桥梁预应力钢筋张拉数控张拉系统今日快讯

桥梁预应力钢筋张拉数控张拉系统今日快讯大量预应力桥梁调查和检测表明，预应力桥梁质量隐患主要来源于预应力张拉施工工艺不规范和缺乏有效的压浆质量控制手段，有效预应力的建立直接关系桥梁安全性、可靠性和使用寿命。如何改进预应力施工技术，如何对桥梁预应力进行有效控制，已经成为亟待解决的重要问题。推行桥梁标准化施工和精细化管理，桥梁预应力采用智能张拉和智能压浆施工技术，改变了传统的张拉压浆工艺，严格控制预应力张拉的精度和管道压浆的密实度，对提高桥梁结构的耐久性和使用寿命、降低桥梁的寿命周期成本具有重大现实意义。1.采用智能张拉施工技术，变人工操作为智能机械自动控制，实现精确同步，自动施工提升张拉精度。2.采用大循环智能压浆施工技术，持续循环压力排尽孔道空气。

预应力施工质量管理水平产生了质的飞跃。当前许多预应力桥梁运行一段时间后出现了下挠、裂缝，甚至断裂，危及结构安全，缩短了使用寿命。大量现役桥梁的调查和检测结果表明，有效预应力的建立直接影响桥梁的安全性、可靠性和长期使用寿命。桥梁预应力施工质量是保证桥梁结构安全和耐久性的关键工序，是结构安全的生命线。为了提高智能张拉设备的施工质量，我公司组织研发了桥梁预应力施工质量智能控制系统，改变旧有施工方法，实现了张拉全过程智能控制，真正做到张拉施工质量管理的“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。在切实保障预应力张拉施工质量的同时，大大提高了施工管理水平和效率，创造出更大的经济效益和社会效益。安徽是国内比较的中原地区。进行无黏结筋张拉时,经标定的配套设备,严禁随意更换,操作人员应精神集中,给回油平稳(3)张拉过程中,千斤顶、油泵要放置稳当,以防高空坠落伤人,油管接头处、油泵进回油口、千斤顶进出油口严禁站人,严禁用手触摸缸体,避免油缸进裂伤人(4)严禁高压油管出现扭转或孔弯现象,发现后应立即卸除油压,进行处理。油箱油量不足时,要在卸荷后加油,机油一般为10=,冬季为20=,严禁用另外的液体代替。(5)用电严禁缺相,短路。(6)在张拉时,严禁损坏智能预应力张拉仪的力传感器和位移传感器及信号线,必要时要作专项保护。预应力智能张拉设备装置的主要功能：(1)该张拉装置实现了预应力结构张拉施工时预应力筋张拉控制力与张拉伸长值在整个张拉过程中的双重同步控制。

全程无需人工干预，且具有错误纠正、数据同步、张拉审核等张拉控制，核心是在预应力张拉控制和施工总结的基础上，通过计算机来控制张拉施工，改变 了的通过人工来操纵油泵进行张拉操作，真正地实现了张拉的同步性控制。公司的预应力智能张拉和大循环智能压浆，依靠计算机进行智能化操作，实现设备自动运行，能解决预应力施工关键工序中人为因素的不利影响，切实保障预应力施工，极大施工水平和效率，保证预应力结构和耐久性，节约资源，保护。智能张拉千斤顶的标定必须连同配套使用的高压油泵和压力表一起进行，即配套标定，以减少误差。压力表的精度不低于1.5级，量程不宜小于设备额定张拉力的1.3倍，标定千斤顶用的试验机和测力计精度不得低于±2%。标定时千斤顶活塞的运动方向与实际张拉工作状态一致。预应力筋张拉设备和仪表应满足预应力筋张拉或放张的要求，且应定期维护和标定。张拉设备的标定期限不应超过半年。当在使用过程中出现反常现象时或在千斤检修后，应重新标定。智能张拉设备固定端装配时首先将钢绞线穿入钢管,接着将错固端钢绞线依次穿过限位板、环行工具锚锚圈、塑料纸垫、锥形锚塞,锥形锚塞蘸上机油,方便拆卸,将限位板顶于模拟梁梁端,环行工具锚锚圈顶于限位板上,环行工具锚锚圈必须将小口径侧靠近限位板。

今天小编就为您推荐一个拥有着二十多年的张拉设备的“老”厂家-安徽联塔盛通预应力有限公司。联塔盛通预应力公司产品广泛应用于公路、铁路桥梁、城市立交桥、岩土锚固、边坡加固、高层建筑等预应力混凝土工程。我公司通过CCPC交通产品认证，MA煤炭安全标志认证，公司通过ISO9001QMS认证。产品从设计、选料、加工、检验、入库全过程严格管理。不会让任何一个不合格的产品流入市场，一直贯彻产品有价，信誉无价的理念。公司现有高中级技术人员80人，各种机械加工设备：车、铣、钻、锯床等100余台，热处理设备：渗碳炉，箱式炉、井式炉、回火炉等10余台，和测量设备30余台件。从资源上保证600万标准套孔以上、各类机具2000台的年生产能力。信号处理技能：经过张拉收集操控仪实时传输与处理张拉信号数据，计算机实时反应各类参数及信息4、传感技能：经过内置式传感器实时收集预应力筋的延伸量和施加的张拉力数据，实时反应至计算机5、无线技能：选用目前通用的WlFl无线传输操控技能，完成计算机与张拉设备的无线操控。张拉机具常见故障及排除张拉机具具有受力均匀、结构合理、密封性好、易维护、重量轻、对环境适应性强等特点.操作人员在施工过程中要避开张拉缸轴线,严禁在轴线30°内站人,确保安全施工.张拉机具常出现的故障有哪些呢我们又应该怎样排除这些故障呢斯普瑞小编简单介绍一下:1、爬行现象.会出现爬行现象也许是系统里有空气,排除的方法是使油缸空载行走多次,将空气排出.2、张拉缸不卸压.出现这个情况也许是换向阀位置不对,排除的方法是将换向阀打到中位.3、不升压.出现这个情况也许是油少了,或者是换向不到位,更或者是注油孔盏未打开.排除方法是当油少时需要加油,当换向不到位时,使换向阀到位,当注油孔盏未打开时,打开注油盏.4、张拉油缸紧夹钢绞线不退锚.出现这个情况也许是换向阀不到位,油缸无反向供油,或者是油缸反向压力不够.排除的方法是换向阀不到位时,就把换向阀向前推到位,油缸反向压力不够时,向缸内多供几次油.5、张拉油缸夹不紧钢绞线.出现这个情况也许是钢绞线表面锈蚀严重、太脏,或暂时工具锚片损坏.排除的方法是钢绞线太脏就去除钢绞线表面的绣、污物,工具锚片损坏就更换工具锚片.智能张拉设备控制箱是全自动的预应力数字化张拉系统实现闭环双控的重要组成部分,它负责将位移传感器的电信号和力传感器的信号进行处理,并将结果反馈到带谐波减速器的步进电机,由步进电机控制油泵,实现预应力张拉施工的双控。

桥梁预应力钢筋张拉数控张拉系统今日快讯实现了张拉过程智能控制，不受人为、环境因素影响；控制对称张拉同步、停顿点、加载速率、持荷时间等,张拉过程要素符合桥梁施工规范要求。通过规范张拉过程消除了对称张拉不同步对结构造成的扭曲等危害，大幅度减小了张拉过程中预应力的损失，保证了有效预应力符合设计要求。能准确、实时测量并复核预应力筋伸长量，通过伸长复核进一步控制预应力张拉质量。 ?自动记录张拉数据，杜绝了人为质量数据的可能，可进行真实的质量追溯。 ?实现远程监控功能，方便质量管理，提高管理效率。系统各组成部分介绍： 1液压系统液压系统主要由液压站、千斤顶、油路组成2、控制系统控制系统由测控箱、测力传感器和位移传感器微电脑操作系统组成能够满足大量的采购需求。公司主要生产有预应力锚具、张拉设备、注浆压浆设备、智能张拉、智能大循环压浆和智能桥梁养护设备六大系列产品。对于想要采购张拉设备的人们都可以考虑这里，这里的设备都是比较齐全的，毕竟在这里开枝散叶了二十多年了，Z起码的口碑以及质量服务保障还是有的。桥梁的搭建成为了国内建设之中必不可少的一类，所以在桥梁施工的时候就会出现很多的关于桥梁设备的采购，当然在桥梁设备采购方面安徽合肥那边比较好，今天小编就不跟您谈合肥的张拉设备厂家了，说一说桥梁预应力智能张拉设备一些知识，希望对于大家能够有所帮助。桥梁结构耐久性是影响桥梁安全、结构寿命的关键因素，上部结构的提前损坏如出现早期下挠、开裂等病害和桥梁发生是国内交通行业日益关注的问题。

其中张拉设备就是施工之中不可或缺的，下面小编就为您推荐合肥智能张拉设备厂家，希望能帮到您。由于合肥本地的环境使然，合肥变成了一个旅游城市，所以在这里的工业厂家也是非常少的，一般来说施工设备什么的还是需要去外地进购，其中合肥作为国内比较大的工业产区，所以大部分的张拉设备以及锚具都会考虑从合肥地区采购，小编为您推荐的智能张拉锚具厂家也是这里的，这就是拥有着二十多年历史的-联塔盛通预应力厂家。联塔盛通拥有着二十多年的设备制造历史，所以在产品的质量上还是让人能够信服的，联塔盛通致力于公路、铁路、桥隧、城市立交桥、岩土边坡锚固和水电站坝体，并提供智能化解决方案和成熟的配套产品，深耕市场，现如今拥有三个大型生产厂地。