供应中达电通蓄电池DCF126-12/80铅酸直流屏蓄电池12V80AH/20HR
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北京鹏冠兴业科技有限公司是 中达电通蓄电池(上海)有限公司授权的高级代理商,享有“现货供应,金Pai特价”的特权,是华北地区*享有特权机构,不仅价格享有优惠,而且长期保持现货供应,并有厂家精心培养的服务团队,因此,受到国内外数百家大型知名企业一致好评,建立了长期合作关系,鹏冠兴业—蓄电池代理商是您理想的选择。
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台达集团由郑崇华创立于1971年,为电源管理与散热管理解决方案的领导厂商。面对日益严重的气候变迁,台达长期关注环境议题,秉持“环保 节能 爱地球”的经营使命,持续开发创新节能产品及解决方案,不断提升产品的能源转换效率,以减轻暖化对人类生存的冲击。近年来,台达已逐步从产品制造商转型成为整体节能解决方案的提供商,深耕三大业务范畴,包括“电源及元器件"、"能源管理”与“智能绿生活”。
台达致力于创新研发,每年投入集团总营收5%-6%作为研发费用,研发ZX遍布,包括ZG大陆、台湾、泰国、新加坡、日本、美国及欧洲等地区,成果备受肯定。2008年及2012年,台达二度获颁台湾Z
高荣誉的“台湾产业创新奖”,并曾四度获得“泰国总理Z佳工业奖”等荣誉。
台达自成立以来,在整体绩效、技术研发及履行企业社会责任等各方面表现屡获殊荣:2013年,台达连续第三年获选进入两项道琼斯永续指数(Dow Jones Sustainability Indexes,DJSI)的“世界指数”与“亚太指数"。此外,自2010年以来,台达已获47项国际知名的设计奖项,包括iF、reddot、CES Innovation、Computex Best Choice及台湾精品奖等。
面对暖化与气候变迁的危机,台达将持续投入产品研发与技术创新,提供GX率且可靠的节能整合方案与服务,为推动人类可持续发展尽一份力量。
中达电通蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液; ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好; ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广; ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小; ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长; ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便; ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆; ● 电动工具,电动玩具;
◆ 独特配方,深放电恢复性能好; ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用; ● 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
产品特征
容量范围(C10):12V系列-5.h—200Ah 2V系列-150-2000Ah
电压等级:12V;2V
设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下,12V系列为6年;2V系列为10年
循环寿命:在标准使用条件下,A400-12V系列25%DOD循环2950次; 2V系列25%DOD循环3500次
自放电率≤2%/月;
充电接受能力高,节时节能;
工作温度范围宽:-20℃~55℃
搁置寿命:充足电后,在25℃环境下静置存放2年,电池剩余容量仍在50%以上,充电后,电池容量可以恢复到额定容量的。
抗深放电性能好: 100%放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量。
蓄电池结构特点
电解质:呈凝胶状态,电解液无分层、电池循环性能好;电解液密度低、减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长;气相二氧化硅:采用德国进口,分散性能好,性能稳定;极板:放射状筋条设计、涂膏式活物质,大电流放电性能好;隔板:欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长过量电解液设计:电解质载液量高,充满极板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象;胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落;胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠;电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,安全可靠。
中达电通蓄电池功能特点:
1、凝胶电解质,无内部短路。热容量大,热消散能力强,能避 免一般蓄电池易产生的热失控现象,因而在高温操作时极为可靠,电池不会产生“干化"现象,工作温度范围。
2、由于电池为胶状固体,所以电解质浓度均匀,不存在酸分层现象。
3、酸浓度低,对极板腐蚀弱,并采用独特的管式极板,因此电池寿命长。
4、电池极板采用无锑合金,电池自放电极低。20°C下存放两年后,还有50%以上的容量,即两年内不需补充电。
5、的承受深放电及大电流放电能力,具有过充及过放电自我保护性能。
6、电池抗深放电能力强,放电后仍可继续接在负载上,在四星期内充电可恢复原容量。
7、采用高灵敏低压伞型气阀(德国阳光公司),使蓄电池使用更加安全可靠。
中达电通系列蓄电池具有以下优点:
长寿命设计:
采用超厚板栅设计,高出业内平均水平30-40%,有效提高电池的耐腐蚀性能,达到延长蓄电池寿命的目的。
安全性高:蓄电池密封进行独特设计,电池壳盖密封采用安全性Z高的胶封技术,极柱密封采用双重密封技术,并采用预留正极板伸长空间设计,多重保证蓄电池无酸液、无酸雾逸出;另外蓄电池壳盖采用ABS阻燃材料,安全性好。
维护简便:
蓄电池采用柜式和架式结构安装,电池散热好,降低了电池鼓胀等问题的发生,整体结构简洁易操作,便于维护与检测。中达电通蓄电池产品在生产过程中严格按照ISO9000以及ISO14001要求进行生产与管理,严把质量关。2003年5月顺利通过了信息产业部泰尔认证ZX的认证。中达电通蓄电池主要致力于解决通信、铁道、电力等领域主设备的后备供电问题,实现了与电源设备、大容量UPS等供电设备的优化配套使用。通过用户实际使用后反馈的信息,中达电通蓄电池产品具有性能稳定、容量充足、维护简单、安全性高的特点,得到用户的一致赞誉。以下是中达电通12V蓄电池的基本性能及参数指标。
DCF126-12系列蓄电池基本性能参数:
序号 | 名称 | 参考值 | 备注 |
1 | 25℃蓄电池浮充寿命 | 10年 | 设计为10年 |
2 | 气体复合效率 | >98% | |
3 | 外壳材料 | ABS | |
4 | 密封工艺 | 胶封 | |
5 | 电池开路电池压差(mv) | <90 | |
6 | 电解液吸附系统方式 | AGM隔板吸附 | |
7 | 单体电池额定电压(V) | 12 | |
8 | 单体电池浮充电压(V) | 2.23~2.27/cell | 推荐2.26V/cell |
9 | 单体电池均充电压(V) | 2.30~2.35/cell | 推荐2.35 V/cell |
10 | 蓄电池均衡充电时间(h) | 18~24 | |
11 | 蓄电池开阀压力 | 1~49KPa | |
12 | 蓄电池闭阀压力 | 1~49KPa | |
13 | 板栅材料 | 铅钙锡铝多元合金 | |
14 | 月自放电率(%) | <3 | |
中达电通蓄电池主要特点:
长寿命设计:
采用超厚板栅设计,高出业内平均水平30-40%,有效提高电池的耐腐蚀性能,达到延长蓄电池寿命的目的。
安全性高:
密封进行独特设计,电池壳盖密封采用安全性Z高的胶封技术,极柱密封采用双重密封技术,并采用预留正极板伸长空间设计,多重保证蓄电池无酸液、无酸雾逸出;另外蓄电池壳盖采用ABS阻燃材料,安全性好。
中达电通蓄电池维护简便:
采用柜式和架式结构安装,电池散热好,降低了电池鼓胀等问题的发生,整体结构简洁易作,便于维护与检测。中达电通蓄电池产品在生产过程中严格按照ISO9000以及ISO14001要求进行生产与管理,严把质量关。2003年5月顺利通过了信息产业部泰尔认证ZX的认证。中达电通蓄电池主要致力于解决通信、铁道、电力等领域主设备的后备供电问题,实现了与电源设备、大容量UPS等供电设备的优化配套使用。通过用户实际使用后反馈的信息,产品具有性能稳定、容量充足、维护简单、安全性高的特点,得到用户的一致赞誉。以下是中达电通12V蓄电池的基本性能及参数指标。

1992年中达电通成立于上海,自营业以来,保持着年均增长32.9%的高速发展,为工业级用户提供GX可靠的动力、视讯、自动化及能源管理解决方案。在通信电源的市场占有率居全国ling先地位、同时也是视讯显示及工业自动化方案的领导厂商。
中达电通整合母公司台达集团优异的电力电子及控制技术,持续引进国内外性能ling先的产品,在深入了解ZG客户营运环境下,依据各行各业工艺需求,提出完整解决方案,为客户创建竞争优势。秉持"环保、节能、爱地球"的经营使命,成为ZG移动的绿色行动战略伙伴,在节能减排、楼宇节能的技术上,陆续开展多项新应用。
为满足客户对不间断运营的需求,中达电通在全国设立了48个分支机构、64个技术服务网点与12个维修网点。依靠训练有素的技术服务团队,中达得以为客户提供个性化、全方位的售前、售中服务和Z可靠的售后保障。
二十年深耕,在近1500名员工的努力下,中达电通2013年的营业额超过三十二亿。未来,中达更将不断推陈出新,藉由与客户的紧密合作,共同开创更智能、更环保的未来。

DCF126-12/4 | 12V4AH |
DCF126-12/5 | 12VH |
DCF126-12/7 | 12V7AH |
DCF126-12/8 | 12V8AH |
DCF126-12/9 | 12V9AH |
DCF126-12/10 | 12V10AH |
DCF126-12/12 | 12V12AH |
DCF126-12/17 | 12V17AH |
DCF126-12/24 | 12V24AH |
DCF126-12/26 | 12V26AH |
DCF126-12/40 | 12V40AH |
DCF126-12/50 | 12V50AH |
DCF126-12/65 | 12V6H |
DCF126-12/80 | 12V80AH |
DCF126-12/100 | 12V100AH |
DCF126-12/120 | 12V120AH |
DCF126-12/150 | 12V150AH |
DCF126-12/200 | 12V200AH |
DCF126-12/250 | 12V250AH |
中达电通蓄电池修FF法简介
(一)中达电通蓄电池检测
*步、检查蓄电池外表状态:
检查中达电通蓄电池外形是否完好。检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等,如果有这种现象,说明电瓶已经坏死;
第二步、检查中达电通蓄电池电压是否正常:
⑴在充电进行时(二个小时后),分三次检测每节单块电瓶的电压,每次间隔20分钟,如果有单块电池的电压超过15V达不到13V的,说明这节电瓶出现问题;
⑵在放电进行时,用万用表分三次测量每节单体电瓶的电压,每次间隔10分钟,如果某单块电瓶的电压下降的比其他几节电瓶快,并且低于10V,加上这节电池放电时间Z短,那么这节电池就是问题电池。
⑶检测单块电瓶的静态电压(浮电)。当电压为零时,有两种可能:一种是电瓶完全断路,电路不通,电压为零;另一种就是电瓶放置时间过长,电压低至1-2V,甚至为零。
第三步、检查中达电通蓄电池电解液是否“失水”、发黑:检查电解液是否变质或“失水”。对蓄电池充电3-6个小时后,用手触触摸每节电瓶外壳侧面,如果电瓶发热烫手,这节电池已经坏死;如果只是发热,温度在40度左右,同时充电时充电器一直亮着红灯,说明电池严重“失水”;另外也可以打开电瓶的盖子,检查“失水”状态。
电解液是否发黑可以直接判断电池极板的好坏。打开蓄电池上面的盖子,可以看见有六个园孔,检查每个孔内电解液的颜色,如果呈黑色,说明极板铅粉已经脱落,这节电池坏死。
(二)中达电通蓄电池修FF法浅谈
蓄电池修复并不难。如对整组蓄电池(串联)同时进行修复难度就大(电池硫化的除外),只要电池组内有一节电池属物理损伤,使用修复仪器效果就不明显,但是要分开电池组,一节一节电池单独的进行修复,不仅可以检测电池坏损类型,也可以采取不同的方法进行修复,所以修复电池关键是修复单体电池(一般为12V),下面就简单的介绍几种:
1、 脉冲修复法:
中达电通蓄电池消除硫化比较好的方法就是采用脉冲修复法。在修复蓄电池时,脉冲的瞬间电压一般根据产品所体现的功能需要,采取的瞬间电压为60V—300V之间,如用于蓄电池延寿的产品脉冲电压值就不益过大,专门由于蓄电池修复产品的脉冲电压值就可以偏大(如果脉冲电压值太大对电池极板会造成损伤),脉冲电压高,蓄电池修复时间短,脉冲电压低,蓄电池修复时间相对就长,尽管脉冲瞬间电压很高,但平均电压并不高,对人体没有伤害,十分安全。从固体物理上来讲,任何绝缘层在足够高的电压下都可以被击穿。一旦绝缘层被击穿,粗大的硫酸铅就会呈现导电状态。如果对高电阻率的绝缘施加瞬间的高电压,也可以击穿大的硫酸铅结晶。如果这个高电压足够短,并且进行限流,在打穿绝缘层的条件下,充电电流不大,也不至于形成大量析气。电池析气量强正相关于充电电流和充电时间,如果脉冲宽度足够短,占空比足够大,就可以在保证击穿粗大硫酸铅结晶的条件下,同时发生的微充电来不及形成析气。这样就实现了脉冲消除硫化。
UPS电源测试主要目的是的UPS电源的实践技术指标能否满足运用请求,我们关于UPS电源测试通常是停止稳态测试和动态测试与常规测试这三类,但是除此之外,UPS电源的测试内容还有其他种。
UPS电源的测试普通包括稳态测试和动态测试和常规测试三类。稳态测试是在空载、50%额定负载以及额定负载条件下,测试输入端和输出端的各相电压、线电压、空载损耗、功率因数、效率、输出电压波形、失真度以及输出电压的频率等。动态测试普通是在负载突变(普通选择负载由0%~和由~0%)时,测试UPS输出电压波形的变化,以检验UPS的动态特性和能量反应通路。常规测试是测试其过载才能和检测蓄电池。
关于一台UPS来说,停止上述3项内容的测试就能够了,但关于大批消费的UPS还必需停止专项测试。专项测试可用抽样的方式停止,其内容有:
(1)在额定负载为超前及滞后两种状况下,观测UPS电源输出的稳压效果。
(2)小负载条件下的效率测试。在25%~35%的额定负载(滞后)条件下,质量好的UPS电源,效率可超越80%。
(3)频繁操作实验。此项实验包括频繁起动与频繁转换。
①频繁起动的目的在于检验逆变器、锁相环、静态开关和滤波电容的动态稳定和热稳定。其办法是起动UPS电源,当逆变器起动胜利,有输出电压和输出电流,并且到达技术请求后,带负载运转;然后减去负载,停机,再起动UPS电源。这样连续屡次操作。
②频繁切换实验。主要是检测转换时供电有无断点,在线式UPS电源是不应该呈现断点的。
(4)充电器的起动实验。为了维护蓄电池,防止充电器起动时对电网的冲击,普通UPS的充电器起动,均有限流起动功用,充电器由起动到正常运转的过渡过程,时间普通在10s以上,电流普通限定在蓄电池容量的1/10。
(5)不带蓄电池加载实验。UPS电源不带蓄电池时,UPS只具有稳压功用。不带蓄电池状况下加负载,能够检验整流器的动态性能。普通请求在20ms内保证输出电压恢复到(100±1)%以内。关于这一功用,不同UPS有不同的设计。
(6)高次谐波测试。普通UPS的高次谐波重量总和小于5%,可用谐波剖析仪来测试。良好的UPS能全部滤掉11次谐波以下的全部谐波,而且波形很稳。选用UPS也应尽量选用不含11次谐波以下谐波的UPS。
(7)输出短路实验。此种实验普通不予停止,以防损坏UPS电源设备。这是由于有的UPS的输出短路维护功用不够完善。关于具有旁路电源的UPS,停止输出短路测试时,必需在断开旁路电源的状况下停止。否则当输出短路时,UPS电源会在限流的同时,将负载切入旁路电源,会烧断旁路电源保险丝来停止维护。这样,既看不出输出短路维护的限流状况,还将烧毁旁路电源的保险丝,是应该防止的。
UPS电源的测试内容还可有,如温升维护性能实验、工作温度实验、振动实验、耐压实验、蓄电池再充电实验、高温实验、高湿实验、牢靠性实验和不同性质的负载实验等等。作为一个产品正式消费,特别是批量消费时,上述内容都有必要测试。但作为用户对产品的审定和验收,普通停止静态测试、动态测试和常规测试就能够了。