FESTO摆动气缸 FESTO摆动气缸@FESTO摆动气缸工作原理

                  FESTO摆动气缸@FESTO摆动气缸工作原理
产品介绍
缓冲角度 2.2 deg
旋转角度调整范围 0 - 270 deg
摆动角度 270 deg
缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置 任何
精密调节 -5 deg
工作模式 双作用
设计结构 旋转叶片
位置检测 无
工作压力 1.5 - 10 bar
6 bar时的Z大摆动频率 2 Hz
ATEX标识 II 2 G c T4
ATEX环境温度 0°C <= Ta <= +60°C
德国费斯托叶片式摆动气缸DSM-25-270-P工作介质 过滤压缩空气
FESTO叶片式摆动气缸DSR-16-180-P
CE 符号 (参见符合的标准) 根据 EU-Ex 防爆指导原则 (ATEX)
环境温度 -10 - 60 °C
6 bar时的扭矩 5 Nm
德国FESTO摆动气缸的特点是：仅一端进(排)气，结构简单，耗气量小。用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力。缸内安装弹簧、膜片等，一般行程较短；与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小一些。气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化，因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。由于以上特点，单作用活塞气缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合，如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然，可用在长行程、高载荷的场合。1.2.2 双作用气缸双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等
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FESTO摆动气缸&DSR-16-180-P 驱动力通过旋转叶片直接传送给驱动轴。摆动角度从0到184°无级可调(DSRL-10和12)。可调式止动系统和旋转叶片分离，以便于固定限位挡块吸收冲力。此外，旋转叶片还能通过终点位置弹性垫（由合成材料制成）获得辅助缓冲。驱动力直接通过齿轮轴和齿条机构传输，无反冲发生。驱动器背面还有刻度以方便行程调节。

FESTO摆动气缸@FESTO摆动气缸工作原理

DSRL-16-180-P-FW
DSRL-32-180-P-FW
DSRL-25-180-P-FW
DSRL-40-180-P-FW
DSR-12-180-P
DSR-16-180-P
DSR-32-180-P
DSR-25-180-P
DSR-40-180-P
DSM-32-270-P
DSM-40-270-P
DSM-12-270-P-FW
DSM-16-270-P-FW
DSM-25-270-P-FW
DSM-32-270-P-FW
DSM-40-270-P-FW
DSM-25-270-P
DSM-12-270-P
DSM-16-270-P
DSM-16-CL
DSM-16-CR
DSM-25-CL
DSM-25-CR
DSM-32-CL
DSM-32-CR
DSM-40-CL
DSM-40-CR
DSM-16-270-P-CC
DSM-25-270-P-CC
DSM-32-270-P-CC

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