凤凰Phoenix蓄电池KB121500 12V150AH/10HR铅酸应急免维护储能蓄电池
凤凰Phoenix蓄电池KB121500 12V150AH/10HR铅酸应急免维护储能蓄电池
凤凰蓄电池特点
1、凤凰蓄电池安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 电池放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
2、电池耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上.
6、耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上 95%以.
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
8、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术。
9、内藏防爆装置,采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性。
Phoenix蓄电池有许多优良特性
1、免维护。 2、无泄露。 3、低自放电。
4、可在大范围温度内使用。 5、长寿命。 6、高放电设计。
结构
单体电池由正极板、负极板、隔板、和端子组成并配有安全阀。这些部件装入ABS壳体,并配以ABS上盖。
1、极板:正负极板由氧化铅涂于铅钙合金板栅制成,可快速充电。
2、隔板:用高耐久性的超细玻璃纤维用作隔板,可吸收电解液并保持良好的电流传导性。
3、安全阀:由特殊橡胶制成,当过充后内压加大引起气体过多时,安全阀可开启。
4、壳体及上盖:由防酸及耐久性的ABS材料制成,密封并可防止漏液。
Phoenix蓄电池的放电特性
1、放电时间与放电电流:ups电池容量通过放电电流及到终止电压的时间的乘积。
2、温度对容量的影响:电池容量受环境温度及放电时率的影响,低温度可减少容量的损 失,反之高温可损害电池寿命。
3、使用铅钙全金板栅可降低自放电,如闲置6个月不使用,每天的自放电约0.1%(20℃) 以下表为充电时间间隔。
4、循环使用寿命:循环次数受放电深度、作业温度及充电方式的影响。
菲尼克斯蓄电池产生极板化原因有以下几点:
1) 电池初充电不足或初充电中断时间较长;
2) 电池长期充电不足;
3) 放电后未能及时充电;
4) 经常过量充电或小电流深放电;
5) 电解液密度过高或者温度过高,铅将深入形成不易恢复;
6) 电池搁置时间较长,长期不使用而未定期充电;
7) 电解液不纯,自放电大;
8) 内部短路局部作用或电池表面水多造成漏电;
9) 电池内部电解液液面低,使极板裸露部分化。
凤凰特点
电池抗深放电能力强,100%放电后仍可继续接在负载上,在四星期内充电可恢复原容量。 2、由于电池为胶状固体,所以电解质浓度均匀,不存在酸分层现象。 3、酸浓度低,对极板腐蚀弱,并采用独特的管式极板,因此电池寿命长。 4、电池极板采用无锑合金,电池自放电极低。20°C下存放两年后,还有50%以上的容量,即两年内不需补充电。 5、的承受深放电及大电流放电能力,具有过充及过放电自我保护性能。 6、凝胶电解质,无内部短路。热容量大,热消散能力强,能避 免一般易产生的热失控现象,因而在高温操作时极为可靠,电池不会产生“干化”现象,工作温度范围宽。7、采用高灵敏低压伞型气阀(德国阳光公司),使蓄电池使用更加安全可靠。 8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封(德国阳光公司),保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。能将化学能和直流电能相互转化且放电后能经充电能复原重复使用的装置叫蓄电池。常用的蓄电池有铅酸、镉镍、氢镍和锂离子电池。铅蓄电池开路电压2.0V,镉镍、氢镍电池开路电压1.2V,锂离子电池开路电压3.6V。
型号 | 额定电压 | 标称容量 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 重量(kg) |
KB1270 | 12V | 7AH | 152 | 66 | 95 | 2.55 |
KB12120 | 12V | 24AH | 166 | 125 | 175 | 9 |
KB12400 | 12V | 40AH | 197 | 166 | 171 | 15 |
KB12650 | 12V | 6H | 320 | 170 | 174 | 23.5 |
KB121000 | 12V | 100AH | 330 | 120 | 221 | 31.5 |
KB122000 | 12V | 200AH | 520 | 240 | 220 | 70 |
KB22000 | 2V | 200AH | 173 | 110 | 355 | 15 |
KB14000 | 2V | 400AH | 211 | 175 | 355 | 28 |
KB26000 | 2V | 600AH | 301 | 175 | 355 | 42 |
KB210000 | 2V | 1000AH | 477 | 175 | 355 | 70 |
零地电压偏高会不会就是"致命弱点"呢?原本普通用户一提零地电压就谈虎色变。问题的提出者又火上加油,更把它进步到"致命"的高度。关于零地电压的影响问题,笔者已在多篇文章和书籍中有细致叙说,无妨在这里再叙说一下。
构成*必需具备三大要素:*源、传送*的途径和受*的设备。这三者缺一不可,讨论就从这三者动手。山零地电压是不是*源假如证明零地电压的确是*源,零地电压*负载以至是"致命"的弱点这个结论就可能成立,高频机型ups电源零地电压偏高的影响也罪责难逃。为了阐明零地电压,先得要弄分明零地电压是什么。零地电压指的是负载下端和地之间的电压。理想的接线办法在零线上是没有电流的,它只是一个参考点,所以整条零线上就是一个零电位。普通零线和地线在交流市电的源端(比方变电站)是接在一点并且接地的。这样一来就能够看出,所谓零地电压就是零线电流和零线电阻共同构成的零线电压。以A相电源UA为例,很明显,假如此时负载开关S是断开的,就没有负载电流,即IA=0,那么零线上也没有电流,当然零线上也没有压降,零地电压也为零。
当开关S闭合后,负载电流IA从UA动身就沿箭头方向经过开关S→负载→零线→电阻→回到昆形变压器的中点0。值得留意的是负载电流IA先是流过负载,从负载出来后,才进入零线回到中点,换句话说负载电流IA在负载上做功在先,经过零线在后,即零线上的压降是做完功的回程电流在零线上留下的印记。难道说这个印记还会反回去将做过功的结果再给反过来!比方是驱动一个步进马达,开关S闭合一下,马达就动一下,然后就在零线上呈现一段零地电压,难道这段零地电压还可再回去不让马达动作或使其动作不正常?这里有一个根本概念:实践上零地电压是和负载动作同时呈现和同时消逝的,不存在影响后面动作的问题。
还有人说零地电压可招致有些负载呈现误码或丢码。这又是一个根本概念问题。众所周知,UPS供出的交流电压是给包括计算机在内的电子设备内部电源的,这个内部电源的任务就是将交流电压变换成内部电路所需的直流电压,而且电子设备的内部电路只和本机的电源打交道,所以本机电源的质量好坏才直接影响着本机电路的工作质量。负载的误码不误码和UPS没有任何关系,由于那是负载设备内部电源的事情。所以在这里零地电压不是*源。
传送*的通道:零地电压传送到负载
假定零地电压是千扰源,如今看一看它如何能加到负载上去。在这里取出UPS中的一相电压UA。作为例子。将零线上的散布电阻用集中参数RN替代,负载电阻是RL,于是负载和零线就是跨接在电源UA两端的两个串联的阻抗。两个阻抗上的电压之和就是电源电压,即UL+UN=UA。
两个电阻上流过同一个电流fA,由于零线敷设终了后,零线电阻就是个不变的定值,就是电阻负载,对外不会产生任何影响。当然会有人说:流过零线的还有谐波电流,如图中虚线箭头所示。是的,虽然有谐波电流流过,虽然也会使零线上压降有所变化,一方面与220V相比是微乎其微,另一方面,因其流向不会倒流到负载。零线上电压降的变化对负载没有任何影响,零线对地的电位就仿佛浮在水上的船,负载就仿佛坐在船上的人,水涨船高,坐在船上的人自身不会受影响。
凤凰蓄电池性能特点:
◆以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。
◆胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。
◆板栅结构:极耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析*电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。
◆隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。
◆电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。
◆极柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置,电池外部遇到明火无引爆,并将析出气体进行过滤,使其对环境无污染。
◆胶体电池电解质为凝胶电解质,无酸液分层现象,使极板各部反应均匀,增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
◆过量的电解质,胶体注入时为溶胶状态,可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,电池热容量大,散热性好,不易产生热失控现象。
◆胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响,使电池的深放电循环能力好,抗负极盐化能力增强,使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
蓄电池售后服务:
1. 对售出的电池我们建立《顾客档案》,实行跟踪服务。
2. 电池售出后,实行随时跟踪,并执行每年至少一次的彻底巡检,并向顾客报告蓄电池使用情况,让顾客用的放心。
3. 发生顾客投诉时,一小时内提供解决方案。包括现场恢FF案及退货处理方案,直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到Z小。
4. 正常情况下,退回电池在到货两周内出具检测报告,确属我司原因我司承担责任;非我司电池原因,我们出具相应报告,对顾客的使用加以指导
质保规则:
质量保证期限:视使用方法及使用客户,质保期为三年。
使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放一次,达到一个循环;使用过 程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要 随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电。包装:为纸箱,根据运输距离可打扎带,可打木箱。 纸箱包装:1只/箱,采用物流长途运输或两箱打一个包 装,节约运输费用。运输:样品可采用快递方式,批 量货,可采用物流或客车, 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金,余款代收的方式。验收:不管采用哪种方式运输货物,请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货,查看外包 装,是否破损,变形,是否沾水,小件可拿起来晃动
供方责任:
38AH(含38AH)以上蓄电池,质保期为三年,三年出现任何非人为质量问题,免费更换全新的同品Pai同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括:运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.
客户责任:
1.客户可凭我公司的采购合同编号,并提供破损蓄电池详细照片,客服通过验证后立即向客户免费派发指定型号的蓄电池.
2.客户在收到更换的全新蓄电池后,请立即将损坏的蓄电池发往供货公司.亲爱的顾客,感谢您的关注与支持。为了我们能够更好的沟通和拥有愉快的交易请购物前多花几分钟看看下面的文字,祝您购物愉快!
一:如何订货
①随身手机和等 跟我们;
②或,把您的要求详细描述下!
二:订货前请客服
我们严格按照每一位客户的规格,数量及质量要求来发货;请广大客户在购买前能在线客服,协商好品Pai型号事项。
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本司所有展视商品价格均为参考价,商品的实际价格问题需与我司商议!我司遵守量大从优的原则,给与优惠!
四:关于下单
具体收获方式可以协商。
五:关于发货
我们会在您付款后*时间为您发货,按买家的支付先后顺序安排发出。发货打包我们都有专人严格检查商品的质量的,请放心定做。
郑重声明:本公司所售全部蓄电池保证是原厂原装,假一罚十,签订合同,并提供增值税发票,38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全
新电池,请广大客户放心采购!