CSB蓄电池(进口)铅酸电池/报关国内直供 CSB蓄电池(进口)铅酸电池/报关国内直供 CSB蓄电池(进口)铅酸电池/报关国内直供1.维护简单本系列电池采用耐腐性能好的特种铅钙合金作板栅,采用超细玻璃纤维作隔板,利用阴极吸收技术,实现内部氧的循环复合,因此电池实现了密封,在整个寿命期间无须定期补水或补酸等维护。2.安全可靠安全阀开闭阀性能,寿命长久,既可以放出由于操作失误或过充电引起的过多气体,保证了安全,又可防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。3.自放电小因电池采用特种合金作板栅,并对隔板电解液及各生产工序的杂质进行严格的控制,所以自放电极低。4.密封可靠采用进口树脂胶,与ABS形成腐蚀性密封,且胶固化后韧性,因此确保不漏酸。5.内阻小极板、汇流排、极柱等采用优化设计,隔板电阻也极低,因此电池内阻小,大电流放电性能好。6.恢复性能好优质的板栅合金,优良稳定的工艺,独有配方的电解液添加剂使得电池深放电后只要充分充电,电池容量基本不降低。7.产品安装方式产品可根据用户需要采用柜式、立架式、卧式、地面摆放及与其它电源柜内置式使用等各种形式。8.使用条件环境温度15~25℃可以获得较长寿命;(电池可在-40-50℃条件下工作)充电设备应具有恒压充电功能,给蓄电池充电时,稳压精度达到0.01;电池可以立式使用,也可卧式使用。(1)粗壮的极板使电池具有更长的寿命(2)阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命(3)持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖(4)槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏(5)吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能(6)UL的认证(7)多元格的电池设计使电池安装和维护更经济(8)可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置(9)符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。(10)可以以无危险材料进行地面运输(11)可以以无危险材料进行水路运输(12)计算机设计的低钙铅合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用安全注意事项 1. 电池+-端子间不可短路。(端子间短路可能造成烫伤、发烟、火灾危险。) 2. 不可在密闭容器中充电。(在密闭容器中充电,容器破裂可能造成人身伤害。) 3. 电池不能放置在密闭空间里或火源附近。(如放置在这些场所,可能造成爆炸、火灾危险。) 4. 转矩扳手、扳子等金属工具,请用塑料胶带等进行绝缘处理后使用。(如不进行绝缘处理,短路后会导致烫伤、蓄电池破损、爆炸。) 5. 不可对本蓄电池进行分解、改造。(蓄电池内部含有硫酸,若接触到眼睛、皮肤和衣服有可能导致失明或烧伤。) 6. 如发现电槽、盖等有龟裂、变形等损伤及漏夜现象,请更换此蓄电池。 7. 请不要使用信那水、汽油、煤油、挥发油等有机溶剂和液体洗涤剂清洁电池.如果使用上述物质可能会引起电槽或上盖(ABS树脂)出现裂痕、漏液. 8. 请定期更换蓄电池,不要超期使用。(1) 对于涓流或浮充中的蓄电池(后备电源),推荐更换时间见下表: 电池品种 蓄电池表面温度 建议更换时间 电池品种 蓄电池表面温度 建议更换时间 电池品种 蓄电池表面温度 建议更换时间 LC-R LC-V UP-RW 系列 25℃以下 3年以内 LC-X LC-P 系列 25℃以下 6年以内 LC-Q 系列 25℃以下 10年以内 30℃ 2年以内 30℃ 4年以内 30℃ 7年以内 40℃ 1年以内 40℃ 2年以内 40℃ 3.5年以内 对于循环使用的蓄电池(主电源),请在蓄电池性能降低到初期性能50%时(环境温度在25℃)更换蓄电池 产品特点: 1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。 3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的 频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压 正常。 4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板 上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。 5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期 (电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上. 6、耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏 液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上 95%以. 7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
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