江油张拉锚具的数控张拉系统报道

江油张拉锚具的数控张拉系统报道智能张拉系统注意事项：油泵运转有不正常情况时，必须立即停车检查。在有压情况下，严禁随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。 电源接线必须接零线并保证连接正确，否则损毁控制箱电路板，设备应可靠接地，并随时检查各处绝缘情况，避免触电。 使用时应经常检查电源线的连接或开关是否可靠，防止电动机因缺相运行而烧毁。 新油泵初次使用时，必须等油泵的空气排净后才能正常使用。若加油黏度太大则不利于排气。油管与接头要按规格要求制造，并随时检查，以免发生爆裂事故，油泵带压时不得拆卸接头、管路及油表。 压力表要随时检查，以防失灵而造成事故。

高压油管使用前应做对比试验，不合格的不得使用;张拉锚具应与机具配套使用，锚具进场时，应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，检查合格后方能使用;千斤顶与压力表应配套校验;使用的螺栓、螺母、铁楔，不得有滑丝和裂纹。张拉机具应有专人使用和管理，并应经常维护，定期校验。油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降应平稳、均匀一致。油泵上的安全阀应调至工作油压不能自动打开的状态。安全阀要保持灵敏可靠。油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间用的高压油管连同油路的各部接头，均须完整紧密，油路畅通，在工作油压下保持5分钟以上，均不得漏油。若有损坏者及时更换。高压油泵与千斤顶之间的连接点。对预应力构件同一断而上两侧预应力筋张拉的基本要求是对称同步、均衡顺适,不能出现单边张拉或局部集中张拉的不利情形,而应该在同一断面上合理布置多个千斤顶进行同时张拉,这就对多顶张拉的对称同步控制提出了很高的要求。目前在预应力索力张拉施工现场,多顶同时张拉的控制往往还依赖油表读数、口头喊话交流的落后手段,难以JZ实现多顶张拉的对称同步,造成构件同断面各筋束预应力或索力左右不相等,构件可能发生横向挠曲、扭转等不利变形。传统张拉施工工艺存在的问题：1.硬件体系基本完备传统张拉施工所需的材料、器其、设备等硬件已构成较为完备的体系,相应标准、质检规范等已基本具备。2.计算理论和分析手段有待深化预应力技术的核心理论基础已经建立,但有关预应力损失,特别是超长预应力筋束的管道摩阻损失、混凝土徐变引起的预应力损失等方面的计算还有待进步深入研究。

主要功能与特点：1、规范张拉过程，减少预应力损失实现了张拉程序智能控制，不受人为、环境因素影响；停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求，避免或大幅减少了张拉过程中预应力的损失。（《公路桥涵施工技术规范》７．１２．２第２款规定“保证千斤顶具有足够的持荷时间（５分钟）”。）2、自动生成报表杜绝数据自动生成张拉记录表，杜绝人为的可能，可进行真实的施工过程还原。同时还省去了张拉力、伸长量等数据的计算、填写过程，提高了工作效率。3、远程监控功能实现远程监控功能，方便质量管理，提高管理效率。统一业主、监理、施工、检测单位于同一互联网平台，能实时进行交互，突破了地域的限制，及时掌握预制梁场和桥梁预应力施工质量情况，实现“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。智能张拉设备，大家认识它吗，它一般都在哪个领域能用到，今天来和大家说说它，并邀请了智能张拉设备厂家来给大家讲讲如何购买智能张拉设备，大家认真仔细的听。首先给大家讲一下它的定义，然后再讲选用要求，以方便大家理解。智能张拉是指不依靠工人手动控制，而利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工。

这就是拥有着21年生产经验的安徽联塔盛通预应力有限公司，他们主要生产预应力锚具、张拉设备、注浆压浆设备、智能张拉、智能大循环压浆和智能桥梁养护设备六大系列产品，对于智能张拉设备的质量还是能够保证的。智能张拉设备作为JZ的桥梁仪器，很多的施工队都会用得到，无论是现如今桥梁搭建还是公路施工都是能够看见的，今天小编为您介绍的就是智能张拉设备使用方法，希望能够帮助到大家更了解智能张拉设备。智能张拉设备现如今作为Z为常见的一类施工设备，无论是在施工时的技巧还是产品的选购都是比较麻烦的一个问题，今天先说说智能张拉设备使用的一些知识吧，由于智能张拉设备不是依靠人工的手动控制，而是直接利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作。在工业生产中，会经常出现的一个问题就是设备的磨损。任何事物日常使用中，随着使用时间的增多，都会达到对应的使用寿命，而我们在日常设备使用时，进行的相关维护和正确使用就是限度上延长设备的使用寿命的途径。对于智能张拉设备也是如此，我们要经常对它进行维护和养修。那这个设备Z容易磨损的地方是哪里呢？锚圈口摩阻损失，受管道偏差系数和摩阻系数影响；管道摩阻损失，受管道偏差系数和摩阻系数影响；而对于钢筋松弛应力损失和锚固摩阻损失可通过超张拉来部分弥补。发生在锚固后的预应力损失有：１、后期张拉钢束造成的构件弹性变形造成的应力损失２、构件变形造成的应力损失

江油张拉锚具的数控张拉系统报道主要功能与特点１、精确施加应力智能张拉系统能精确控制施工过程中施加的预应力值，将误差范围由传统张拉的±１５％缩小到±１％。（《公路桥涵施工技术规范》７．１２．２第二款规定“张拉力控制应力的精度宜为±１．５％”。）２、及时校核伸长量，实现“双控”系统传感器实时采集钢绞线数据，反馈到计算机，自动计算伸长量，及时校核伸长量误差是否在±６％以内，实现应力与伸长量“双控”。（《公路桥涵施工技术规范》７．６．３款规定“预应力筋采用应力控制方法进行张拉时，应以伸长量进行校核。…其偏差应控制在±６％”。）３、对称同步张拉一台主机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉，实现“多顶同步张拉”工艺。（《公路桥涵施工技术规范》７．１２．２第１款规定“各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为±２％”。）其中张拉设备也是联塔盛通产品之中比较值得骄傲的一类口碑产品，二十多年来的安徽联塔盛通一直遵循着质量为本的原则再加上到位的服务让很多的消费者都会选定这个厂家，多年的口碑也积累下来了。关于智能张拉设备价格还是需要多加比对的，虽然安徽联塔盛通的价格可能不是的，但是在性价比方面是比较高的，现如今也奔着预应力类行业的“海底捞”的目标走的，如果想要了解智能张拉设备的价格或者更多知识可以点击右侧人工服务以及直接拨打热线都行，每天都有人在线哟！西安是如今的古城之一，其中所在的地理位置也是对于国内经济发展非常重要的，所以在路线的规划中就下了很大的功夫，当然，巧妇难煮无米之炊，施工方面对于相应的设备要求还是比较高的。

智能张拉系统主要功能与特点：一机控双顶、同步平衡、准确施力。一台智能张拉主机大可控制俩台千斤顶，双束四缸同时张拉只需主从两台机器，降低成本、使用方便。计算机发出指令，使两台或四台千斤顶同时准确张拉，了误差范围，由手工张拉的±15%缩小到±1%。（公路桥涵施工规范7.12.2第二款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5%”。） （公路桥涵施工规范7.12.2第1款规定“各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为±2%”。）智能控制张拉随时采集数据、校核伸长量等。