佳木斯市安装一台60吨3×16米电子地磅汽车衡
1.电气部分具有模拟式,数字式和防爆式叁种配置
2.可选配打印机、大屏幕等
3.无基坑或有基坑两种安装方式,推荐用无基坑方式
4.多种防爆模式可选
组成部件
1.高强度整体秤台(分段式)
2.高精度桥式称重传感器
3.XK3190系列智能化交直流两用称重显示仪表(自带打印机)
4.全不锈钢防浪涌接线盒
汽车衡选配:
1.防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)
2.打印机(松下P1121针式票据打印机)
3.大屏幕显示器(3英寸,5英寸,8英寸)
4.称重管理软件
5.防浪涌电源保护器、UPS不间断电源
佳木斯市安装一台60吨3×16米电子地磅汽车衡功能特点:
1.实时时钟,不受交流电断电影响
2.动态检测,数字滤波及自动零点跟踪功能
3.置零、去皮、清除、置皮、微打打印等功能
4. 键盘设定与校正
5.打印日报表、分类统计报表、各种总报表、显示器的工作参数和标率的报表
6.汉字个性化打印:用户可根据自己的喜好编制自己需要的磅单打印格式,可以打印汉字的货名等
7.轴重累计功能:一台小量程的汽车衡也能称出大吨位汽车
8.分度值自动切换:显示精度更高
9.自我诊断功能:多种错误信息提示及告警
秤台材料:花纹钢面可选。U型截面设计,秤台整体刚性及局部刚性得到提高连续焊接,使秤台内腔全密封,不易生锈秤体油漆前,整体抛丸,保证油漆附着力抛丸后,四小时内涂覆环氧防锈底漆和丙烯酸聚氨脂油漆,耐酸耐碱,防护能力强每种样秤均经过大型疲劳试验机100万次满负荷加卸载试验试验后,秤台不变形;构件焊缝无开裂现象。
电子地磅组成部件:
1.承重和传力机构—将物体的重量传递给地磅称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。
2.对应的可测电信号的作用,它的优劣性直接关系到整台电子地磅的品质。
3.称重显示仪—用于测量传感器传输的电信号,再通过专用软件处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。
电子地磅基础特点:
1.无基坑:缺点:秤体高出地面约45cm,占场地较多,汽车通过引坡上下电子地磅称重.
优点:施工费用低,基坑内通风干燥,可确保电子汽车衡保持理想的使用状态,且易于维护。
注意:因基础是保证地磅的正常使用及整体品质的一个重要组成部分,故基础浇筑须严格要求,把握好施工质量及尺寸准确。根据客户要求自选基础形式。
备注:一般情况电子地磅秤体周围及上方不需安装护栏,客户需要自行解决
2.有基坑:
缺点:施工费用大
要特别注意基础内排水,不太利于维护
优点:电子地磅秤体与地面平齐,占用场地少,汽车上下地磅方便.
数字式电子地磅是电子地磅的更新换代产品,随着电子技术的日益发展,数字技术也走进了计量称重领域,数字式电子地磅代表着电子汽车衡先进的技术水平,它用先进的数字式智能称重传感器和数字式称重显示仪表,使电子汽车衡整体性能更优,环境适应性更强,称重智能化程度更高,从而大大提升了电子汽车衡的高新技术品质,使得电子汽车衡走上了数字化的道路。
汽车衡基本配置:
SCS系列数字式电子汽车衡系统
标准配置:(U形梁碳钢结构)秤台 亭衡衡器第三代数字传感电测系统为主部件组成
选配扩展:大屏幕、打印机、监控设备、称重数据管理系统、防控制系统等
电子汽车衡地磅简述:
地磅按秤体结构可分为:u型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅;地磅俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的地磅可配上电脑和称重软件。
地磅的称重范围10T~200T有的厂家可以生产到250T。
地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成地磅基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理。
汽车衡选购说明:
说明:秤台开始生锈腐蚀了,这样秤台势必会在比较短的时间内发生断裂、坍塌等事故,给用户造成损失,故秤台的选用一定要慎重!
亭衡衡器拥有行业内先进的防腐设备,产品防腐处理采用本套设备先进的处理与涂覆工艺,使产品达到了船级使用标准,在应用过程中,亭衡衡器还考虑了环保要求,比传统的环氧富锌底漆加氯丁橡胶面漆防腐工艺更加环保,防腐效果更好(寿命增加3倍多),既满足了使用要求,又达到了环保要求。
汽车衡制造工业说明:
本公司电子汽车衡钢结构秤台采用国际标准的U形冷弯型钢组焊,属超高强度秤体,全部构件制作工艺先进,质量稳定可靠。完全实现了模块化、系列化和标准化生产,体系列标准尺寸有5m,6m,7m三种,可以根据称量的大小,自由组合成各种规格、多种称量的秤台.
优点:无连接处盖板,满足高频过磅需求,故障率低,特别适合港口、码头、电厂,垃圾处理厂使用。
标准式电子地磅采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。标准式电子汽车衡焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。标准式电子汽车衡施工工艺简单、快速。
解决偏载温度影响问题
数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。*性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整。
解决传输信号弱及干扰问题
模拟式传感器的输出信号一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,具有极强的防潮防腐能力,数字传感器采用不锈钢焊接壳体,具有极强的防水,防潮,防腐能力,防护等级IP 68,适用于各种恶劣的工作环境。数字传感器具有防雷击设计,在多雷区域安装时特别重要。
解决时间效应蠕变问题
当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变
无需称重显示仪表降低汽车衡故障率数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节,当今计算机硬件极为可靠,
故由此组成的称重系统更加安全可靠。
该产品是本公司根据国内衡器市场发展趋势和用户需求并经过认真的分析研究而确定的。电子汽车衡是一种新型的电子衡器,具有称量迅速、准确度高、显示直观、功能齐全等特点,适用于工业、煤矿、厂矿、港口、商业、建筑、仓储、货站、集贸市场等行业的计量,是一种比较理想的计量器具。
电子地磅底部U型钢梁采用不小于6mm钢板冷轧;面板为Q235国际标准的碳钢钢板;采用多道U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。板材中缝焊接采用轨道埋弧焊,坡口焊接一次成型,无气泡坚固美观。零件焊接采用CO2保护焊接,全满焊。无点焊虚焊。保证连接件强度,长期使用无疲劳变形。模块化结构,现场安装简单快速,安装后即可使用。各地计量部门检定一桶过率100%。