中达电通蓄电池DCF126-12/26台达铅酸蓄电池12V26AH/2...

中达电通蓄电池DCF126-12/26台达铅酸蓄电池12V26AH/20HRZ新售价

中达电通蓄电池DCF126-12/26台达铅酸蓄电池12V26AH/20HRZ新售价

中达电通蓄电池DCF126-12/26台达铅酸蓄电池12V26AH/20HRZ新售价

   北京鹏冠兴业科技（北京）有限公司
CE pengguan power system (Beijing) Co., Ltd

我司所售的中达电通蓄电池保证是原厂原装，假一罚十，签订合同，并提供增值税发票，38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！ 

中达电通蓄电池特点:

1、免维护：采用电池槽盖、极柱双重密封设计，吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，不必定期补加水或硫酸，

整个寿命期间无需补液维护。产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出，对人

体无害。

2、安全：采用可自动开启、关闭的安全阀（VRLA），防止外部气体被吸入蓄电池内部而破坏蓄电池性能，阻燃单向排气系统，在使用过程

中不会产生泄漏，更不会发生火灾。

3、电解液被吸附于特殊的隔板中，不流动，防涌出，可坚立、旁侧、或端侧放置。。

4、寿命长：在20℃环境下，电池浮充寿命可达6--8年。

5、自放电率低：采用优质的Pb-Ca多元合金，提高了氢析出过电位，降低了蓄电池的自放电率，在20℃的环境温度下，蓄电池在6个月内

不必补充电即可使用。耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复

容量在75%以上。

6、持液性高：电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用．

7、安全性能优越：由于极端过充电作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。

8、内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好。

9、深放电后有优良的恢复能力：万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。 

10、适用性极强：在-20c-+50c的环境温度下均可使用，可用于防爆区的特殊电源，同时适用于沙漠，高原性气候

11、满荷电出厂，无游离电解液，可以以无危险材料进行水、陆运输

12、无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在使用期间无需均衡充电

13、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电

池膨胀及破裂,开路电压正常。

14、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀

及破裂,开路电压正常。

一、放电特性、

1.电流的影响

放电电流越大，电池利用率越低，相应容量降低。不同放电率下电池的放电不同。

2.温度的影响

温度对电池容量有显著的影响，温度降低，电池容量下降。

二、充电特性

密封铅酸蓄电池为了保证电池内部水的循环利用，防止水分损失，必须采用先六充电方法。初始电流通常是0.1C--0.3C（A），Ｃ为电池的额定容量。充电初期以恒流电流进行，电压逐步上升，当充电电压达到设定的恒压值时，充电电流逐渐减少，而电压值保持不变。

三、储存特性

德国阳光蓄电池在储存期间会发生自放电，开路电压和容量都会逐渐降低。25℃时UNION电池的自放电率为约3%/月。温度升高，电池自放电增加。储存期间电池的开路电压和剩余容量有近似线性的关系，通过检测电池的开路电压可以估测其剩余容量。

四、使用寿命

电池使用寿命除了取决于内部极板的厚度、电解液浓度等因素外，还受放电深度、环境等使用条件的影响。UNION电池采用长寿命设计，其循环充放电次数在30%放电深度（DOD）时可达1200次。电池在浮充使用下的寿命受温度的直接影响，温度升高，浮充电流增大，极板腐蚀加快，电池寿命迅速降低，因此Z好控制电池环境在25℃以下。以不间断电源UPS、程控交换机等重要设备配套使用的电池宜安装在空调室内。

五、使用方法及注意事项

1.严禁电池正负端子短路。

2.电池不能放在密闭的空间里,需保持通风。

3.必须采用恒压限流充电方法,充电电压范围为:

电池组系统充电电压范围充电电流范围

36V180AH系统：44.1~45.0V≤30A

48V180AH系统：58.8~60.0V≤30A

4.电池内部含有腐蚀性酸,避免儿童和非专业人员接触。

1、长时间放电能力及循环放电能力强．

2、采用高灵敏度低压伞式气阀(德国阳光公司)，无渗液＼鼓胀现象。

3、采用固体凝胶电解质。在同等体积下，电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象。对环境温度的适应能力(高、低温)强。

4、内部无游离的液体存在，无内部短路的可能。

5、电解质浓度低，对极板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象。

6、的承受深放电及大电流放电能力，有过充电及过放电自我保护，电池在100％放电后仍可继续接在负载上，在四周内充电可恢复至原容量．司)，即允许由电化学反应必然产生的电池使用后期的的极柱生长，又能保证其极高的密封性能。

产品描述

中达电通DCF126-12系列蓄电池具有以下长处：

长寿数描绘：

选用超厚板栅描绘，高出业界平均水平30-40%，有用进步电池的耐腐蚀功能，到达延伸蓄电池寿数的意图。

安全性高：

蓄电池密封进行共同描绘，电池壳盖密封选用安全性Z高的胶封技能，极柱密封选用两层密封技能，并选用预留正极板伸长空间描绘，多重确保蓄电池无酸液、无酸雾逸出；别的蓄电池壳盖选用ABS阻燃资料，安全性好。

保护简练：

蓄电池选用柜式和架式布局装置，电池散热好,降低了电池鼓胀等疑问的发作，全体布局简练易作，便于保护与检测。中达电通蓄电池产物在出产过程中严厉依照ISO9000以及ISO14001需求进行出产与办理，严把质量关。2003年5月顺畅经过了信息产业部泰尔认证中间的认证。中达电通蓄电池首要致力于处理通讯、铁道、电力等范畴主设备的后备供电疑问，完成了与电源设备、大容量UPS等供电设备的优化配套运用。经过用户实际运用后反应的信息，中达电通蓄电池产物具有功能安稳、容量足够、保护简略、安全性高的特色，得到用户的共同赞誉。以下是中达电通12V蓄电池的根本功能及参数目标。 

参数规格；

蓄电池使用： 

1．电路故障：摩托车上充电系统出现故障，如调压器、磁电机等损坏，都会影响蓄电池的性能，造成充电不足而亏电和硫化等问题。 

2、起动方法不对：用户在购买新车时，一般是先将车装好之后才把电解液加入电池里面，然后就装上车去起动；况且用户在购买新车时，要频繁调试电启动、喇叭、转弯灯等，这样很容易导致电池耗电量太大。如果电池加液后静止的时间比较短，有时甚至只有几分钟，电池内部的整个电化学反应得不到充分完成，这样就更容易会导致电池亏电。 

3、电池负载较多：近两年摩托车上增加了许多用电器具，如防盗器，遥控电启动，手把带灯、倒车镜灯、坐仓灯等等，一方面增加了蓄电池的负荷，使蓄电池放电量增大，而更容易亏电；同时,这些电器件若发生故障也影响电池性能。

4、保养不当  电解液的水易挥发使蓄电池液面下降，但未及时添加蒸馏水，造成电解液浓度迅速上升，电化学反应困难，出现存电不足。 5、骑行不当  长期低速行驶，行驶路程短或电启动频繁（尤其是冷天）等。或者是晚上使用时间过长，开前大灯放电量大，很容易造成电池充电不足和亏电等情况。

中达电通电池特殊的耐腐蚀铅钙合金板栅，坚固耐用的ABS外壳材料，高纯度的超细玻璃纤维隔板，精密开启压力的安全阀，先进的极柱板栅一体化设计与精良的制造工艺中达电通阀控式密封铅酸蓄电池具有超长的使用寿命和良好的耐用性。中达电通蓄电池产品目前共有八大系列数十种规格。标称电压为2V、6V、12V，单体容量为1.2Ah～3000Ah。中达电通阀控式密封铅酸蓄电池具有良好的氧循环复合能力。充电时所产生的氧气几乎被完全吸收，在使用时无须补充水份，也无须测量电解液的密度。由于采用贫液设计和紧装配工艺，中达电通阀控式密封铅酸蓄电池的体积比能量和重量比能量大大提高。
中达电通阀控式密封铅酸蓄电池具有共同的布局并选用了ling先的密封技能，保证电解液不会溢出。
免保护描绘： 中达电通阀控式密封铅酸蓄电池具有杰出的氧循环复合才能。充电时所发生的氧气简直被彻底吸收，在使用时无需弥补水份，也无需丈量电解液的密度。
高才能密度： 因为选用贫液描绘和紧安装技术，中达电通阀控式密封铅酸电池的体积比能量和分量比能量大大提高。
低自放电： 中达电通阀控式密封铅酸电池因为选用高纯度的原资料和添加剂，使电池在贮存或不使用时的自放电率大大下降，自放电率低于3%/月。
深放电康复性能好： 中达电通阀控式密封铅酸电池选用特别的电解液配方，在深放电后具有杰出的康复特性。

（台湾）中达电通蓄电池售后服务特约经销商，提供优质的产品货源，合理的的台达蓄电池报价，完善的保护神蓄电池售后网络为每一位客户提供安全可靠的电源电力保护。蓄电池行业的领头羊一直保持着正常快速的发展，随着当今社会的需要，各地办事处会陆续建立。 中达电通阀控式密封铅酸蓄电池具有良好的氧循环复合能力。充电时所产生的氧气几乎被完全吸收，在使用时无须补充水份，也无须测量电解液的密度。由于采用贫液设计和紧装配工艺，中达电通阀控式密封铅酸蓄电池的体积比能量和重量比能量大大提高。

随着市场的需求，不间断电源（UPS：uninterruptiblepowersupply）在各个行业被广泛使用，UPS蓄电池已成为这个特殊系统的支柱，没有电池的UPS只能称作稳压稳频电源。在市电异常时蓄电池将化学能变成电能，通过UPS中逆变器逆变成交流电能输送给负载，保证用电设备不间断连续运行，保证使用设备或信息安全。
　　
　　阀控式免维护密封铅酸蓄电池已在大中小型UPS电源中广泛使用，占据UPS电源总成本的1/4~1/2。通过调查，正常使用的UPS，电池寿命一般在5年左右，在使用末期约有50%左右的UPS电源故障与UPS蓄电池有关。UPS蓄电池的失效主要表现为个别电池存在落后或电池浮充电压低，备电时间短（容量不足），需要电池启动的UPS市电异常后不能带载启动等。为保证安全使用，对UPS系统的健康状况，特别是蓄电池的状况需要制定合理的维护方案是必要的。
　　
　　1、浮充电压监控：
　　
　　1）、在中大型UPS一般配备有监控仪：通过监控设定浮充电压的上下限，做到随时监控电池的健康状态，发现异常及时进行处理；
　　
　　2）、在万用表测量电池的浮充电压。
　　
　　通过以上方法，参照YD/T799-2002《通信用阀控式密封铅酸蓄电池》标准,电池在浮充状态下浮充电压偏差不大于480mV(12V电池)，如测试电压偏差大，则需要考虑调成均充模式后再进行观察和测试，如转成浮充后仍没有改观则需要考虑采用以下方法进行检测核实。
　　
　　2、UPS电池的容量测试
　　
　　一般情况下在对蓄电池进行定期容量测试时，可选择以下几种容量测试方法。
　　
　　1）、离线式测量法（条件允许的情况下）
　　
　　a) 将蓄电池组充满电后脱离UPS系统静置1小时，在环境温度为25±5℃的条件下采用外接（智能）假负载的方式，采用10小时放电率进行放电测试。
　　
　　b) 放电开始前应测量蓄电池的端电压、环境温度、时间。
　　
　　c) 放电期间应测量记录蓄电池的端电压、放电电流、室内温度，测量时间间隔为1小时，放电电流波动不得超过规定值的1%。
　　
　　d) 放电期间应测量记录蓄电池的端电压及室温，测量时间间隔为1小时。在放电期末要随时测量，以便准确确定达到放电终止电压的时间。
　　
　　e) 放电电流乘以放电时间即为蓄电池组的容量。蓄电池按10小时率放电时，如果温度不是25℃时，则应将实际测量的容量按照下式换算成25℃时的容量Ce：
　　
　　Ce=Cr/﹛1+K(t-25℃)﹜------------------------（A）
　　
　　式中：t—放电时的环境温度
　　
　　K—温度系数（10H率放电时K=0.006/℃；3H率放电时K=0.008/℃；
　　
　　1H率放电时K=0.01/℃）
　　
　　f)放电结束后，要对蓄电池组进行充电，充入电量为放出电量的1.2倍以上。
　　
　　2）、在线式测量法
　　
　　a) 在直流供电系统中，调整UPS输出电压至保护电压，由蓄电池对实际负荷供电，在放电中找出蓄电池组中电压Z低、容量Z差的一只蓄电池作为容量试验对象。
　　
　　b) 打开UPS对蓄电池组进行充电，等蓄电池组充满电后稳定1小时以上。
　　
　　c) 对（a）中放电时找出Z差的那只蓄电池进行10小时率放电试验。放电前后要测量记录该蓄电池的端电压、温度、放电时间和室温。以后每隔1小时测量记录一次，放电快到终止电压时，应随时测量记录，以便准确记录放电时间。
　　
　　d) 放电电流乘以放电时间即为蓄电池组的容量。如果室温不是25℃时，则应按照（A）式换算成25℃时的容量。
　　
　　e) 放电试验结束后，用充电机对该只蓄电池进行补充电，恢复其容量。
　　
　　f) 根据测量记录数据绘制放电曲线。
　　
　　3）、核对性放电试验法
　　
　　为了能随时掌握蓄电池组的大致容量，进行核对性放电试验是必要的，其方法是：
　　
　　a) 在直流供电系统中，调整UPS输出电压至某保护电压，由蓄电池对实际通信负荷供电。蓄电池组放电前后要测量记录每只电池的端电压、温度、室温和放电时间。放出额定容量的30-40%为止。
　　
　　b) 放电结束后，要对蓄电池进行充电，充入电量为放出电量的1.2倍以上。
　　
　　c) 根据测量记录的数据绘制放电曲线，留作以后再次测量时比较。
　　
　　说明：
　　
　　（1）对于UPS系统的蓄电池组，不建议采用离线式测量法进行容量测试。
　　
　　（2）进行在线式测量法和核对行容量试验时，对于本身具备蓄电池放电测试功能的UPS设备，需要开启蓄电池放电检测功能对蓄电池进行放电试验。对于没有该功能的UPS，需要关断其交流输入，进行放电试验。
　　
　　 注意事项：
　　
　　1）.上述蓄电池容量试验方法，是日常维护工作中的常用方法，但无论哪种方法，在容量测试期间保证系统运行是非常重要的，因此在做容量试验时应提前了解市电有无计划性停电，备用发电机组应处于良好状态。
　　
　　2）.在进行蓄电池容量放电试验前，应用万用表、内阻仪、电导仪对蓄电池的性能进行一次预防性检测。
　　
　　3）.为保证容量测试的准确性，应采用专业蓄电池容量在线测试仪器和假负载进行测试。
　　
　　3、UPS电池启动瞬间输出大电流测试
　　
　　在实际使用过程中，后备式UPS电源由市电供电向逆变供电的切换时间要求小于7ms,一般设计为4-5ms左右。当市电供电异常，UPS电池必须在小于4-5ms时间内输出负载所需的电流。如电池组中存在失效的电池能够满足以上端电压和容量的要求，可能大电流放电4-5ms不合格，这种情况也是存在风险，电池已处于不合格状态。由于UPS电池瞬间输出大电流的特性只有在关闭市电才能测试，由于在不清楚电池性能情况下测试是风险，一般不建议进行检测。