高铁桥预应力钢绞线张拉全自动张拉机2019夏季促销 智能张拉设备也叫作智能张拉机、数控张拉系统主要用于桥梁预应力的张拉,包括公路桥梁、铁路桥梁、高架桥梁、箱梁、T梁、连续箱梁、预制梁、现浇梁、制梁场中钢绞线锚具的张拉施工。
高铁桥预应力钢绞线张拉全自动张拉机2019夏季促销智能张拉设备,大家认识它吗,它一般都在哪个领域能用到,今天来和大家说说它,并邀请了智能张拉设备厂家来给大家讲讲如何购买智能张拉设备,大家认真仔细的听。首先给大家讲一下它的定义,然后再讲选用要求,以方便大家理解。智能张拉是指不依靠工人手动控制,而利用计算机智能控制技术,通过仪器自动操作,完成钢绞线的张拉施工。
安装限位板根据钢绞线的规格将正确的止口端对准工作锚板上,按孔排布顺序对应穿入,并使限位板止口套在工作锚板上。智能张拉设备张拉控制1)摩擦损失的现场实测及比较现场对4束钢绞线进行摩擦损失实测,其平均摩擦损失率为14.6%,而理论计算值为18%,两者相差不是很大。2)锚固损失现场实测及比较现场对5束钢绞线进行锚固损失实测,其平均锚固损失率为18.6%,而理论计算值为20%,两者是比较接近的。3)弹性压缩损失现场实测及比较通过对张拉过程中不同张拉束之间的相互影响记录进行分析,可得到这样的结果:张拉束受影响的张拉力的改变率为1.3%,平均张拉率的改变率为0.58%,而理论计算的弹性压缩率为3.3%,本次张拉过程中弹性压缩损失率理论计算值偏大。其中,智能控制张拉仪由复合力传感器、位移传感器和控制与显示仪表组成。这种系统可以在对普通的张拉机不作任何改造的基础上,实现智能控制张拉仪与普通张拉机的无缝结合,从而实现预应力张拉的数字化控制。因此比较经济且易于推广,目前智能张拉设备已经在实际工程中应用。对普通张拉设备进行改造:在智能张拉设备的基础上,通过对普通张拉设备的改造,实现液压系统和张拉控制仪之间的信息交换,从而完成预应力张拉的闭环控制。可实现张拉过程的全自动化,真正解决预应力张拉施工的精度和施工效率的问题,但造价比较高。这种数字化张拉系统由于控制器的选择不同,又可分为许多种,其中一种为基于单片机的控制系统,这种系统能够达到很好的控制效果,但是单片机在齟而谙中应用,对系统的可靠性要很高。
测力架和测力计的合作运用,能够处理千斤顶受力方向与实践张拉作业时也许不一致的疑问,而且电力测力计的丈量精度要高于传统精度为2%的试验机,尤其是传感式规范测力仪,测力精度可到达0.5%以上。所以,如今选用测力机的标定办法被越来越认可并推行运用。可是测力机经过钢材拉杆来完成反力,仍然十分粗笨,运用起来并不便利,而且仍然不是彻底模仿施工现场的实践情况,无法表现每个工地并不一样的钢绞线、锚具、温度和施工办法等实践预应力施工时的影响要素,除了效劳的便利性以外,在准确性和实际指导性上,运用测力架为标定办法是仍然存在着颇多缺乏。智能张拉设备从位移传感器和复合力传感器传输回来的信号有时很不稳定。这主要是因为位移传感器和复合力传感器通过很长的传感器线把信号传到PLC上,很多干扰就加在了传感器线上,造成信号的不稳定,采取对多次采集信号值取平均的方法来消除干扰,S7-200PLC能很好地实现这一功能。智能张拉机的应用:张拉时,现场应有明显标志,与该工作无关的人员严禁入内。 张拉或退锚时,千斤顶后面严禁站人,以防予应力钢筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。 作业时应有专人负责指挥,操作时严禁摸踩及碰撞力筋。 张拉时,夹具应有足够的能力,防止锚具夹具不牢而。 千斤顶支架必须与梁端垫板良好,位置正直对称,严禁多加垫块,以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。 已张拉完而尚未压浆的梁,严禁震动,以防予应力钢筋断裂而酿成重故。 专职员在每次张拉施工前应根据施工规范,针对张拉易出现的问题的环节作细致检查分析,将隐患杜绝于萌芽状态,不将隐患带入张拉施工节段。同时专职员张拉全的施工,如发现有隐患应及时采取措施进行处理和纠正。
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高铁桥预应力钢绞线张拉全自动张拉机2019夏季促销另外,接地在实际工程中很重要,接地解决不好也会使信号不稳定,这时的信号不稳定不能通过软件滤波来解决。实际工程中,应该把各种地线按规定连接好,要注意的是,EM23/D模块信号输入端的负信号接线端应该和地线连接在一起。什么是预张拉、初张拉、终张拉 ⑴预张拉的条件:当梁体混凝土强度到达规划强度的50%可进行预张拉。模板应松开,不应对梁体紧缩形成阻止。张拉数量、方位及张拉值应契合规划要求。 ⑵初张拉的条件:当梁体混凝土强度到达规划强度等级规范值的80%且混凝土浇注完结96小时后,方可进行初张拉。初张拉后梁体方可吊离台座。张拉数量、方位及张拉值应契合规划要求。脱模时梁体强度到达规划强度的80%条件下,预张拉和初张拉两阶段合并为一阶段进行施工。除此以外,标守时千斤顶是立式放置的,而不是一般现场作业时的卧式,这也带来了差错。同一台千斤顶在不一样作业情况时,活塞与油缸内壁的摩擦力方向不一样,与同一块压力表配套运用,在2种不一样的作业情况下压力一样,对外实践作用力却不一样。测力架和测力计的合作运用,能够处理千斤顶受力方向与实践张拉作业时也许不一致的疑问,而且电力测力计的丈量精度要高于传统精度为2%的试验机,尤其是传感式规范测力仪,测力精度可到达0.5%以上。所以,如今选用测力机的标定办法被越来越认可并推行运用。可是测力机经过钢材拉杆来完成反力,仍然十分粗笨,运用起来并不便利,而且仍然不是彻底模仿施工现场的实践情况,无法表现每个工地并不一样的钢绞线、锚具、温度和施工办法等实践预应力施工时的影响要素,除了效劳的便利性以外,在准确性和实际指导性上,运用测力架为标定办法是仍然存在着颇多缺乏。
因此如果不提高其可靠。智能张拉设备的选用及标定施工时根据所用预应力筋的种类及其张拉锚固要求选用张拉设备。张拉设备的穿心孔径要大于预应力筋的外形尺寸为10mm;张拉设备额定张拉力要大于张拉力10%以上;设备张拉行程要大于预应力筋张拉伸长值(如张拉行程不足时,可采用多次分级张拉的方法,前提条件是所选用的锚、夹具应适应重复张拉锚固的性能要求);油泵的额定油压要大于张拉力所对应的油压;油压表的刻度值要大于油泵的额定油压,油压表的精密等级要符合设计要求;张拉设备和油压表必须在第三方有资质的检验单位进行检验和配套标定,确定张拉力与压力值的关系曲线。智能张拉设备的张拉过程一般分为以下步骤(1)安装工作锚板及工作夹片安装时工作锚板要放入锚垫板止口内,贴紧锚垫板,工作夹片装入后要求表面平整2片(或3片)夹片间隙均匀,用端面平整的工具如打紧器、钢管等,对夹片逐幅敲紧。