SMC油雾器AL40-04-A@SMC油雾器如何选型
产品介绍
使用流体:压缩空气
Z高使用压力:1.0MPa
Z低使用压力:0.05MPa
环境和流体温度:5 ~ 60℃
过渡精度:0.3μm(去除95%)
二次侧油雾浓度:Z多1.0mg/m3(ANR)(=0.8ppm)
滤芯寿命:当压力差达到0.1MPa或使用2年时
油雾器是一种特殊的注油装置,它将润滑油进行雾化并注入空气流中,随压缩空气流入需要润滑的部位,达到润滑的目的。
油雾器如何维护? 答:在使用过程中注意以下要求:
1)正常使用过程中如发生不滴油现象时,应检查进口空气流量是否低于起雾流量,是否漏气。油量调节针阀或油路是否堵塞。
2)使用时应及时排除油杯底部沉积的水分,以保证润滑油的纯度。一般可通过油雾器底部的排水旋钮排水,排水完毕后应迅速拧紧旋钮。
待过滤的水由水口时入,流经滤网,通过出口进入用户所须的管道进行工艺循环,水中的颗粒杂技被截留在滤网内部。如此不断的循环,被截留下来的颗粒越来越多,过滤速度越来越慢,而进口的污水仍源源不断地进入,滤孔会越来越小,由此在进、出口之间产生压力差,当大度差达到设定值时,差压变送器将电信号传送到控制器,控制系统启动驱动马达通过传动组件带动轴转动,同时排污口打开,由排污口排出,当滤网清洗完毕后,压差降到***小值,系统返回到初始过滤状,系统正常运行。过滤器由壳体、多元滤芯、反冲洗机构、和差压控制器等部分组成。壳体内的横隔板将其内腔分为上、下两腔,上腔内配有多个过滤芯,这样充分了过滤空间,显着缩小了过滤器的体积,下腔内安装有反冲 洗吸盘。
SMC油雾器AL40-04-A@SMC油雾器如何选型
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中文名称:油雾器 英文名称:atomized lubricator 定义:该装置用于将润滑油引入(可控或不可控)工作介质。 应用学科:机械工程(一级学科);传动(二级学科);气压传动(三级学科) 以上内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布 在气动流体传动系统中,动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。在空气介质需要润滑的场合,油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。 油雾器是一种特殊的注油装置,它将润滑油进行雾化并注入空气流中,随压缩空气流入需要润滑的部位,达到润滑的目的。
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