德国FESTO膜片式夹紧气缸,德国FESTO接头、气管,费斯托气动元件
FESTO膜片式夹紧气缸的运动速度:活塞运动速度与气源压力、负载、摩擦力、进排气管接头通径等有密切关系。其中,以排气速度影响zui大。如果要求活塞杆高速运动时,应选用内径较大的进、排气口及导管、通常为了得到缓慢的、平稳的活塞杆运动速度,可选用带节流装置的或气-液阻尼装置的气缸。节流调速的方式有:当水平安装的气缸去推负载时,推荐用排气节流;如果用垂直安装的气缸举升重物时,则选用带缓冲装置的气缸。
13365聚氨酯气管 PU-2-BL
13366聚氨酯气管 PU-2-SW
13376安装组件 SMB-11
13394阀 D:TM-H-2-WV-VG-5/2
13783膜片式夹紧气缸 EV-15/40-DP
13784膜片式夹紧气缸 EV-15/63-DP
13785膜片式夹紧气缸 EV-20/75-DP
13786膜片式夹紧气缸 EV-20/120-DP
13787膜片式夹紧气缸?EV-20/180-DP
13793按钮阀 K/O-3-PK-3
13794手压阀 TH/O-3-PK-3
13795双作用短行程气 ADV-20-25
13796短行程气缸 AVL-20-25
13798接口卡 IC-8M3/2-0,9-24-PH
13830插件 FSS-KM-8-12
13965防护盖 PZ-SS-1
13966防护盖 PZ-SS-2
13967带倒钩螺纹接头 CRCN-M5-PK-3
13968带倒钩螺纹接头 CRCN-M5-PK-4
13969带倒钩螺纹接头 CRCN-1/8-PK-3
德国FESTO膜片式夹紧气缸,德国FESTO接头、气管,费斯托气动元件
13970带倒钩螺纹接头 CRCN-1/8-PK-4
13971带倒钩螺纹接头 CRCN-1/8-PK-6
13972带倒钩螺纹接头 CRCN-1/4-PK-4
13973带倒钩螺纹接头 CRCN-1/4-PK-6
13974带倒钩螺纹接头 CRCN-3/8-PK-6
13985控制器 FSSC-12
13987预置气动计数器 PZV-S-E-AUT
13988长时计时器 PZVT-999-SEC-B
13989长时计时器 PZVT-99999-MIN-B
13991双作用气缸 DFK-12-10-P
13992双作用气缸 DFK-12-25-P
13993双作用气缸 DFK-12-40-P
13994单个底板 NAS-1/4-NPT-1A
13995单个底板 NAS-1/2-NPT-3A
13996端板组件 NEV-1DA/DB-NPT
13997端板组件 NEV-3DA/DB-NPT
13998标准底座 NAV-1/4-NPT-1C
13999标准底座 NAV-1/2-NPT-3C
行程 3 mm
夹紧面 ? 12
装配位置 任何
工作模式 单作用
工作压力 <= 6 bar
工作介质 过滤压缩空气
FESTO膜片式夹紧气缸
环境温度 -10 - 40 °C
产品重量 11 g
安装类型 带通孔
气动连接 M3
材料备注 不含有黄铜和PTFE
外壳的材料信息 压铸铝
隔膜的材料信息 TPE-U(PU)
膜片式夹紧气缸,FESTO膜片式夹紧气缸产品代号: 13292
膜片式夹紧气缸 带 复 位 功 能
特性 特性
行程 5 mm
夹紧面 20x120
装配位置 任何
工作模式 单作用
工作压力 2 - 6 bar
工作介质 过滤压缩空气
环境温度 -20 - 40 °C
产品重量 190 g
安装类型 带通孔
气动连接 M5
材料备注 不含有黄铜和PTFE
外壳的材料信息 压铸铝
德国FESTO膜片式夹紧气缸,德国FESTO接头、气管,费斯托气动元件
FESTO膜片式夹紧气缸和油缸优点而改进设计的,液压油与压缩空气严格隔离,缸内的活塞杆接触工作件后自动启程,动作速度快,且较气压传动稳定,缸体装置简单,出力调整容易,相同条件下可达到油压机之高出力,能耗低,软着陆不损模具,安装容易并且可360度任意角度安装,所占用的空间小,故障少无温升之困扰,寿命长,噪声小,等核心特性。 增压缸有标准型和非标准型两大类,标准型又分为:增压行程可调型、直压式、预压式、预压增压可调型、快速单体型、快速分体型、紧凑并列型、油气隔离型。
FESTO膜片式夹紧气缸(63、80、100)作用原理与ZDG相似,由于行程设计较短,所以可以产生较高的振动频率,需通过气缸前部法兰将气缸固定于需振动的部件上,接通一个工作气源,既可实现振动动作。其特点是振动频率高,振动力大,所以振动效果好,广泛应用于机械、建材行业,尤其包装机械的振动自动给料、酿造行业酒糙的自动落料可优先选用。CTA伸缩气缸此产品的作用原理类似于电视的可伸缩天线,大气缸行程中包含小气缸的行程,其特点是占用空间小,可以在不供油状态下正常使用。适用于长行程而轴向安装尺寸受限制的场合,是工业自动装备上不可缺少的气动执行元件。摆动系列气缸摆动气缸是利用压缩空气驱动输出轴在一定角度范围内作回转运动的气动执行元件用于物体的转位,翻转,夹紧,阀门的开闭的手臂动作等,其结构原理是利用齿轮齿条的啮合传动,将活塞作往复直线运动变为输出轴的旋转运动,由齿轮轴输出力矩。齿轮轴机构的转轴相连,让外部机构作摆动。
德国费斯托膜片式夹紧气缸筒硬质阳极氧化,活塞杆外表面镀铬,活塞采用前进的COP及星形圈密封形式,使气缸启动快,动作反应灵敏,去掉缓冲圈即可成为无缓冲形(LGA),其余尺寸同LGB。在开发设计基本型的基础上,同时又开发出LG群体系列气缸,包括LGK带磁控开关型;LGF带阀型;LGKF带阀开关型;LGL双活塞杆型;LGS双活塞型;LGC三位型;LGT返程调行程型;LGTa进程调行程型。LGT返程调行程气缸——在标准的LGB气缸的另一端增加了一个螺杆调节装置,通过调节螺杆长度可以调节气缸的返程行程,即活塞杆前端点进程终点不变,而活塞杆返程终点可以调节变化。LGTa进程调行程型气缸——其结构是在LGL的基础上,一端活塞杆螺纹较长,并安装有调节螺母,通过螺母位置的调节可以气缸前进方向的行程,即活塞杆端返程终点位置不变,而前进行程终点位置可以调节。
德国FESTO膜片式夹紧气缸,德国FESTO接头、气管,费斯托气动元件
订购流程:
1、客户确认所需采购产品型号发询价单传真到或 谭
2、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期,拟一份详细正规报价单
3,客户收到报价单并确认型号无误后订购产品
4、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同
5、客户收到合同查阅同意后盖章回传并按照合同销售金额汇款到公司开户行
现货:全款 期货:30%货到我司余款结清(广东内余款也可快递代收)
6、我公司财务查到款后,业务员安排发货并通知客户跟踪运单