德国BMT WLICyl 白光干涉气缸表面轮廓仪
当前珩磨结构的评估方法主要基于测量珩磨角和Rk参数,仅仅这些信息并不足以反映复杂的珩磨结构。借助BMT公司的干涉测量技术,Daimler公司的新标准MBN37800采用了更多的珩磨结构细节评估,包括两个方向的珩磨沟槽、偏离的沟槽、沟槽间平台的粗糙度、沟槽深度、撕裂和折叠的金属区域及汽缸壁的气孔等。
技术参数:
l 缸孔直径[mm]:72 – 142
l 垂直驱动范围[mm]:127
l 测量范围[µm]:±150
l Z大垂直分辨率[nm]:1
l X,Y,R 定位不确定度[µm]:5
l 尺寸[mm]:320 x 320 x 380
l 重量[kg]:16
l 采样速率[µm/s]:2
l 一测量点与平台间距离 (高度) [mm]:0
l 后测量点与平台间距离 (深度) [mm]:137
测量面积、放大倍率和横向分辨率都取决于使用的物镜。
可选下面的物镜:
类型 测量区域 [mm]
10x 1.5 x 1.1(符合Daimler标准的尺寸)
20x 0.6 x 0.5
50x 0.2 x 0.2
应用
l 气缸、套管及连杆内部的3D表面轮廓;
l 工作表面的质量控制;
l 发动机相同区域试运转前后的测量;
特点
l 符合Daimler公司MBN37800标准;
l 非接触高精度测量;
l 3坐标传感器的精确定位,便于重复测量;
l 几乎免维护;
l 垂直分辨率Z大1 nm, 横向分辨率1 µm;
l 坚固和紧凑设计,同时适用于实验室及车间;
l 手动或自动传感器定位;
l 可调整物镜来改变测量区域和精度;
l 通过拼接实现大范围测量;