给汽车贴隔热膜是大部分人买车后必做的一个项目,有的是新车厂家赠送,有的是车主自己找美容店张贴。放眼马路上的那些车辆,会发现一些车辆的后挡风玻璃或者前挡风玻璃隔热膜有起泡的现象。为什么汽车贴膜后有的会起泡呢,这与汽车隔热膜的质量和性能有关系,我们在买汽车隔热膜时,应注意哪些方面呢?汽车隔热膜主要性能有哪些呢?
汽车隔热膜就是在车辆前、后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔大部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生,同时太阳膜具有单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。此外,挡车隔热膜还可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤。用太阳膜反射测试仪FS2150测试汽车隔热膜的性能时,主要从以下几个方面来考虑:
可见光透过率
简称透光率,是用来衡量可见光穿过汽车玻璃能力的百分比,国家规定汽车前挡膜玻璃的透光率要高于70%以上,侧后挡一般为5%-60%不等,百分比越低,透光能力越差,相对的隔热膜颜色越深。透光性越好,越清晰。
紫外线阻隔率
高质量的汽车隔热膜,这个指标一般不低于98%,高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效保护车内饰,特别是皮质物品以及车内人员皮肤,而劣质膜很多没有这项指标或远远低于98%的标准。
红外线阻隔率
红外线也是太阳光中的一部分,光照的大部分热量通过红外线传递,这也是热量的主要来源,对于汽车隔热膜而言,红外线阻隔率百分比越高隔热效果越好 。
总隔热率
专业隔热膜总隔热率一般可达到40%-79%。它是由汽车隔热膜的各项指标综合得出的一个数值,有些商家通常混淆概念,往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”。这是不正确的。测试一款隔热膜的总阻隔率,可用林上太阳膜测试仪LS182来测量,即测即显,适合所有太阳膜的光学性能测量。
可见光反射率
太阳光照射隔热膜,一部分被透过,一部分被吸收,剩余的一部分被反射回去,不同于可见光透过率,较高的反射类会将照射的光直接反射回去,类似镜面。反射率越高,隔热膜的私密性越强、同时隔热性更好。
专业的汽车美容店都配有林上FS2150,可同时测得红外阻隔率,紫外阻隔率,隔热膜的反射性能参数,光强魔镜的转速形象生动的体现着不同隔热膜的隔热效果,给客户做演示效果一目了然。
生产商:深圳市林上科技有限公司
公司:www.lstek.cn
产品:http://www.lstek.cn/product/FS2150.html
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