船闸助航标志浮标

船闸助航标志浮标工艺的特点是：
1，滚塑产品边缘强度好，滚塑可以实现产品边缘的厚度超过5个毫米，彻底解决中空产品边缘较薄的问题；
2，滚塑可以安置各种镶嵌件；
3，滚塑产品的形状可以非常复杂，且厚度超过5个毫米；
4，滚塑可以生产全封闭产品；
5，滚塑产品可以填充发泡材料，实现保温。
6，无须调整模具，滚塑产品的壁厚可以自由调整（2mm以上）。
7，产品中空无缝，但可以调整壁厚，使产品具高强度。
8，可提供多种表面花纹处理，生产各种颜色制品，可作防紫外线抗老化处理，作多种石质，木质仿真效果。

船闸助航标志浮标
(1)一类航标配布:配布的航标夜间全部发光。白天，船舶能从一座标志看到次一座标志;夜间船舶能从一盏标灯看到次一盏标灯。
(2)二类航标配布:发光航标和不发光航标分段配布。在昼夜通航的河段上配布发光航标，其标志配布与一类航标配布相同;在夜间不通航的河段上配布不发光的航标，其标志配布密度与三类航标配布相同。
(3)三类航标配布:航标配布的密度比较稀，不要求从一座标志看到次一座标志，对优良河段的沿岸航道可沿岸形航行不再配布沿岸标，但每一座标志所表示的功能与次一座标志的功能应相互连贯，指引船舶在白天航行。
(4)ZD航标配布:只在航行困难的河段和个别地点配布航标。优良河段一般仅标示出碍航物。根据需要与条件配布发光航标或不发光航标。船舶需要借助于驾驶人员的经验利用航标和其他物标航行。