德国费斯托单气囊气缸@德国FESTO传感器、双气囊气缸
1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。
2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。
36488单气囊气缸EB-215-80
36486单气囊气缸EB-145-60
36487单气囊气缸EB-165-65
36489单气囊气缸EB-250-85
36490双气囊气缸EB-145-100
36491双气囊气缸EB-165-125
36492双气囊气缸EB-215-155
36493双气囊气缸EB-250-185
193788单气囊气缸EB-325-95
193789单气囊气缸EB-385-115
193790双气囊气缸EB-325-215
193791双气囊气缸EB-385-230
36490双气囊气缸EB-145-100
36491双气囊气缸EB-165-125
36492双气囊气缸EB-215-155
36493双气囊气缸EB-250-185
德国费斯托单气囊气缸@德国FESTO传感器、双气囊气缸
特性 特性 尺寸 145 所需的安装直径 160 mm
行程 60 mm 伸出时的zui大高度 110 mm zui大倾斜角度 20 deg zui大偏移 10
mm zui小安装高度 50 mm 工作模式 单作用 工作压力 0 - 8 bar
德国费斯托单气囊气缸EB-145-60工作介质 压缩空气 经润滑的压缩空气 耐腐蚀等级 CRC
2 环境温度 -40 - 70 °C 复位力 200 N 产品重量 870 g 安装类型
具有内(阴)螺纹 气动连接 G1/8 材料备注 不含有黄铜和PTFE
德国费斯托单气囊气缸EB-145-60波纹管的材料信息 NR/BR
德国费斯托单气囊气缸@德国FESTO传感器、双气囊气缸
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