DT-201 汽车电路检测仪电线故障检测仪 万用表

汽车电路检测仪电线故障检测仪 万用表
沈阳工奥科仪生产的这款汽车电路检测仪携带方便，精度高。带发光二极管（LED1）试灯，
操作方式是先把黑表笔鳄鱼夹接地，将旋转开关调至在发光二极管（LED1）试灯档位，
用探钩钩住被测的胶皮电线抠动扳动探头向前抵住胶皮电线，
如电线中有电发光二极管即将亮起。

主要功能测试：
1、汽车线路短路、断路测试。
2、点火系统测试。
3、发电机的测试。
4、充电系统的测试。
5、传感器输入和输出信号的测试。
6、执行元件信号的测试。
7、特别适用于脉冲信号的测试，喷油嘴，车带传感等。
8、特别适用于低压电压电流导通的作用。
特征：
1、Z大显示：1999。
2、转换速率：3次/秒。
3、量程方式：全自动或全手动量程活组合。
4、极性指示：自动。工作电压：2.4V-3.6V。
5、低电指示：约为2.4V。
6、蜂鸣频率：约为2.7kHz。
7、有单位符号和背光显示。
8、有自动关机功能（也可以在使用时取消该功能）。
9、试灯：直流0V～30V。
10、LEC试灯：直流0V～30V。
11、老化线测试挡：直流0V～30V。
12、照明灯：颜色白光。供电3V，封装Φ5mm，亮度18000-20000。
13、探钩：直接所有测试。
14、直流电压：199.9mV，1.999V，19.99V，199.9V，600V。
15、交流电压：199.9mV，1.999V，19.99V，199.9V，600V。
16、电阻：199.9Ω，1.999KΩ，19.99KΩ，199.9KΩ，1.999MΩ，19.99MΩ。
17、二极管：0V～1.5V。
18、短路测试：低于30Ω时发声。
使用优势：
1、装潢电器安装操作：汽车电器装潢要找很多控制线或信号线，用普通工具（万用表，试灯）
必须要破皮查找，及不方便又容易伤手，只有用此工具钩住电线抠动，
就能在不破皮的情况下准确测出你需要的控制或信号线，即方便又快捷。

汽车电路检测仪电线故障检测仪 万用表
空间狭窄操作：在空间狭窄的地方肢体无法进入操作时，用普通工具（万用表，试灯）
必须把四周部件拆除才能进行检测，这样既费时又费力。
向这种情况无论空间狭小或光线暗淡用本仪器照常检测，因为本产品Z前端有探钩。
另带高亮（LED）照明灯，不需要拆任何部件直接进行检测故障，这样既省时又省力。

4、背光：长按（BLCTR3）开关3秒，液晶屏超亮LED背光即将点亮，背光是智能的30秒后自动关闭。
注意事项：
1、使用发光二极管“LED1”档时，电压不要高于24V，不能用于交流电压的检测，
否则有烧坏LED的可能。
2、使用试灯档、电压档时，电压不要高于24V。
3、安全气囊线、凡车内用黄色套管套住的线及较粗大的黄线Z好别乱测。
4、凡带紫色粗大的线也别乱测那是ABS线。
5、跟电脑板相连的线也别乱测有可能导致电脑主机锁机等。
6、在找线时不要去乱翻乱拉插头内的线有可能会拉动上述线束导致车内灯常亮等故障。
7、不要输入高于（DC1000V），AC750V电压，显示更高压值是可能的，
但有损坏仪表内部线路的危险，测量高电压时要格外小心以避免触电。
在完成所有的测量操作后，要断开表笔与被测电路的连接。
8、注意区分直流与交流电压，测量时需切换AC/DC电压档位。
9、在20Ω-200Ω范围测量电阻时，测试引线会带来0.1Ω～0.3Ω的测量误差，
为了获得精确读数，可以将读数减去红、黑两表笔短路读数值，为Z终读数。