DC6000 彩屏铲车电子秤 铲车电子秤批发

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　　DC6000GPS智能装载机秤具备的基本功能包括装载机称重数据的实时显示，实时查询，*存储，车辆实时定位、轨迹回放、超速报警、越界报警。为提高铲车单位便捷，可靠管理车辆终端提供了保障。彩屏铲车电子秤 铲车电子秤批发

　　装载机电子秤的称重方法与精度　　电子秤的精度不但跟配置和仪表的处理有关，还跟司机的操作习 惯有很大的关系。　　1)准确度0.5%以内的称重方法，要求车辆原地不动，在平坦地面匀 速举铲称重。　　2)准确度1%以内的称重方法，要求5km/h以下前进或后退时同时举 铲称重。　　称重系统安装部件　　称重系统包括5芯进油油压传感器、5芯回油油压传感器、油路连接 块、上下位置传感器、磁感应滑块、称重仪表。由于安装过程比较复 杂，必须要求专业人士安装方能符合该秤的技术要求

　　动态装载机电子秤称重原理　　动态装载机电子秤的基本原理是：通过测量动臂油缸的出力来间接得到铲斗中物料的重量，而动臂油缸的出力是通过测量动臂油缸的进油管的压力P而得到的，公式见式(1)。　　F=P×S (1) 　　式(1)中，F为动臂油缸的出力，P是动臂油缸的进油管的压力，S为动臂油缸的面积。　　在静态称量的情况下，铲斗中物料的重量与动臂油缸的出力关系为式(2)：　　W=a×F+b (2) 　　式(2)中，W为物料的重量，F为动臂油缸的出力，a和b是与机械尺寸及铲斗重量有关的系数。　　因此，装载机电子秤的基本计量公式是式(3)。　　W=c×P+b (3) 　　其中： c=a×S (4) 　　由于a和b与机械尺寸有关，而机械尺寸又与动臂的举升位置有关，因此需要测量动臂的举升角度，这个角度就是通过安装在动臂轴上的大臂角度传感器测量的。　　装载机电子秤一般是在运动中称量，在运动中会有各种各样的力叠加起来，这就需要有各种传感器，把各种各样的力分解开来，再安装各种补偿装置，将分解开的各种力进行补偿，从而减小误差。通过理论分析，做出样机，对样机做了大量实验，Z终确定这些补偿装置包括：四个运动检测传感器，用于检测举升过程中铲斗的各种受力情况和装载机工作路面的状况，其中三个运动检测传感器从三维方面检测动臂举升的情况，另一个检测动臂举升过程中相对于路面坡度状态；为了能在冷车和热车时都能准确称量，对液压油温进行了测量，以补偿动臂油缸出力与温度变化的关系；动臂油缸回油管的压力对动臂油缸的出力也有很大影响，因此也需要测量回油管的压力。

　　装载机电子秤常见问题及保养　　一、仪表不显示：　　1、仪表电源插头是否接触不好或断开。　　2、检查电瓶连接是否接触不好或断开。(仪表电源是连接在装载机电瓶上，如维修装载机电瓶时需要拆卸电源线，请记准安装位置以便以后 复原，DC6000仪表使用的是12V,不能接到24V上) 　　3、检查电源线是否被不慎挤压造成断开。　　二、称重重量有明显误差 1、检查传感器插头是否松动。　　2、传感器部分是否被硬物撞动过，有明显撞歪或撞裂。　　3、检查传感器连线是否被挤压造成断开。　　三、称重重量无变化或时有时无　　1、称重时，仪表位置状态(上位、下位)变化正常，但重量不变化。　　a、检查标定数据及系数是否正常。　　b、检查两只油压传感器插头及中间连线有无撞坏断裂，松动现象。　　2、称重时，仪表位置状态(上位、下位)变化不正常，重量不变化。　　a、检查位置传感器插头有无接触不好或断线。　　b、检查“下位”、“下位”位置传感器是否螺丝松动或位置偏移。　　c、检查蓝色磁铁块转圈或磁铁的磁铁面与位置传感器的接触面是否偏离太远(保持2-5mm)。

美文赏析：

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