日本SMC旋转气缸,日本SMC伸摆气缸,SMC气动元件
产品介绍
SMC伸摆气缸,日本SMC旋转气缸(10)和两根导轴(16)固定安装在与底板(12)连接的左右侧板(17)上,无杆气缸(10)带动连接在滑块(1)上的工作台(13)进行水平运动,无杆气缸的水平运动由光电开关(2)、电磁阀和控制电路来实现。连接在定位气缸(3)上的定位柱(4),则在二位三通阀和无杆气缸回程控制的气控二位五通阀控制下做伸缩运动。该装置的初始位置是压缩空气进入无杆气缸后的原始位置。当在进行下一定位时,首先控制电路给电磁阀信号,电磁阀换向,控制无杆气缸前行,无杆气缸前行一定距离时,碰动二位三通阀控制二位五通气控阀换向,使定位气缸定位柱(4)伸出,无杆气缸前行至定位柱(4)顶住定位挡块(9),此时完成第二个工位的定位。第二个工位定位后,其它工位动作,动作结束后,给出信号要进行下一个定位,此时电磁阀由施印机构发出的控制信号控制换向,无杆气控缸做短距离回程,短距离回程时,控制无杆气缸回程的压缩空气同时使得二位五通气控阀换向,使定位气缸的定位柱(4)缩回。
SMC伸摆气缸,日本SMC旋转气缸短距离回程后,遮光板(6)使光电开关(2)发出信号,又控制电磁阀换向,无杆气缸经短距离回程后继续前行,超越第二个工位后,前行过程中碰动二位三通阀又控制气控阀换向使定位柱(4)伸出,无杆气缸前行至定位柱(4)顶住下一个定位挡块(9),此时又完成了下一次定位……。当完成Z后一次定位动作后,由机器发生的控制信号控制电磁阀换向,而此时由于控制电路的设置,无杆气缸退回过程中,光电开关(2)在遮光板(6)作用下发出的信号不会使电磁阀换向,无杆气缸一直退回至初始位,等待下一次循环。气动回路中,二位三通阀是可通式的,当无杆气缸前行时,碰动二位三通阀
日本SMC旋转气缸,日本SMC伸摆气缸,SMC气动元件
MK2B25-10L MKA32-10LM-F7BV MKA50-50L-WU52K012 MKB16-20R-F9NL MKB50-20LM-A73L
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MK2B25-10R MKA32-10R MKA50-50R-A73L MKB16-20RN-A93 MKB50-20LN-A73
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MK2B25-20LN-A73L MKA32-10R-A73S MKA50-50RM-A73L MKB16-G2712-10R
MKB50-20R-F7PL-XC18
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MKB50-20RM-P5DWSC
MK2B32-10L-A93 MKA32-10RM-F7BV MKA50-50R-WH52J080 MKB20-10L-F9BAL MKB50-20RN
MK2B32-10LN-A93 MKA32-10RN MKA50-50R-WU52K013 MKB20-10LF-A73L MKB50-20RN-A73
MK2B32-10R MKA32-10RN-A73S MKA63-20L MKB20-10LFN-A73C MKB50-20RN-A73L
smc旋转气缸—即进排气导管和导气头都固定而气缸本体则可以相对转动并且作用于机床夹具和线材卷曲装置上的一种气缸,是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。
smc旋转气缸主要由导气头、缸体、活塞及活塞杆组成。回转气缸工作时,外力带动缸体、缸盖及导气头回转,而活塞及活塞杆只能作往复的直线运动,并且导气头体外接管路,固定不动
,SMC气动元件
:朱
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