DSBC FESTO标准气缸DSBC系列_FESTO气缸

FESTO标准气缸DSBC系列_FESTO气缸

FESTO气缸种类:

• ①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
• ②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
• ③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
• ④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等

FESTO气缸动态密封解决方法：如何解决的密封问题不可忽视，因为FESTO气缸的跑、冒、滴、漏现象，绝大部分发生在这里。FESTO气缸的动态密封，主要是指阀杆密封。不让阀内介质随阀杆运动而泄漏，是FESTO气缸动态密封的ZX课题。目前，FESTO气缸动态密封，以填料函为主。填料函的基本形式是：(1)压紧螺母式，这种形式，外形尺寸小，但压紧力受限制，只使用于小FESTO气缸。(2)压盖式，这是用得Z多的形式。同一形式又能许多细节区别。例如，从压紧螺栓来说，可分T形螺栓(用于压力≤16公斤/平方厘米的低压FESTO气缸)、双头螺栓和活节螺栓等。从压盖来说，可分整体式和组合式。

填料填料函内，以填料与阀杆直接接触并充满填料函，阻止介质外漏。对填料有以下要求：(1)耐腐蚀;(2)磨擦系数小;(3)适应介质温度和压力;(4)密封性好。

代理FESTO标准气缸DSBC系列，FESTO气缸动态密封解决方法：橡胶制品，质地柔软，各种橡胶分别有一定耐酸、耐碱、耐油、耐海水的能力。品种有天然橡胶、丁苯橡胶、橡胶、氯丁橡胶、异丁橡胶、聚氨酯橡胶、氟橡胶等。(2)金属材料：一般地说，金属材料强度高，耐温性能强。但铅并不这样，仅取它耐稀硫酸的特性。常用品种有黄铜、紫铜、铝、低碳钢、不锈钢、蒙乃尔合金、银、镍等。(3)复合材料：例如金属包皮(内部石棉)垫圈、组合波形垫圈、缠绕垫圈等。使用

FESTO气缸时，往往根据具体情况，更换原带垫圈。常有垫圈有：橡胶平垫圈、橡胶O形圈、塑料平垫圈、聚四氟乙烯包垫圈、石棉橡胶垫圈、金属平垫圈、金属异形垫圈、金属包皮垫圈、波形垫圈、缠绕垫圈等。(1)橡胶平垫圈：变形容易，压紧时不费力，但耐压、耐温能力都较差，只用于压力低、温度不高的地方。天然橡胶有一定耐酸碱性能，使用温度不宜超过60℃;氯丁橡胶也能耐某些酸碱，使用温度80℃;橡胶耐油，可用至80℃;氟橡胶耐腐蚀性能很好，耐温性能也比一般橡胶强，可在150℃介质中使用。(2)橡胶O形垫圈：断面形状是正圆，有一定的自紧作用，密封效果比平垫圈好，压紧力更小。(3)塑料平垫圈：塑料的特点是耐腐蚀性好,大部分塑料耐温性能不好。聚四氟乙烯为塑料之冠，不但耐腐蚀性能优异，而且耐温范围比较宽阔，可在-180℃～+200℃之内长期使用。(4)聚四氟乙烯包垫圈：为了充分发挥聚四氟乙烯的优点，同时弥补它弹性较差的缺点，做成聚四氟乙烯包裹橡胶或石棉橡胶的垫圈。这样，既同聚四氟乙烯平垫圈一样耐腐蚀，又有良好的弹性，增强密封效果，减小压紧力。其断面形状如图4-20所示。(5)石棉橡胶垫圈：由石棉橡胶板剪成。它的组分是60～80%的石棉和10～20%的橡胶，以及填充剂、硫化剂等。它有很好的耐热性、耐冷性、化学稳定性，而且货源丰富，价格便宜。使用时，压紧力不必很大。由于它能粘附金属，所以Z好表面涂一层石墨粉，以免拆卸时费劲。

FESTO气缸而其中外泄漏主要有活塞杆与前盖之间泄漏，其产生原因有以下五点：

• (1)活塞杆安装偏心；
• (2)润滑油供应不足；
• (3)活塞杆与密封件之间有杂物；
• (4)密封件老化，损坏；
• (5)活塞杆有伤痕。

德国FESTO标准气缸DSBC系列通用缸带两个传感器插槽的标准型材多种派生型

缸径： 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm

行程： 1 ... 2800 mm

输出力：483 ... 7363 N

双作用

位置感测

固定/可调式/自调式缓冲

代理FESTO标准气缸DSBC系列