CQA-25P 槽车球阀，不锈钢槽车球阀，_详细资料

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槽车球阀概述：
CQA-25P槽车球阀采用法兰连接安装在紧急切断阀下游，出口与同规格快速接头配合使用，用来装卸和卸荷介质时的接通和截断，待放散阀，适用于液化气槽车和液氨槽车上，并采用浮动式球体进行启闭，操作速度快。

一、槽车球阀设计参数：
法兰连接：JB/T79-94、GB9113-2000
结构长度：GB12221-89

二、槽车球阀主要性能参数：
公称压力
壳体试验
密封试验
适用介质
适宜温度
2.5
3.75
2.75
液化气、液氨等
-40~+80℃
4.0
6.0
4.4

三、槽车球阀主要零件材料
阀体
球体、阀杆
密封圈
填料
不锈钢
不锈钢
增强聚四氟乙烯
聚四氟乙烯

四、CQA-25P槽车球阀主要外形尺寸和连接尺寸
PN
DN
d
L
H
D
D1
D2
b
f
Z-фd
W
2.5MPa
25
22
194
78
115
85
65
16
2
4-14
150
2.5MPa
50
46
230
88
160
125
100
20
3
4-18
180

五、槽车球阀性能规范
公称压力PN
1.6
2.5
MPa
壳体试验压力
2.4
3.75
气密封试验压力
1.76
2.75
低压气密封试验压力
0.5~0.7
适用介质
液化气、液氨
适用温度
-40~+80℃

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公称压力	壳体试验	密封试验	适用介质	适宜温度
2.5	3.75	2.75	液化气、液氨等	-40~+80℃
4.0	6.0	4.4	液化气、液氨等	-40~+80℃

阀体	球体、阀杆	密封圈	填料
不锈钢	不锈钢	增强聚四氟乙烯	聚四氟乙烯

PN	DN	d	L	H	D	D1	D2	b	f	Z-фd	W
2.5MPa	25	22	194	78	115	85	65	16	2	4-14	150
2.5MPa	50	46	230	88	160	125	100	20	3	4-18	180

公称压力PN	1.6	2.5	MPa
壳体试验压力	2.4	3.75
气密封试验压力	1.76	2.75
低压气密封试验压力	0.5~0.7
适用介质	液化气、液氨
适用温度	-40~+80℃