台湾CSB蓄电池HR1221W/CSB免维护铅酸蓄电池12V21W/产...

台湾CSB蓄电池HR1221W/CSB免维护铅酸蓄电池12V21W/产品特性

台湾CSB蓄电池HR1221W/CSB免维护铅酸蓄电池12V21W/产品特性

CSB蓄电池性能特点：

● 安全和密封：采用独特的生产工艺和特殊的结构设计，保证电池使用的安全性和密封性。
● 免维护：独特气体再化合系统能将产生的气体再化合成水，吸附式玻璃纤维隔板，在寿命期内无需补充电液。 
● 自放电低：使用而腐蚀性好的特殊铅钙合金制成的板栅，把自放电控制在Z小，室温25℃下储存，可半年之内不用充电。
● 使用温度范围宽：电池可在-15℃~50℃的温度范围内使用。
● 安装方便：可根据用户的要求立放、卧放方式进行安装。
● 长寿命设计：采用耐腐蚀结构的重型铅钙合金极板。
CSB蓄电池具体型号

优点：隔离避免了冷热空气混合，空气调节系统达到目标温度的负荷比较小。有时隔离能够减少需要的空调设备的数量。
机柜必须背对背或者面对面排列以改变机架的布局，使冷空气通过专门的通道进入。需要填充机柜之间的空隙，用盲板封堵所有未被使用的机架空间。

为避免空气流过机柜顶部并到达整排机柜Z后，需要在机柜Z后以及机柜上部悬挂防火、防静电塑料窗帘。为实现全封闭，需要安装侧门，在机柜顶部与天花板之间设置屏障。

高容量电源启动 -启动任何尺寸的发动机.Z高储备能力在同行业中 -供电范围广泛的配件循环能力 -为您提供所需要的长寿.优异的导电性 -铜管端子提供更大的电力传输耐用 -坚固的设计可承受

高率放电性能优异。深度放电後亦可回复充电。电池於制造完成後，必须经过Z严密之容量侦测。

通过ISO9002、9001、14001认证。通过UL安全认证。航空运输符合IATA/ICAO A67条款。水路运输符合非危险物品MG27修正类别。公路运输符合

备注：
1、 该电池经过十几年数次产品改型后，深受国内外各大UPS如APC、山特、山顿、爱克赛、梅兰等机型配套使用，性能，浮充与循环寿命优胜。
2、 产品除人为因素自然灾害外质保三年。
3、 特殊规格和尺寸都可以量身定做。

四、安装使用与维护
安装
▲ 因蓄电池带液荷电出厂,开箱后搬运时请搬蓄电池底部,要轻搬轻放,不可用手握住端子挪动电池　,更不可用端子吊装电池.
▲ 严禁打开排气阀,否则会导致密封不良,影响蓄电池性能及寿命.
▲ 同一组蓄电池应是同规格的产品,不准将不同厂家制造的产品混合使用.
▲ 蓄电池应在通风良好的条件下使用,不准将蓄电池安装在封闭的容器或房间内.
▲ 连接时,请先将蓄电池彼此连接好,然后,再与充电设备和负载相连.蓄电池组的正极(负极)跟充电　设备和负极的正极(负极)导线连接,并认真检查螺栓螺母是否拧紧(连线螺栓的扭矩为GFM电池为　11N.m左右;FM电池为8N.m左右)
▲ 欲获得预期的使用寿命,请选用自动限流稳压充电设备,并具有过压、欠压、过流保护功能及报警　装置，当负载变化范围0-时，充电设备应达到±2%的稳压精度，波纹电流应严格控制在0.1C10A以　下。使用如果超过Z大放电电流或Z长放电时间，都会有可能损坏蓄电池。
▲浮充运行
在25℃环境温度下，GFM电池浮充电压为2.23V/单体，MF电池为13.6-13.8V。
如果环境的平均温度高于25℃时，浮充电压值应减少，反之应增大。
在不同环境温度下，浮充电压的校正系数为±3mV/℃/单体。
▲循环使用
蓄电池放电后，应立即按恒压限流方法进行充电；
当环境温度为25 ℃时，初始Z大电流限制在0.1-0.125C10A。以单体电池端电压为2.35-2.40V恒充电　。如果环境温度高于（或低于）25℃时，恒压值应按校正系数4mV/ ℃/单体进行调整。
检查与维护
▲在蓄电池运行时做好检查与维修工作，应做好完整的运行记录。
▲定期检查电池外观、电压等。
▲电池一月一查。

注：＞24AH电池额外容量以10小时率计，≤24AH电池额外容量以20小时率计；容量为25℃下的平均值。

CSB蓄电池特点

安全性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。

免维护性能

》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。

绿色环保

》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

》－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

寿命长

》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

电池组一致性好

》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

随着数据ZX对社会和经济的运作变得越来越重要，数据ZX和网络的设计和运用方式正在疾速改动。近年来，数据ZX的作用也发作了显著的变化。数据ZX不再是海量信息的存储库，而是协助完成各种业务和效劳。这带来了各种技术普遍的开展：其中包括大数据，物联网、以及挪动互联网等。随着远程工作和便携式计算设备技术的开展，平板电脑和智能手机得到了普遍的应用。

计算设备越来越多地装备有通讯功用。据研讨机构Gartner公司称，到2020年的时分，物联网将有260亿个设备互联，而智能建筑和智能城市也将产生大量的数据。一切这一切都将招致数据ZX网络和构造化布线技术得到进一步的变化和需求。

以数据ZX为主干

直到如今，大多数的内容是在本地数据ZX托付。但是，今天，我们看到更多的是入站和出站的流量，在范围内数以百万计的人无时无刻不在访问数据和效劳。数据ZX也变得愈加虚拟化，其效劳的应用率相当高。此外，企业和（政府）机构是依赖于关键流程，并希望得到维护，防止因技术问题而停机，形成检修方案或系统毛病。

假如在可用带宽中，有太多用户之间共享，就会将稀释成为不可用的地步。虽然许多人以为目前1G带宽是足够运用，而在可预见的将来，选择能担负得起的Z大带宽才是明智的。往常似乎是面临产能过剩的问题，而会在明天的世界中，这些将变成必然的配置和规范。（如今，顺应将来开展的网络Z好的布线可能是CAT6A类和CAT8光纤，以及RJ45衔接器布线规范）

监测网络

重要的是人们要认识到，运用大量数据的技术处理计划，可能其速度扩张也是惊人的，但主干布线不能可能简单地发掘出来，并每隔几年扩展一倍的范围。因而，关于数据ZX网络需求超前设计，并认真落实，然后需求停止管理。网络可视性能够协助显著进步网络的性能，缩短响应时间，并面向将来的网络。这需求精确审计的Z新的证明文件。理解一切端口，交流机，电缆链路和路由器，以及它们均衔接在任何给定时辰可协助确实切位置和状态。监测还能够让工作人员找到单薄点，进步网络的平安性，并规划数据ZX的改良和晋级。但是，这种处理计划不应该在建成后再添加，而是从开端设计阶段实行。假如没有正确的方案和施行，根底设备管理可能会占用大量的工作人员的时间，带来不用要的本钱，使库存的整合变得相当艰难。

智能根底设备管理的整合（IIM）/智能物理层管理（IPLM）与能源、建筑和其他系统的集成，可能会提供更高的效率。而IIM技术进步带来的自动跟踪光纤和铜电缆，以及互连的可能性，而不需求额外的导线。单一的IIM平台平安控制的具有更多的灵敏性，而在电源监控/管理和环境报告中，能够提供一个令人信服的理由。

智能数据ZX布线处理计划

添加运用通讯接入点（TAP）模块，进步了不连续监测网络和应用程序的性能，运用无源光纤完整集成到布线的根底设备。采用恰当的管理系统端口和资产的应用率将会显著进步。能够更有效天时用网络资源，减少停机时间，进步资产应用率，并俭省大量的时间。采用精确的实时库存的网络组件，能够确保衔接和设备的正常非激活状态，并防止将多个任务分配到一个端口。假如有必要的话，“丧失”的设备能够被检测和优化，或者假如必要以至关闭这个设备，进步了效率，减少耗时的手动布线管理。IIM能够协助组织减少电力的运用，显著地降低了本钱，而协助他们恪守严厉的法规。此外，其Z好的做法能够剖析和复制变得疾速和简单。

蓄电池全国销售网络：

【华 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 内蒙古自治区 

【东 北】 辽宁省 吉林省 黑龙江省 

【华 东】 上海市 江苏省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山东省 

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