FESTO双活塞气缸@FESTO气缸工作原理
产品工作原理
FESTO双活塞气缸左腔的油经节流阀流至右腔(经缸外管路)。调节节流阀的开度即可调节活塞慢进的速度。其结构较为简单,制造加工较方便。
图42.2-8为采用机械浮动联接的快速趋近式气-液阻尼缸原理图。靠液压缸活塞杆端部的T形顶块与气缸活塞杆端部的拉钩间有一空行程s1,实现空程快速趋近,然后再带动液压缸活塞,通过节流阻尼,实现慢进。返程时也是先走空行程s1,再与液压活塞一起运动,通过单向阀,实现快退。
FESTO双活塞气缸@FESTO气缸工作原理
产品技术参数
行程 10 mm
可调节终端位置/长度 10 mm
活塞直径 32 mm
驱动单元的运作模式 连接轭
缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置 任何
导向 循环滚珠轴承导向
设计结构 导向
位置检测 用于接近式传感器
Variants S20: 中空活塞杆型
工作压力 1 - 10 bar
工作模式 双作用
ATEX 类气体 II 2G
燃爆防护型气体 c T4
ATEX 类粉尘 II 2D
燃爆防护型粉尘 c 120°C
符合防爆要求的环境温度 -20°C <= Ta <= +60°C
工作介质 干燥压缩空气,经润滑或未经润滑
CE 符号 (参见符合的标准) 根据 EU-Ex 防爆指导原则 (ATEX)
耐腐蚀等级 CRC 0
环境温度 -20 - 80 °C
在终端位置的冲击能量 0,5 Nm
6 bar时的理论作用力,回复行程 724 N
6 bar时的理论作用力,进程 724 N
其它可用接口 参见产品图纸
气动连接 G1/8
盖子的材料信息 锻造铝合金
密封件的材料信息 NBR
外壳的材料信息 锻造铝合金
FESTO双活塞气缸@FESTO气缸工作原理
产品型号
ADVULQ-63- -P-A-S26
ADVULQ-80- -P-A-S26
ADVULQ-100- -P-A-S26
ADVULQ-12- -P-A-S6
ADVULQ-16- -P-A-S6
ADVULQ-20- -P-A-S6
ADVULQ-25- -P-A-S6
ADVULQ-32- -P-A-S6
ADVULQ-40- -P-A-S6
ADVULQ-50- -P-A-S6
ADVULQ-63- -P-A-S6
ADVULQ-80- -P-A-S6
ADVULQ-100- -P-A-S6
ADVULQ-12- -A-P-A
ADVULQ-16- -A-P-A
ADVULQ-20- -A-P-A
ADVULQ-25- -A-P-A
ADVULQ-32- -A-P-A
ADVULQ-40- -A-P-A
ADVULQ-50- -A-P-A
ADVULQ-63- -A-P-A
ADVULQ-80- -A-P-A
ADVULQ-100- -A-P-A
ADVULQ-12- -A-P-A-S2
ADVULQ-16- -A-P-A-S2
ADVULQ-20- -A-P-A-S2
ADVULQ-25- -A-P-A-S2
ADVULQ-32- -A-P-A-S2
ADVULQ-80- -A-P-A-S2
ADVULQ-100- -A-P-A-S2
ADVULQ-16- -A-P-A-S20
ADVULQ-20- -A-P-A-S20
ADVULQ-25- -A-P-A-S20
ADVULQ-32- -A-P-A-S20
ADVULQ-40- -A-P-A-S20
ADVULQ-50- -A-P-A-S20
FESTO双活塞气缸@FESTO气缸工作原理
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