SCS 丽水工地称渣土车的汽车衡10米80吨电子地磅

丽水工地称渣土车的汽车衡10米80吨电子地磅显示功能：一般能显示以下内容：毛重、净重、皮重、超载报警或显示，有的衡器还可以显示以下内容：称重次数、日期、时刻、车号、类别等。

    现代电子衡器的发展趋势：重传感器向高准确度、高稳定性及环境适应性更强发展，同时，使用方便、价格成本下降。微电子技术的应用，使数据处理能力不断增强，单台秤的可靠性提高，同时形成分布式称重集中数据管理系统，具有自适应自诊断及对即将发生的故障具有预警功能的电子衡器也会出现。

    汽车衡的秤体结构一：该结构由直接外购的型钢焊接而成，工艺简单，成本较低，技术含量低，是一种不合理结构。一般该种结构采用纵向

    汽车衡的秤体结构二：采用U型钢做纵梁的结构方式，该结构纵向一般采用6-8根U型纵梁，一根U型纵梁有2条直边，相当于A型结构的两根纵梁，因此B型结构的承重纵梁一般在6*2至8*2之间。他们之间的间距平均不大于30公分，远远小于双排车轮的宽度，因此任何车辆在该秤台上，无论横向、纵向行驶，均不会将秤台台面压陷，而且该结构U型槽与台面为满焊工艺，从而使U型槽与台面形成一种箱体结构，使得车辆无论如何行驶，台面均平整不会变形。

 结构型式的选择：选用何种结构型式的传感器，主要看衡器的结构和使用的环境条件。如果制作低外形衡器，一般应选用悬臂梁式或轮辐式传感器;若对外形高度要求不严，则一般采用柱式传感器;如果使用环境很潮湿或者有很多粉尘，则应该选用密封较好的传感器;如果在有爆炸危险的环境下使用，则应选用安全度较高的传感器;如果在高架称重系统中使用，则应考虑安全及过载保护;如果在高温环境下使用，则应选用有水冷却护套的传感器;如果在高寒环境下使用，则应考虑使用有加温装置的传感器。

  在型式选择中，还有一个要考虑的重要因素：维修的方便与否及所需费用，即一旦秤出了问题，是否能方便、迅速的获得零部件，如果不能，说明选择的传感器型号不合适。

丽水工地称渣土车的汽车衡10米80吨电子地磅

地磅的安装周期：

从签定合同到安装，根据用户现场情况，及基础的施工进度，进行的比较快的，一般一周即7个工作日可安装完成。基础浇灌混凝土后是放置三到五天以上。我们货到现场当天可以安装完毕。如需加急安装的，请联系厂家说明情况。我们为您提供优质方案。

您的需求，是我们努力的方向。您的满意，是我们工作的目标。

关于地磅的模拟式和数字式区别：主要是信号传输的方式不同，数字式的采用数字传感器，发送的是数字信号，只能由专用的数字智能仪表接收，不受外力干扰。模拟式的则相反。

电子地磅工作原理：

汽车地磅也实称之为电子汽车衡或者大地磅。固定式汽车地磅工作原理是被称重物或载重汽车停在秤台上，在重力的作用下，秤台将重力传递至传感器，导致附着在传感器上的弹性体发生变形，则弹性体应变梁上的应变电阻片及桥路失去平衡，输出与重量数值成正比的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表内的微处理机对重量信号进行处理后直接显示重量数。配置打印机后，即可打印称重数据；如配置计算机，可将计量数直接输入称重管理系统进行综合管理。

设备名称： 　　　　　 亭衡（SCS-X）系列地磅

工作温度范围：　　　　仪表:-10℃～+45℃ 　　传感器:-30℃～+70℃

温度补偿范围： -10℃～+40℃

设备型号：　　　　　　SCS-HD-***t

适应工作环境相对湿度：≤95%

称量范围：　　　　　　30～200t

工作电压：　　　　　　220V±10%，频率50Hz。

静态精度等级：　　　　Ⅲ级

运行时间：　　　　　　全天候

秤台刚度：　　　　　　优于1/1000

数据刷新速率：　　　　50次/S

安全超载：　　　　　　≥150%

数字模块分辨率：　　　120，000码

极限超载：　　　　　　≥250%

输出信号：　　　　　　120000码（满量程）

秤体结构：　　　　　　模块化结构

通讯波特率： 　　　　　9600/19200/38400Bps

秤体安装形式：　　　　有/无基坑可选

车号/皮重功能：　　　　100个车号皮重存储

资料存储：　　　　　　1024组数据，掉电保护

电子地磅汽车衡介绍：

1、采用先进的CAD（计算机辅助设计）、CAT（计算机辅助测量）技术，设计的秤台受力点更加合理。

2、秤台材质：优质钢材Q235B中厚板，面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm（根据吨位大小和客户需要配置）强度硬度高，档封板厚度16mm、链接板厚度24mm耐磨耐撞击，使用寿命长。

3、主梁结构：新一代汽车衡主梁结构，大型“数控折弯机”、“数控剪板机”、“数控激光切割机”专用设备把 8 m m中厚板冷弯成U型共6（7、8）道，主要超载于50%的重量，有效杜绝秤台因弯曲引起计量偏差

4、焊接工艺：采用二氧化碳保护焊，提高钢结构焊接质量

5、外观处理工艺：钢板前期采用箱式喷砂机进行除锈及去氧化皮处理，之后喷涂两遍优质品Pai的环氧富锌防锈底漆，面漆为丙烯酸聚氨脂桔纹船用漆，耐磨耐压耐老化，解决台面腐蚀问题。