理体系认证证书
ISO14001环境管理体系认证证书
全国工业产品生产许可证
TLC产品认证证书
UL认证证书
入网认定证书——国家广播电影电视总局
海盗电池优点:
工业标准设计;设计寿命12年(20℃)。
采用固体凝胶电解质代替流动电解液,电解液不发生泄漏;电解液密度低、减缓对板栅腐蚀,电池服务寿命更长;电解质固定凝胶中,分部均匀,无内部短路、不存在酸质分层现象;凝胶电解质采用余量设计,热容量大、散热好,无普通铅酸电池热失控现象。高适应恶劣的条件;凝胶电解质采用余量设计,适应高温及过充电。
欧洲PVC-SiO2专用隔板,内阻小,孔率高,循环性能好。
极板放射状筋条设计、涂膏式活物质,大电流放电性能好。
采用高灵敏低压安全阀,产品使用更安全、可靠。
具有低的自放电率,20℃环境温度可存放1年,无需在充电。
放电后回充性能好,电池完全放电后长时间(小于30天)放置再充电仍可恢复原容量。
电池壳体加厚设计, ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,安全可靠。
在民航空管系统的UPS供电系统中,为使得UPS并机系统能适应输入电网的电压波动范围大的特点,需要在备用发电机与UPS供电系统之间增配电力稳压器。对于这样的UPS供电系统而言,处于“串联工作状态”中的电力稳压器不会对它的输入谐波特性产生任何实质性的影响。根据过去获得的相关现场测试数据可以发现:电力稳压器与UPS的输入电压和输入电流不仅具有非常相似的工作波形和基本相同的输入谐波特性参数(例如,CosΦ、功率因数PF、输入电流峰值比KF电流、输入电压的峰值比CF电压、输入电流谐波分量THDI和输入电压谐波分量THDV等)。而且,它们的输入电流谐波分量的频谱分布曲线也具有非常相似的变化规律。根据前期在市供电条件下对由110kVA发电机+两台100kV电力稳压器+两台6脉冲型80kVA“1+1”UPS冗余并机系统所获得的测试结果,可以推断出:能对发电机的安全运行造成“Z大的潜在威胁”的祸根是由两台100kVA的电力稳压器所产生的单极性开机启动”浪涌电流,而不是由两台80kVA6脉冲型UPS所产生的具有“缓启动爬升”调制特性的双极性输入电流及其输入谐波电流。
为确保由电力稳压器与“1+1”UPS并机系统所组成的供电系统,在发电机供电的条件下,也能安全和可靠地工作,需要对这套UPS供电系统执行如下的技术改进:
1将原来的输出功率为110kVA的备用发电机组调换为150kVA的备用发电机(常行功率);
2鉴于在过去的测试中,在两台电力稳压器的输入端上所曾经记录到的Z大“开机启动浪涌电流”是一串幅值为220A左右,持续时间达到0.2s左右的单极性衰减波形。为改善发电机的运行环境,应尽可能地降低由电力稳压器的“开机启动浪涌电流”所可能带来的不利影响。建议相应的电力稳压器厂家:将两台稳压器的“开机启动时间”错开3s左右。
3为改善发电机的运行条件,建议相应的UPS厂家:对80kVA“1+1”UPS并机系统进行“再调整”,以便尽量地减小两台UPS之间的输入电流和输出电流的均流“不平衡度”(通常的期望值<5%)及它们之间的“环流”,从而提高UPS并机系统运行的可靠性。