液化气截止阀是使用Z广泛的一种阀门，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中低压，而且适用于高压。它的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。
一、J41N液化气截止阀概述
J41N液化气截止阀采用弹性成型聚四氟乙烯为填料，填料密封性能随介质压力上升而增强，并具备倒密封功能，适用于高中压燃气输送管路。
J41N液化气截止阀是使用Z广泛的一种阀门，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中低压，而且适用于高压。它的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。
该阀门采用成形聚四氟乙烯/柔性石墨作为密封填料，由填料压盖提供初始密封，当发生磨损引起的动密封泄漏时，可用填料压盖螺母进行调整，适用于大多数高中压流体输送场合。
二、J41N液化气截止阀性能规范
| 公称压力PN | JIS10K | JIS20K | MPa |
| 1.6 | 2.5 | 4.0 |
| 壳体试验压力PN | 2.4 | 3.75 | 6.0 |
| 高压密封试验压力 | 1.76 | 2.75 | 4.4 |
| 适用介质 | 液化气、天然气等 |
| 适用温度 | -40∽+80℃ |
| 法兰连接标准 | JB/T 79-94 |
三、J41N液化气截止阀零件材质
| 阀体 | 阀杆、阀瓣 | 密封面 | 填料 |
| 碳钢 | 不锈钢 | 不锈钢和101 | 聚四氟乙烯 |
| 尼龙 |
