MXJ6-5 smc气缸深圳,smc摆缸气缸,smc滑台气缸

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SMC气缸MUB25-5D
SMC气缸MUB40-40DM
SMC气缸MUDS083A1A
SMC气缸MX7G6B
SMC气缸MXF20-100
SMC气缸MXF8-10
SMC气缸MXH16-60
SMC气缸MXJ6-5
SMC气缸MXJ8-15
SMC气缸MXQ12-30ASP
SMC气缸MXQ12-75A
SMC气缸MXQ12L-40A
SMC气缸MXQ16-30C
SMC气缸MXQ20-10
SMC气缸MXQ6-10C
SMC气缸MXQ8-50AF
SMC气缸MXQ8-50BS
SMC气缸MXQ-A081-050
SMC气缸MXQ-AS8L-X11
SMC气缸MXQ-BT20
SMC气缸MXQ-CT6
SMC气缸MXS12-100BS
SMC气缸MXS12-20ASFP
SMC气缸MXS12-20ASP
SMC气缸MXS12-20ASR
SMC气缸NCG25BXZC-L218
SMC气缸NCG32RG19980500
SMC气缸NCG40AG19930600
SMC气缸MKA20-20RF
SMC气缸MKA32-10LF
SMC气缸MKB12-I0594-10R
SMC气缸MKB20-10RFN
SMC气缸NC1A250-16-133
SMC气缸NCA150-05-Q8691
SMC气缸NCA250-03Q6311S
SMC气缸NCA250-03Q8748S
SMC气缸NCA250-20-Q6310
特长 磁性开关安装位置可以移动到任意位置。 可直接安装。
配管方向有缸体侧面和轴向两种。 zui低使用压力：0.15MPa（缸径50～100）
附带磁性开关（CDRB1系列：CDRB1、CDVRB1）
日本smc气缸CM2/CDM2/CG1/CDG1系列
形式 系列 动作方式 缸径 （mm）
标准型 CM2  单杆双作用 20,25,32,40
单作用（伸?缩）
CM2W  双杆双作用 杆不回转型 CM2K  单杆双作用 单作用（伸?缩）
CM2KW  双杆双作用直接安装型 CM2R  单杆双作用 杆不回转直接安装型 CM2RK  单杆双作用低摩擦型 CM2Q  单杆双作用
集中配管型 CM2□□P  单杆双作用 端锁型 CBM2  单杆双作用
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特长 紧凑?轻型?缸筒耐外部冲击。 与CM系列相比，实现1.5倍以上的长寿命。
带磁性开关（CDM2系列：CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2）
形式 系列 动作方式 缸径（mm）
标准型 CG1  单杆双作用 20,25,32,40,50,63,80,100
单作用（伸?缩） 20,25,32,40
CG1W  双杆双作用 20,25,32,40,50,63,80,100
杆不回转型 CG1K  单杆双作用 20,25,32,40,50,63杆不回转直接安装型 CG1KR  单杆双作用
低摩擦型 CG1□Q  单杆双作用 20,25,32,40,50,63,80,100
端锁型 CBG1  单杆双作用 特长 无杆侧端盖与缸筒一体化结构，全长缩短，重量变轻。
带磁性开关（CDG1系列：CDG1、CDG1W、CDG1K、CDG1KW、CDG1R、CDG1KR、CDG1□Q、CDBG1）
日本SMC无杆气缸MY2/MY1/MY3系列
形式 系列  动作方式 缸径（mm）
标准型 MY1B  双作用 10,16,20,25,32,40,50,63,80,100
滑动导轨型 MY1M  16,20,25,32,40,50,63
凸轮随动导轨型 MY1C  高精度导轨型 MY1H  10,16,20,25,32,40 MY1HT  50,63
特长 4种导轨形式已标准化。
按承载质量和必要精度，可以在广泛的范围内选定。标准气缸
SMC气缸NCA325-20-Q6311
SMC气缸L-CS1BN140-180
SMC气缸L-CS1BN200-400
SMC气缸LCS1BN20050BXC8
SMC气缸L-CS1CN160-50
SMC气缸L-CS1CN160-610
SMC气缸L-CS1FN200-160
SMC气缸MXS8-20AS
SMC气缸MXS8-30BT
SMC气缸MXS-AT12-X11
SMC气缸MXS-AT16-X11
SMC气缸MY1B32G-650
SMC气缸MY1C25-700H
SMC气缸MY1C32-250
MXJ4-10P
MXJ4-5
MXJ4-5C
MXJ4-5CP
MXJ4-5CS
MXJ4-5N
MXJ4L-10C
MXJ4L-10N
MXJ4L-5
MXJ4L-5C
MXJ4L-5CS
MXJ4L-5CSP
MXJ4L-5N
MXJ6-10
MXJ6-10C
MXJ6-10CN
MXJ6-10CP
MXJ6-10CS
MXJ6-10-M9NL
MXJ6-10P
MXJ6-15
MXJ6-15C
MXJ6-15CP
MXJ6-15CS
MXJ6-15N
MXJ6-5
MXJ6-5C
MXJ6-5CN
MXJ6-5CP
MXJ6-5CPN
MXJ6-5CS
MXJ6-5CT
MXJ6-5N
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MXJ6-5P
MXJ6-5PN
MXJ6L-10
MXJ6L-10C
MXJ6L-10CP
MXJ6L-10CT
MXJ6L-10P
MXJ6L-15
MXJ6L-15C
MXJ6L-15CP
MXJ6L-15CS
MXJ6L-5C
MXJ6L-5CN
MXJ6L-5CP
MXJ8-10
MXJ8-10C
MXJ8-10CN
MXJ8-10-CN
MXJ8-10CP
MXJ8-10CS
MXJ8-10CSN
MXJ8-10CT
MXJ8-15
MXJ8-15CS
MXJ8-15CS-M9BL
MXJ8-15P
MXJ8-20
MXJ8-20C
MXJ8-20CN
MXJ8-20CP
MXJ8-20CS
MXJ8-20CSP
MXJ8-20-M9NL
MXJ8-20N
MXJ8-20P
MXJ8-5
MXJ8-5C
MXJ8-5CN
MXJ8-5CP
MXJ8-5CT
MXJ8-5N
MXJ8L-10
MXJ8L-10C
MXJ8L-10CS
MXJ8L-20
MXJ8L-20C
种类
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类（见图）。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

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