新能源汽车测试系统-汽车新能源测试仪

新能源汽车测试系统-汽车新能源测试仪

TIS 700L瞬变脉冲干扰模拟器将电快速瞬变/脉冲群模块、微脉冲模块集成在一台设备当中。TIS700L脉冲模拟快速瞬态骚扰和慢速瞬态骚扰，并且提供了三种测试方法CCC、DCC和ICC。快速瞬变试验脉冲可以做到低端电压为10V的电瞬态测试。低速瞬态脉冲可以做到电压为3V的电瞬态测试。模拟波形对非电源线测试。满足国际标准和众多汽车制造商的标准要求。

> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作； 
> 内置电快速瞬变/脉冲群发生模块；
> 符合ISO 7637-3 标准；
> CN25和CAN内部总线可将DUT电源电压信号传输至电源，并可与其他公司设备实现通讯；
> 以太网、RJ45接口，用于PC远程控制、打印测试报告.

技术参数：

技术参数
慢脉冲		快脉冲
极性	正/负	正/负
脉冲幅度	3～50V	10～150V   1000 ohm负载
上升时间Tr	≤1us     源输出&DCC输出 ≤1.2us   ICC输出	5ns±30%
持续时间Td	50us±10%   源输出&DCC输出 7us±30%    ICC输出	100ns±10%  into  1000 ohm负载
源阻抗	2Ω	50Ω
脉冲周期	0.5～60s	10～1000us
脉冲群个数	无	1～100个
脉冲群间隔	无	90～1000ms
试验次数	1～9999	1～9999
试验模式	DCC, ICC	DCC, CCC
直接耦合电容	0.1uF(外附，可根据客户要求变换或增加)	100pF（外附，可根据客户要求变换或增加）

通用参数
供电电压	AC 110/220V，土10%，45-65Hz
环境温度	15-35℃
相对温度	35%-85%RH（无凝露）
外形尺寸	450 x600 x177mm(4U机柜)
重量	约20kg

配件：

随机标配
主机一台、说明书、检测报告、质保书、测试线、电源线、DUT电源线、接地线
选件
1.感性耦合钳 ICP-S		频率范围	30kHz～3MHz
		插入损耗	61dB±1.5dB
		外形尺寸	172×178×274mm
2.100nF耦合电容 DCP-100N		容值：100nF
		耐压值：200V
3.100pF耦合电容 DCP-100P		容值：100pF
		耐压值：200V
4.软件（选配）	计算机联机控制软件AUTO Lab 支持windows XP and Windows7及以上，它使用方便、用户界面美观、直观，各项操作功能以及标准测试库使用户可以轻松完成自定义测试程序； 它能够自动/ 手动识别所连接的Auto Lab测试设备并进行自动配置； 基于模板的报告功能可以帮助用户灵活地生成测试报告。

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