smc电子调压阀,SMC无杆气缸、日本SMC无杆气缸的种类、特点
无杆气缸一般有机械接触式和磁性耦合式。磁性耦合式节省空间,有杆气缸的安装空间约2.2L(行程),无杆气缸约1.2L,行程缸径比可达50至200,定位精度高活塞两侧受压面积相等,具有同样的推力,有利于提高定位精度,长行程制作可能。磁性无杆气缸重量轻、结构简单、占用空间小、无外泄漏,但限位器使负载停止时,活塞与移动体有脱开的可能
MY2H25G-350L MY2H25G-400L
MY2H25G-500 MY2H25G-500H
MY2H25G-500L MY2H25G-600H
MY2H25G-800H MY2H25TFG-250L
MY2H40-16A-250 MY2H40-16B-250
MY2H40G-100L MY2H40G-400
MY2H40G-400H MY2H40G-450
MY2H40G-500L MY2H40G-600H
MY2H40G-800H MY2H-A16L
MY2H-A25H MY2HT16G-100L
MY2HT16G-150L MY2HT16G-250
MY2HT16G-350H MY2HT16G-350L
MY2HT16G-400L MY2HT16G-50L
MY2HT25G-200L MY2HT25G-350
MY2HT25G-350L MY2HT25G-400H
MY2HT25G-50 MY2HT25G-550L
MY2HT25G-750H MY2HT40G-250L
MY2HT40G-300 MY2HT40G-300H
MY2HT40G-50 MY2HT40G-50L
MY32-16A-2000 MY32-16B-2000
MY32-16BW-2000 MY3A16-02L-A
MY3A16-02R-A MY3A16-05-A
MY3A16-100 MY3A16-1000
smc电子调压阀,SMC无杆气缸、日本SMC无杆气缸的种类、特点
行程为Ld有活塞杆气缸,沿行程方向的实际占有安装空间约2.2L。若没有活塞杆,则占有安装空间仅为1.2L,且行程缸径比可达50至200,MY1系列行程可长达5m。没有活塞杆,还能避免由于活塞杆及杆密封圈的损伤而带来的故障。没有活塞杆,活塞两侧受压面积相等,具有同样的推力,有利于提高定位精度。
SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)质量轻,结构接单、占用空间小,无外泄漏,但外部限位器使负载停止时,活塞与移动体有脱开的可能
SMC公司的磁性偶合式无杆气缸有CY1B(基本型),CY1R(直接安装型),CY1S(滑动轴承型),CY1L(球轴承型),CY1H(高精度导轨型)系列
机械接触式
机械式无杆气缸有较大的承载能力和抗力矩能力,可能有轻微外漏。
SMC公司的机械偶合式无杆气缸有MY1B(基本型),MY1M(滑动导轨型),MY1C(凸轮随动导轨型),MY1HT(高刚度、高精度导轨型双轴),MY1H(高精度导轨型单轴)系列产品。
无杆气缸分为磁偶无杆气缸和机械接触式无杆气缸。无杆气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸,这种摆动气缸的zui大优点是节省安装空间。
1)磁偶无杆气缸:
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。摆动气缸的工作原理:在活塞上安装一组高强磁性的*磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
(2)机械接触式无杆气缸:
在气缸缸管轴向开有一条槽,活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要,在摆动气缸开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽地,把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起,带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。
无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的,活塞装置在导轨里,外部负载给活塞相连,作动靠进气。
磁偶式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的,因其在速度快,负载高时内外磁环易脱开,故现在比较少用了。其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。现在机械式的用的比较多。
无杆气缸分为磁偶无杆气缸和机械接触式无杆气缸。无杆气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸,这种气缸的zui大优点是节省安装空间。
磁偶无杆气缸:
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理:在活塞上安装一组高强磁性的*磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
smc电子调压阀,SMC无杆气缸、日本SMC无杆气缸的种类、特点
机械接触式无杆气缸:
在气缸缸管轴向开有一条槽,活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽地,把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起,带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。
特点:
与普通气缸相比,在同样行程下可缩小1/2安装装置;
不需设置防转机械;
适用于缸径10-80mm,zui大行程可达41.5m;
速度10m/s
缺点:
密封性能差,容易产生外漏。在使用三位阀时必须选用中压式;
受负载力小,为了增加负载能力,必须增加导向机械。