SCS-120T 双鸭山市120吨大货车称重地磅3米×18米磅秤

  亲爱的客户，如果您确定要120吨地磅时，首先还要确定自已过磅的车长和宽，大了浪费，小了用不了。zui好是实际测量一下。不确定时可以设定一个范围，通常前四后八的车型，选9米地磅，半挂车为16米，具体的可以咨询厂商。像工地上使用一般常做的尺寸有7米，9米，12米，16米等规格。地磅的尺寸是选型的关键，吨位并不是实要因素。

    确定好尺寸了，下面就要开始找相应的厂家询价，询价时需要厂家提供哪些材料？问哪些问题比较好！在此之前，您zui好了解一下地磅这个产品本身。

    由面板、端面板、U型梁组成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽车过磅时的直接重力作用接触面，端面板起封闭磅体的作用是众所周知，其实在汽车过磅时，大部份的作用力都是通过面板直接传输到端面板上，虽然很多人忽视它的作用。在买地磅是只问面板的厚度，在实际检修案例中，多数地磅磅体变形直接原因就是端面板太簿。很多不法厂商为节省材料在端面板用料上做文章。

    秤台由于其体积和重量都比较大，安装的工作量也非常大，价值也比较高，除了问题在短时间内难以排除，故其使用年限的长短将直接影响用户的利益，而在秤台所有的要求中，除了材料要用对、用到位外，非常关键的就是表面的防腐效果如何，如果防腐处理不过光，秤台在使用很短一段时间后铁锈就会出来，也就说明，秤台开始生锈腐蚀了，这样秤台势必会在比较短的时间内发生断裂、坍塌等事故，给用户造成损失，故秤台的选用一定要慎重！

    双鸭山市120吨大货车称重地磅3米×18米磅秤​适用范围：

    各类载重汽车的称重计量，称量迅速准确，操作方便，维护简单。本产品广泛适用于车站、港口、仓库、矿山、称粮食，称棉花，称石油收购加工、石油化工、能源等需要称重的企业单位和部门等工业电子称重设备

    主要特点：

    解决传输信号弱及干扰问题

    模拟式传感器的输出信号zui大一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍。

    具有极强的防潮防腐能力

    数字传感器采用不锈钢焊接壳体，具有极强的防水，防潮，防腐能力，防护等级IP68。适用于各种恶劣的工作环境。

    适用于多雷区域

    数字传感器具有防雷击设计，在多雷区域安装时特别重要。

    解决偏载温度影响问题

    数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。*性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性

    修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整。

    解决时间效应蠕变问题

    当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变。

    无需称重显示仪表降低地磅故障率

    数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠，故由此组成的称重系统更加安全可靠。

双鸭山市120吨大货车称重地磅3米×18米磅秤技术参数：

    称重精度：III（GB/T7723-2002）

    数据刷新速率：10~200次/秒

    数据传送数率：9600~38400BPS

    数字模块：A/D码：1000万

    数字传感器zui大输出量：60000码

    模块零点温度系数：<±0.002%FS/10℃

    模块灵敏度温度系数：<±0.002%FS/10℃

    传感器蠕变（30min）：<±0.002%FS

    传感器温度系数：<±0.01%FS/10℃

    传感器综合精度：<±0.02%FS

    数字模块使用温度范围：-40℃-80℃

    传感器编号范围：1-16

    零点输出：<±0.1%FS

    安全过载：150%FS

    密封等级：IP68

    推荐输入电压：9-12VDC

    zui大输入电压：25VDC

    zui大信号传输距离：1200m

    使用温度：-10℃-+60℃

    环境湿度：<90%RH，但不应结露水。

    电缆长度：30m信号电缆。

    电源电压：AC220V+10%，50Hz。

    通讯接口：Rs232c连接打印机或电脑。

    数据保护：实时时钟，断电数据保护。

    数据储存：256组车号，256组称重纪录。

    秤台材料：花纹钢面可选。

    应用的技术如下：

    智能化技术

1、防止利用简单电路改变称量信号和大小

2、可根据指令更改传感器特性参数。

3、记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。

数字化校准技术

1、使衡器偏载(四角)校准一次自动完成

2、可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。

故障诊断技术

1、具有诊断衡器零点数值变化的能力

2、具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力

3、具有诊断每只传感器通讯变化的能力

4、具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力

5、具有对多种操作错误信息的提示能力。

桥式技术

1、采用双剪切梁结构，抗侧向力和抗冲击性能优良

2、采用钢球传力，使自动调心和复位能力提高

3、现场安装方便快捷。

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一般而言一台普通的电子汽车衡（俗称地磅）主要由秤体、传感器、仪表、接线盒组成。其中地磅接线盒是最不起眼的配件，但它在整台地磅中却发挥着至关重要的作用，这篇文章亭衡衡器将ZD为您讲述这个“不起眼”的地磅接线盒。

首先地磅接线盒的原理是将多个地磅感应器的电压信号进行并联，然后输出平均值传递给地磅仪表从而完成它的使命。当然，在使用的过程中，地磅的感应器是由四只以上构成，每只感应器的输出灵敏度不是JD相同，所以在安装地磅感应器的过程中还需调节地磅接线盒的电阻达到电压*的目的。若地磅安装完成四个角有微量误差我们还可以通过调节地磅接线盒的方法使地磅四个脚没有误差，具体操作方法是调节接线盒对应的可调电位器，也就是调节地磅感应器的输出信号，从而使仪表显示值与其他角显示值*，也就是所谓的利用地磅接线盒调角差。

红的是电压正，黑的是电压负，绿是信号正，白色是信号负，粗的黑线是屏蔽线，对应颜色口连接即可。

地磅接线盒是电工辅料之一，因为用的电线是穿过电线管的，而在电线的接头部位（比如线路比较长，或者电线管要转角）就采用接线盒做为过渡用，电线管与接线盒连接，线管里面的电线在接线盒中连起来，起到保护电线和连接电线的作用

汽车衡专用传感器额定吨位大、结构牢固、性能稳定、输出灵敏度高、变形量小、经久耐用；用于新汽车衡的安装或汽车衡的维修；额定吨位：10T、20T、30T、40T、50T、100T

地磅用传感器可用于新的地磅安装和地磅秤的维修更换；有压头式、支柱式；无论是压头和支柱都带有钢球，可以缓解侧向力的对秤体的冲击；其构体是有不锈钢和铝合金材料，硬度和腐蚀度都比较强，弱性的腐蚀化学元素对它无影响；

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