桥梁预应力钢筋张拉智能张拉设备今日头条 智能张拉设备也叫作智能张拉机、数控张拉系统主要用于桥梁预应力的张拉,包括公路桥梁、铁路桥梁、高架桥梁、箱梁、T梁、连续箱梁、预制梁、现浇梁、制梁场中钢绞线锚具的张拉施工。
桥梁预应力钢筋张拉智能张拉设备今日头条项目部每片T梁腹板位置都张贴有一张二维码",了解信息只需采用智能等扫描二维码,T梁的梁号,梁长,梁的类型,横纵坡度,预埋钢板,浇筑时间,浇筑人员,张拉压浆等详细信息便可一目了然。智能张拉设备选用与要求说明:1.张拉千斤顶额定吨位宜为张拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍。使用前必须进行校正,校正系数不得大于1.05.校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业。张拉千斤顶的行程应满足张拉工艺的要求;2、张拉千斤顶、压力表和油泵等应配套校正、配套使用。当在使用过程中出现异常现象,应重新校正。3、油泵的额定压力应为张拉力对应压力值的1.4倍。油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍; 4、压力表应为防振型,较大读数应为张拉力对应压力值的1.5~2.0倍。精度不应低于1.0级。首次使用前必须经计量部门检定。使用时必须定期检定。检定有效期为一周。当使用0.4级时,检定有效期可为一个月;主要表现为:①施工时焊渣等其他灼伤、碰伤钢绞线;②钢绞线自身质量问题;③预应力度大于设计预应力度;④夹片质量以及安装错位(工具锚、工作夹片);⑤曲线段摩阻过大;6限位板不配套(限位量过大、过小)。

智能张拉系统产品简介: 智能张拉是指不依靠人工手动控制,而是利用计算机智能控制技术,通过仪器自动操作,弯成钢绞线的张拉施工。桥梁预应力张拉与压浆施工是预应力工程的两个关键环节,二者互为支撑,缺一不可。预应力张拉技术的保证了预应力张拉施工,而循环智能压浆技术则能保证预应力压浆施工饱满密实,该项成套技术保证了预应力工程两大关键工序的,能够为桥梁结构提供、可靠的技术支持与品质保障。因此,要保证桥梁结构的性,耐久性,应当采用智能张拉与预应力智能压浆成套技术。 新型桥梁自动张拉支持手动张拉和自动张拉。并且具有数据储存传输功能?。张拉结果上报张拉过程中自动上传张拉力和伸长值的变化曲线,张拉完成自动上传张拉结果。梁场管理计算机同时将张拉过程曲线和引扌结果通过网络上报到上级信息监控ZX,以便查阅和审核。智能张拉设备张拉前施工准备1、千斤顶和压力传感器的配套标定严格按照规范要求6个月进行标定。2、对进场设备进行空运转试转,确保设备全部能正常工作,检查限位板、工具锚等,保证工具全部完好。3、做好锚具、夹片等的送检工作,确保锚具、夹片等材料合格锚具、夹片的外委送检频率必须满足JTG/TF50-2011规范要求。4、检查已穿入的钢绞线张拉工作长度是否满足施工要求,检查钢绞线是否有锈蚀、油迹等影响张拉的因素,确保钢绞线合格。5、清理张拉槽口及锚垫板处的砼及垃圾,检查锚垫板的压浆孔是否有堵塞,检查锚垫板后的砼是否有松散不密实现象,防止张拉受力后出现锚垫板陷入砼的现象出现。

其中张拉设备就是施工之中不可或缺的,下面小编就为您推荐合肥智能张拉设备厂家,希望能帮到您。由于合肥本地的环境使然,合肥变成了一个旅游城市,所以在这里的工业厂家也是非常少的,一般来说施工设备什么的还是需要去外地进购,其中合肥作为国内比较大的工业产区,所以大部分的张拉设备以及锚具都会考虑从合肥地区采购,小编为您推荐的智能张拉锚具厂家也是这里的,这就是拥有着二十多年历史的-联塔盛通预应力厂家。联塔盛通拥有着二十多年的设备制造历史,所以在产品的质量上还是让人能够信服的,联塔盛通致力于公路、铁路、桥隧、城市立交桥、岩土边坡锚固和水电站坝体,并提供智能化解决方案和成熟的配套产品,深耕市场,现如今拥有三个大型生产厂地。智能张拉系统注意事项:油泵运转有不正常情况时,必须立即停车检查。在有压情况下,严禁随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。 电源接线必须接零线并保证连接正确,否则损毁控制箱电路板,设备应可靠接地,并随时检查各处绝缘情况,避免触电。 使用时应经常检查电源线的连接或开关是否可靠,防止电动机因缺相运行而烧毁。 新油泵初次使用时,必须等油泵的空气排净后才能正常使用。若加油黏度太大则不利于排气。油管与接头要按规格要求制造,并随时检查,以免发生爆裂事故,油泵带压时不得拆卸接头、管路及油表。 压力表要随时检查,以防失灵而造成事故。

信号处理技能:经过张拉收集操控仪实时传输与处理张拉信号数据,计算机实时反应各类参数及信息4、传感技能:经过内置式传感器实时收集预应力筋的延伸量和施加的张拉力数据,实时反应至计算机5、无线技能:选用目前通用的WlFl无线传输操控技能,完成计算机与张拉设备的无线操控。张拉机具常见故障及排除张拉机具具有受力均匀、结构合理、密封性好、易维护、重量轻、对环境适应性强等特点.操作人员在施工过程中要避开张拉缸轴线,严禁在轴线30°内站人,确保安全施工.张拉机具常出现的故障有哪些呢我们又应该怎样排除这些故障呢斯普瑞小编简单介绍一下:1、爬行现象.会出现爬行现象也许是系统里有空气,排除的方法是使油缸空载行走多次,将空气排出.2、张拉缸不卸压.出现这个情况也许是换向阀位置不对,排除的方法是将换向阀打到中位.3、不升压.出现这个情况也许是油少了,或者是换向不到位,更或者是注油孔盏未打开.排除方法是当油少时需要加油,当换向不到位时,使换向阀到位,当注油孔盏未打开时,打开注油盏.4、张拉油缸紧夹钢绞线不退锚.出现这个情况也许是换向阀不到位,油缸无反向供油,或者是油缸反向压力不够.排除的方法是换向阀不到位时,就把换向阀向前推到位,油缸反向压力不够时,向缸内多供几次油.5、张拉油缸夹不紧钢绞线.出现这个情况也许是钢绞线表面锈蚀严重、太脏,或暂时工具锚片损坏.排除的方法是钢绞线太脏就去除钢绞线表面的绣、污物,工具锚片损坏就更换工具锚片.智能张拉设备控制箱是全自动的预应力数字化张拉系统实现闭环双控的重要组成部分,它负责将位移传感器的电信号和力传感器的信号进行处理,并将结果反馈到带谐波减速器的步进电机,由步进电机控制油泵,实现预应力张拉施工的双控。发生在锚固瞬间的应力损失有:1、钢筋回缩造成的反向摩阻损失2、接缝压缩变形造成的应力损失3、构件弹性压缩造成的钢束应力损失对于机械设备,维护在于平时,只有平时的维护工作做到位了,才能延长它们的使用寿命,为我们更好地工作。随着生产力的发展,科学进步的不断飞跃,建筑行业中的很多产品也开始逐步的开始实现智能化和科技化。其中,智能张拉设备就是科技发展带来的一个非常重要的设备产物。今天我们对智能张拉设备进行一个比较详细的分析,希望能帮助到大家更清楚的认知这一产品设备。

桥梁预应力钢筋张拉智能张拉设备今日头条能够满足大量的采购需求。公司主要生产有预应力锚具、张拉设备、注浆压浆设备、智能张拉、智能大循环压浆和智能桥梁养护设备六大系列产品。对于想要采购张拉设备的人们都可以考虑这里,这里的设备都是比较齐全的,毕竟在这里开枝散叶了二十多年了,Z起码的口碑以及质量服务保障还是有的。桥梁的搭建成为了国内建设之中必不可少的一类,所以在桥梁施工的时候就会出现很多的关于桥梁设备的采购,当然在桥梁设备采购方面安徽合肥那边比较好,今天小编就不跟您谈合肥的张拉设备厂家了,说一说桥梁预应力智能张拉设备一些知识,希望对于大家能够有所帮助。桥梁结构耐久性是影响桥梁安全、结构寿命的关键因素,上部结构的提前损坏如出现早期下挠、开裂等病害和桥梁发生是国内交通行业日益关注的问题。供电系统,应有可靠接地系统,避免漏电伤人。2、油泵的检验对于新购入的油泵,或者长期存放后启用前,应按照《预应力电动油泵》JG/T319进行检验,防止在使用中出现故障,影响施工进度。空载运行:接通油路、电路后,启动前应对油液量进行检查,不得低于规定的下线。阀门处于打开位置。空载启动后,观察电机旋转要平稳,无大的震动和噪声。运转正常后,检测空载测量,三次平均值不得低于理论设计值的95%,不高于理论流量110%。空载检验合格后,可堵住排油口,进行满载检验,升至公称压力2min,观察有无渗漏及表针摆动情况。智能张拉设备的优点:智能张拉设备的主泵与副泵选用无线连接间隔不超越200M,副泵将位移,压力信号传输到主泵。

安装时,千斤顶前端活塞止口套在限位板外圆,如装上后限位板与活塞止口之间间隙过大(大于5mm),则应加工垫环放在定位活塞止口中,再套到限位板外圆上,千斤顶前端止口应对准限位板。千斤顶安装好,用手拉葫芦或其他工具固定。(4)安装工具锚板及工具夹片先将工具夹片外锥面及工具锚板内锥孔用干净棉布擦拭干净,将工具锚板装入千斤顶后部台阶孔内(注意:工具锚板与工作锚板为同一锚固体系的配套产品),如图10-13所示,工具锚应与前端工作锚具对正,不得使工具锚与工作锚之间的钢绞线扭绞。为便于工具夹片退锚,工具夹片外锥面可均匀涂抹专用退锚灵。智能张拉设备的优点:智能张拉设备的主泵与副泵选用无线连接间隔不超越200M,副泵将位移,压力信号传输到主泵。