预制箱梁预应力钢筋张拉智能张拉设备公司动态 智能张拉设备也叫作智能张拉机、数控张拉系统主要用于桥梁预应力的张拉,包括公路桥梁、铁路桥梁、高架桥梁、箱梁、T梁、连续箱梁、预制梁、现浇梁、制梁场中钢绞线锚具的张拉施工。
预制箱梁预应力钢筋张拉智能张拉设备公司动态张拉前必须检查连接件是否完好,张拉时千斤顶后方严禁站人,台座两旁除操作人员外也禁止站人;作业人员在操作发生故障进行检查时,油泵必须停止供油;钢丝、钢绞线连接器处的台座上要加盖防护罩,在张拉受力后严禁踩碰。预应力筋放松的注意事项如下:(1)在构件混凝土强度达到设计强度的75%~85%以上时,才能放松预应力筋。(2)放松应力前,应对构件进行全面检查,合格后方可进行放张,如检查中发现有裂纹或空洞,应会同有关部门进行鉴定、处理,否则不得进行放张。(3)放张可采用大顶整体放松工艺或采用逐根预热熔割、割断、剪断、氧气切割等方法放松,切割时宜从台座中部自里向外分批、分阶段、对称地进行普通张拉设备与智能控制结合:利用普通张拉设备配以智能控制张拉仪组成数字化张拉系统,实现预应力张拉的双重开环控制。
智能张拉设备张拉过程一般分为以下步骤(1)安装工作锚板及工作夹片安装时工作错板要放入锚垫板止口内,贴紧锚垫板,工作夹片装入后要求表面平整,2片(或3片)夹片间隙均匀,用端面平整的工具如打紧器、钢管等,对夹片逐幅敲紧,(2)安装限位板根据钢绞线的规格将正确的止口端对准工作锚板上,按孔排布顺序对应穿入,并使限位板止口套在工作锚板上(3)安装千斤顶在用穿心式千斤顶进行整体张拉之前,为使每根钢绞线受力均匀,应先用单根张拉的千斤顶对每根钢绞线进行逐一预紧,通常采用的预紧千斤顶型号为YDC240QX前卡式千斤顶,预紧力通常为(0.1~0.2)P(P为单根预应力筋设计张拉力)。逐一预紧完成后,再安装穿心式千斤顶。所以一般而言在质量方面并没人会偷工减料,质量就能够有所保证了。小编先为您介绍一个比较不错的合肥预应力张拉设备厂家,无论是价格方面还是质量方面都是非常不错的,就连口碑也是积蓄二十多年的,这就是来自安徽合肥的联塔盛通预应力厂家,无论是销售量还是生产力都是能够让人信服的,其他地方的价格不知道,但是安徽联塔盛通预应力厂家的价格一般都是比较实惠的,产品的性价比也是非常高的。对于大多数施工而言,产品的质量是关注的,其次就是价格,安徽联塔盛通的预应力张拉设备作为Z具有代表性的设备,价格也由于很多的外部因素影响,价格在4万到五万之间,不过这个价格在机械行业也算是比较良心的价格了,安徽联塔盛通的预应力智能张拉设备还添加了自己独特的技术。
可设定张拉拉力目标值、位移校核目标值、持荷时间等。张拉时同步平衡张拉,压力、位移传感器及时收集数据模拟转换数字显示出来拉力值、钢绞线拉伸长度,计算机自动计算伸长量,及时校核伸长量误差是否在±6%以内,实现应力与伸长量“双控”,对于打垮度连续现浇箱梁钢绞线延伸到顶后自动累计达到记录值。 (公路桥涵施工规范7.6.3款规定“预应力筋采用应力控制方法进行张拉时,应以伸长量进行校核。…其偏差应控制在±6%。)规范张拉过程:预应力损失本系统实现了预应力张拉程序智能控制,不受人为、环境因素影响;停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素符合桥梁设计荷施工规范要求,避免或大幅了张拉过程中预应力的损失。关于智能张拉设备使用小编就为您介绍到这里了,在这里为您推荐一下比较不错的智能张拉设备厂家,它们的智能张拉设备是如今为适合工地的一个设备,的双屏展示(外屏为教学屏,内屏为操作屏幕还附带着预警),就算是没有太高的人也能够接受,对于手生的非常友好。张拉时,现场应有明显标志,与该工作无关的人员严禁入内。张拉或退锚时,千斤顶后面严禁站人,以防预应力钢筋接断或锚具、夹片弹出伤人。关于智能张拉设备的使用小编就为您介绍到这里了,如果想要了解更多的关于智能张拉设备可以右侧人工服务以及直接拨打联系我们,我们也可以帮助您们了解一些智能张拉设备的使用或者直接到施工现场帮您安装。
安装时,千斤顶前端活塞止口套在限位板外圆,如装上后限位板与活塞止口之间间隙过大(大于5mm),则应加工垫环放在定位活塞止口中,再套到限位板外圆上,千斤顶前端止口应对准限位板。千斤顶安装好,用手拉葫芦或其他工具固定。(4)安装工具锚板及工具夹片先将工具夹片外锥面及工具锚板内锥孔用干净棉布擦拭干净,将工具锚板装入千斤顶后部台阶孔内(注意:工具锚板与工作锚板为同一锚固体系的配套产品),如图10-13所示,工具锚应与前端工作锚具对正,不得使工具锚与工作锚之间的钢绞线扭绞。为便于工具夹片退锚,工具夹片外锥面可均匀涂抹专用退锚灵。智能张拉设备的优点:智能张拉设备的主泵与副泵选用无线连接间隔不超越200M,副泵将位移,压力信号传输到主泵。智能张拉设备变送器的工作原理如下:变送器主要由XTR101芯片和一些外围器件组成,电路图如图3.8所示示。R0和R2组成了增益调节电阻,调节R2可以实现当输入电压从零到值变化时,相应的输出电流从4mA增大到20mA。R3和R4组成了调零电阻,即当输入电压为零但输出电流不是4mA时,可以调节R4使输出的电流为4mA。采取1000g电容对压力传感器的供电端进行滤波,其中250的电阻R1是为了实现电流信号到电压信号的变换而设置的。数控张拉体系由体系主机、油泵、千斤顶三部分组成。主要功能1、数控张拉设备体系能准确操控施工进程中所施加的预应力值,将差错规模由传统的±15%缩小到±1%。
预制箱梁预应力钢筋张拉智能张拉设备公司动态全自动预应力张拉控制是为多种公路桥梁,普铁、高铁桥梁,高铁无砟轨道板等工程建设中预应力张拉而设计的。有千斤顶、电动液压站、高精度压力变送器、高精度位移传感器、PLC控制器、主机、无线数据、传输等组成,可同时控制2---8台千斤顶同步工作,构成平衡的张拉。由计算机预设张拉工艺参数,一键操作实现张拉的全自动化控制,伸长值显示,张拉数据实时曲线采集及校核,张拉结果记录存储,无线数据传输以及网络传输信息化。智能张拉设备预应力控制箱中的专用软件对来自复合力传感器和位移传感器的信号进行数据处理、存储并同步显示,并将张拉力和对应的预应力筋张拉伸长值打印出来,当张拉控制力达到预先的设定值且预应力筋的张拉伸长值在预先的设定范围时,智能控制箱控制步进电机带动油泵的四位五通电磁阀完成预应力张拉的加载,持荷,千斤顶在挤压复合力传感部件的力传感弹性件的同时向前顶复合力传感部件的头,使该顶头锚固锚具的夹片,完成锚固,回油。智能预应力控制箱的内部电路在方框或整体结构上具有一般采集信号处理装置的共性(一般采集信号处理装置的工作过程都是将各种模拟信号由信号采样电路采入,经模数转换电路转换成数字信号,进入ZY处理电路,在软件程序的支持下对该信号进行分析、比较、处理等,经输出电路完成显示、打印、报警、控制等功能)。
智能张拉设备的主泵的控制模块可存储40000条左右的张拉参数,防止由于传输问题形成张拉参数的丢掉。 智能张拉系统能精确控制千斤顶所施加的预应力力值,将过失规划控制到±1%,下降了由于预应力施加缺少或超越引起的桥梁开裂、下挠等风险,有利于保证结构安全,前进耐久性,延伸使用寿命,下降保护修补本钱。智能张拉设备时目前国内预应力张拉领域的先进工艺。智能张拉设备是指不依靠工人手动控制,而利用计算机智能控制技术,通过仪器自动操作,完成钢绞线的张拉施工。在如今的桥梁道路建设中,预应力施工被广泛应用,其中关键工序——张拉,其施工质量的好坏,会直接影响结构的耐久性,但是传统张拉施工,纯靠施工人员凭经验手动操作,误差率很高,无法保证预应力施工质量。