一、聚四氟乙烯,进口挡圈
PTFE是一种战争年代的产物,产品性能非常优异的材质。这种材质几乎不溶于任何介质,另外它耐高温可达250℃,Z低工作温度是-160℃。这些都是长期工作环境的温度极限温度甚至到达(-180~280℃)。聚四氟乙烯是所有的密封件材料里面耐腐蚀性能的材料之一,就算面对类似王水这种腐蚀性能很强的化学成分在它煮沸的情况下聚四氟乙烯也能保持自身不会被腐蚀。还有其他天生的物理惰性也使得它害、耐老化、耐燃性,耐气候等优良的性能。使之在二战时期用在军事密封中起到了关键的作用,而如今这种材料已经普及在各个行业,特别是在化工、机械、军事、环保、建筑、石油、YL等领域起到了关键性的作用。
二、在密封行业中PTFE主要用作生产挡圈,垫片或是组合垫圈。
——垫片
一般静密封适用于PTFE的垫片,由于本身优异的性能使用在各种化学管道,环保密封等静态场合。
——进口挡圈
动密封常见的是用作与挡圈起到支撑,抗压,防止橡胶密封件变形或是爬行、挤出现象,使得许多液压系统、气缸、阀门、不会在运转时因为压力过大而失去密封的功能。设计时务必注意压力、间隙、硬度、O 形圈断面直径这几个因素的匹配;压力很大或间隙太大时,应考虑在两侧可增加聚四氟乙烯挡圈。
——其他组合
一般情况下纯PTFE材质做成的挡圈都是白色的,另外一些对耐磨要求很高的会有PTFE+铜粉,颜色呈现青铜色。铜粉的含量一般是60%,铜粉的越多挡圈本身的硬度、耐磨性、强度和韧性会更加的优异、更耐磨,但是相对的脆性也会增加。具体可以更具客户使用环境的压力,材料,温度,化学介质等等做适当的调配。此类特殊配方调制过得一般都做与挡圈或是用于组合垫圈。将的材质更换为聚四氟乙烯(外圈)+橡胶(内圈),事实证明聚四氟乙烯在有机溶剂环境下长期使用仍能保持良好的性能,而橡胶有弹性,能起到更好的密封作用。
三、进口挡圈青铜复合材料导向带的特点:
产品用途:往复运动液压油缸,活塞和活塞杆起支撑和导向作用
材质:PTFE聚四氟乙烯青铜复合材料
工作温度:-180+250
工作压力:63MPa
工作介质:液压油、压缩空气
标准来源:GB/T15242.2-94
主要特点:导向的作用和吸收振动性能,并有的耐磨性能和良好的干动行特性。
四、高弹性进口挡圈
我们知道密封圈是依靠外力发生变形而产生回力的原理进行密封的。橡胶弹性好坏和抗拉强度好坏是衡量密封圈好坏非常重要的指标之一。台湾旭美克密封XOK全部选用进口胶料和先进的生产工艺,保证了密封圈的高弹性和的抗拉强度。橡胶弹性一般用回弹率来表示,有时也可用伸长率及变形来表示;进口材料伸长率大,变形小、弹性大。并且高弹性主要与其分子量、卷曲分子的构象熵、硫化胶的交联密度和交联键的类型等有关。橡胶分子量大有利于弹性的提高。适度的交联,可以减少或消除分子链间的滑移,有利于弹性的提高。并且多硫键键能较小的,对分子链段的运动束缚力较小的,则回弹性也比较好一些。