桥梁管道灌浆设备智能压浆台车直达全境 智能压浆台车也叫作智能压浆机、全自动压浆机主要用于桥梁预应力封锚注浆。可以对箱梁、T型梁、t梁、预制梁、现浇梁、连续梁等进行自动化压浆。多用于预制场、梁场、制梁场等。
桥梁管道灌浆设备智能压浆台车直达全境
手动加水:温度过高或定量的水有损失时可手动加水少量补充,点击则加水,再次点击则停止。
加水完成,加入外加剂,启动高速搅拌机搅拌,逐步加入水泥,水泥加入完毕后按面板上的“定时制浆”按钮,或点击计算机上的“自动搅拌”按钮,自动完成制浆过程,注意搅拌田时间设定为3~5min。(3)高速制浆机自动搅拌完成停止后,打开低速储浆桶旁的阀门开关至流向低速桶方向,启动高速搅拌机将浆液泵至低速储浆桶。同日时于开启低速搅拌机。注意高速桶每次只能制浆3~8袋水泥,少于3袋浆液会飞溅,大于8袋则电动机负载过大导致热继电器损坏。是指由GX减水剂、膨胀剂和矿物掺和料等多种材料干拌而成的混合剂,在施工现场按一定比例与水泥、水混合并搅拌均匀后,用于充填后张预应力孔道的压浆材料。孔道压浆浆体的强度、流动度凝结时间、泌水率、膨胀率、含气量等性能应符合设计要求。
水泥浆稠度宜控制在14~18s之间。施工中严厉按配合比进行配料、搅拌。水泥浆的搅拌应首先将水泥加于搅拌机内,再放入水,经充分搅拌后,再参加掺加料,搅拌时间不少于2min。水泥浆自调制至压入孔道的持续时间,视天气状况而定,一般在30min至45min范围内。4.在灌浆前用无油份的压缩空气清洗管道,接着用清水冲刷管道,扫除孔内粉渣杂物,再用压缩空气将管道吹干。以0.7MPa的恒压将水泥浆从一端压入,至另一端冒出均匀浓浆时中止,用木塞打紧,压入端应坚持不小于0.5MPa的恒压持压2min以上,压浆过程应接连。填写施工记载(包含压浆日期,水灰比及掺加料、压浆压力等),并由监理工程师现场签认。压浆结束后。
可便利的运用其它车辆牵引至运用地址,整机移动便利。配有泵送压浆体系。台车配有接连压浆设备(压浆泵),构成一套从根底资料开端到完结压浆的完好设备。压浆时能依据灌浆压力主动控制压浆设备的启动与中止,保证保压期间压力在规则的范围内。拌和数据可追溯。智能压浆设备的工作原理由系统主机、测控系统、循环压浆系统共同组成。浆液通过持续循环进而排除由预应力管道、制浆机、压浆泵组成的回路内的空气,同时消除引发压浆不密实的各种因素;在管道进、出浆口分别设给对系统主机,供其进行分析判断,根据主机指令,测控系统对压力与流量进行调整,在施工技术规范要求下,保证预应力管道完成压浆过程,同时确保压浆饱满和密实;进出浆口压力差是否恒定是判断主机管道充盈的依据。
及时清洗压浆设备。5.压浆时,每一工作班应留取不少于3组试件(每组为70.7×70.7××70.7mm立方体试件3个),规范28d,查看其抗压强度作为水泥浆质量的鉴定根据。6.当气温或构件温度低于5℃时,不得进行压浆。水泥浆温度不得超越32℃。压满浆的管道应进行维护,使其在1d内不受振动。管道内水泥浆在注入后48h内,结构混凝土温度不得低于5℃,否则应采纳保温办法。当白日气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。在压浆后2d,应查看注入端及出气孔的水泥浆的密实状况,需求时进行处理。7.一片梁张拉结束后48h内有必要进行压浆。灌浆后三天内不得切开钢绞线和磕碰锚具。8.切开剩余钢绞线,一般使用砂轮切开机。
水泥搅拌好后应尽快压入孔道,置于储浆罐的浆体应继续搅拌,自搅拌至压入孔道的间隔时间一般不应超过40min。智能压浆设备的安放场地地面应平整紧实,机器就位后通过调整四角的丝杠支腿将设备调整至水平状态并锁紧调整系统,以保证设备的稳定运行、准确计量;移动该设备时应事先将丝杠支腿升起并锁紧。运行前的检查与准备确保各电器元件的接线正确可靠;检查各连接螺栓是否牢固,特别是传动部分的连接螺栓;检查各变速系统的润滑油位是否正常检查ZY控制系统的各手动旋钮是否处在停止状态。1.采用智能张拉施工技术,变人工操作为智能机械自动控制,实现精确同步,自动施工提升张拉精度。2.智能张拉、智能压浆配套智能系统控制方案,其共同作用效果保证桥梁预应力良好实现。
预应力张拉设备:液压千斤顶、连续千斤顶、大吨位前卡式千斤顶、各种型号的高压电动油泵、预应力金属管波纹管制管机、螺杆泵、灰浆泵、灰浆搅拌机、真空泵、镦头器、挤压机等。1.损坏弯矩的巨细与孔道压浆状况有关,孔道压浆的丰满程度从力学方面关系着预应力筋的损坏应力,从化学意义上他能够维护预应力筋不被水分子和不良气体腐蚀。因而在监理预应力施工工程中,孔道压浆应是一个ZD。2.选用精确压力表,压浆泵密封性能好、不漏浆、漏气。3.压浆选用的水泥浆,由精确称量的一般硅酸盐42.5水泥和水制造而成,水泥浆的泌水率不超越3%,搅拌后3h泌水率宜控制在2%,24h泌水应完全被浆吸收。水灰比宜为0.4~0.45。