SMC无杆气缸的故障问题

SMC无杆气缸的故障问题

SMC无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的Z大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。SMC无杆气缸可从正面安装于槽的任意位置上。防尘密封带的固定变更为磁力吸附的方式，固定性能提升。安装尺寸与以前产品相同。

SMC无杆气缸常见故障问题：1、外泄漏：活塞杆端面漏气、缸筒与缸盖间漏气、缓冲调节处漏气。原因分析：活塞杆安装偏心、润滑油供应不足、活塞密封圈磨损活塞杆轴承配合面有杂质、活塞有伤痕。2、内泄漏：活塞两端串气、活塞密封圈损坏、润滑不良、活塞被卡住、活塞配合面有缺陷、杂质挤入密封面。3、输出力不足动作不平稳：润滑不良、活塞或活塞杆卡住、供气量不足、有冷凝水质。4、缓冲效果不良：缓冲密封圈磨损、调节螺钉损坏、汽缸速度太快。有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，作动靠进气。气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。

SMC磁耦无杆气缸与机械型无杆气缸对比：磁耦型外形较小，两头带有安装螺纹和螺母，可直接安装在设备上。磁耦型无杆气缸负载比较小，适合装载小型工件或机械手来动动作磁耦型基本型来回动作时，可能会出现滑块转动，必须加导杆导向装置，或者选用带导杆型磁耦无杆气缸相比于机械型的导向带部分泄漏缺点，磁偶型无外部泄漏，安装使用后可免维护磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/追求轻量化的型号。质量减小17％（与原MY1B相比）

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