SMC摆动气缸@SMC摆动气缸价格@SMC资料下载 SMC摆动气缸@SMC摆动气缸价格@SMC资料下载

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产品介绍
(一)MSQ系列 摆动平台型
1. 摆台薄2. 无齿隙
3. 可选择本体端面和侧面两个方向配管
4. 可选择内部液压缓冲
5. 负载可直接安装
6. 在0~190度范围内的任何角度都可调整
· (二)CRQ系列 薄型
1. 内漏、外漏很小
2. 可低速摆动
3. 可带气缓冲
4. 可带角度调整机构
5. 可装磁性开关
6. 使用双活塞结构，无齿隙
7. 本体可作法兰使用
(三)结构原理
图为CRA1系列齿轮齿条式摆动气缸的结构原理图。气压力推动活塞4带动齿条6作直线运动，齿条推动齿轮作回转运动，由齿轮输出力矩并带动负载摆动。
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产品型号
CRJB1-90,
CRJB1-90E,
CRJU05-180E,
CRJU05-90,
CRJU05-90E,
CRJU1-180,
CRJU1-90,
CRJU1-90E,
CRKO-0325TF5522,
CRKQ-0325-TF5,
CRQ-15-PS,
CRQ-20-PS,
CRQ-30-PS,
CRQ-40-PS,
CRQBS20-180,
CRQBS20-180C,
CRQBS20-90,
CRQBS20-90C,
CRQBS30-180,
CRQBS30-180C,
CRQBS30-90,
CRQBS30-90C,
CRQBS40-01-197,
CRQBS40-180,
CRQBS40-180C,
CRQBS40-90C,
CRQBW10-180,
CRQBW10-90,
CRQBW15-180,
CRQBW15-180A18,
CRQBW15-90,
CRQBW20-180,
CRQBW20-180C,
CRQBW20-90,
CRQBW30-180,
CRQBW30-180C,
CRQBW30-90,
CRQBW30-90C,
CRQBW40-180,
CRQBW40-180C,
CRQBW40-90,
CRQBW40-90C,
CRQ2BS10-180,
CRQ2BS10-90,
CRQ2BS15-180,
CRQ2BS15-90,
CRQ2BS20-180,
CRQ2BS20-180C,
CRQ2BS20-90,
CRQ2BS20-90C,
CRQ2BS30-180,
CRQ2BS30-180C,
CRQ2BS30-90,
CRQ2BS30-90C,
CRQ2BS40-180,
CRQ2BS40-180C,
CRQ2BS40-90,
CRQ2BS40-90C,
CRQ2BWP30180C12,
CRQ2BW10-180,
CRQ2BW10-90,
CRQ2BW15-180,
CRQ2BW15-90,
CRQ2BW20-180,
CRQ2BW20-180C,
CRQ2BW20-90,
CRQ2BW20-90C,
CRQ2BW30-180,
CRQ2BW30-180C,
CRQ2BW30-90,
CRQ2BW30-90C,
CRQ2BW30180C12,
CRQ2BW40-180,
CRQ2BW40-180C,
CRQ2BW40-90,
CRQ2BW40-90C,
CRSBW100-PS,
CRSBW100-90D,
CRSBW115-90D,
CRSYW100-90-X4,
CRSYW45-90-X1,
CRSYW55-90-X1,
CRTW-12,
CS-7-TC1,
CS-7-1585,
CS-8,
CSSSM8X15,
CSSSM8X20,
CSSSM8X30,
CSTW-4.5,
CSTW-6,
CSW-14,
CSW-14（CA2）,
CSW10,
CSW12,
CSW14,
CSW6（CK1）,
CSW8,
CS1-C12,
CS1-C14,
CS1-C16,
CS1-C18,
CS1-C20,
CS1-C25,
CS1-C30,
CS1-D12,
CS1-D14,
CS1-D16,
CS1-D18,
CS1-D20,
CS1-D25,
CS1-D30,
CS1-F12,
CS1-F14,
CS1-F16,
CS1-F18,
CS1-F20,
CS1-F25,
CS1-F30,
CS1-J12-100,
CS1-J12-260,
CS1-J12-320,
CS1-J12-340,
CS1-J12-400,
CS1-J12-700,
CS1-J14-150,
CS1-J14-280,
CS1-J14-700,
CS1-J16-130,
CS1-J16-150,
CS1-J16-200,
CS1-J16-245,
CS1-J16-320,
CS1-K12-1400,
CS1-K16-150,
CS1-K16-450,
CS1-K16-900,
CS1-L12,
CS1-L14,
CS1-L16,
CS1-L18,
CS1-L20,
CS1-L25,
CS1-L30,
CS1A2-U1F01-120,
CS1A2-U1F02S250,
CS1A2-U1F03-750,
CS1A2-U1F04-900,
CS1A2-U1F051000,
CS1A2-U1G04-140,
CS1A2-U1G041400,
CS1A2-U1G06-800,
CS1A2-U1G071500,
CS1A2-U1H03-40,
CS1A2-U1H04-100,
CS1A2-U1H06-125,
CS1A2-U1H09-125,
CS1A2-U1H11-150,
CS1A2-U1I01-750,
CS1A2-U1I03-60,
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产品详细信息
SMC摆动气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。
SMC摆动气缸所设缓冲装置种类很多，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。 组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。
把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。
当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快
反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。可以看出，气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力（推力或拉力）与液压缸中油的阻尼力之差。
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：朱小姐
QQ： 3269187186
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邮箱：3269187186@QQ.com
地址：东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510室
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订购流程：
1、客户确认所需采购产品型号发询价单到或0 东方小姐
2、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期，拟一份详细正规报价单
3，客户收到报价单并确认型号无误后订购产品
4、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同
5、客户收到合同查阅同意后盖章回传并按照合同销售金额汇款到公司开户行
现货：全款 期货：30%货到我司余款结清（广东内余款也可快递代收）
6、我公司财务查到款后，业务员安排发货并通知客户跟踪运单