美孚传热油（导热油）605新闻

美孚传热油（导热油）605

美孚传热油 (Mobiltherm) 油品是美孚品Pai特种油的领先产品，以其在恶劣应用条件下的性能与可靠性受到认可。 采用Z现代化的精练 工艺是这些产品具有性能特性的一个关键因素。

 

美孚传热油 (Mobiltherm) 603 和 605 具有以下优点：

 

特性	优点及潜在效益
抗热裂化和分解性能高	不出现油泥和积碳，对传热能力影响Z少，所需维护Z少
热性能佳	高传热率和运行效率，较低运行成本
热和氧化稳定性好	具有长期无故障使用寿命，较少停工时间
低温流动性好	冷系统启动容易

应用范围

美孚传热油 (Mobiltherm) 603 和 美孚传热油 (Mobiltherm) 605 可以用于开放和密闭装置中，但油体平均 温度应在下表所示 的温度范围 内且停机温度不低于 -6oC。具体应用范围和建议如下：

 

美孚传热油 (Mobiltherm) 603 美孚传热油 (Mobiltherm) 605

密闭系统 -6oC ~ 285oC -6oC ~ 315oC
开放式系统 -6oC ~ 150oC 　-6oC ~ 180oC

 

应用时需要考虑的事项：美孚传热油 (Mobiltherm) 不应与其他油品混用，因为这会削弱 美孚传热油 (Mobiltherm) 油品的热和氧化 稳定性能，还会影响其他性能，并使对油品有效寿命的分析复杂化。若本系列油品用于高于推荐的温度，可能出现蒸气锁死，除非该系统是设计采用可在更高温度下运行的惰性气体如氮气。然而，在更高温度下，传动油的寿命将缩短，因为当温度超过推荐温度限值时，热降解率将显著增加。在较完善的系统设计中，在加热元件周围的油膜的温度应比油体平均温度高出大约 15oC 至 30oC。如果高于 这个温度，可能缩短油品的使用寿命，并可能出现油泥和积碳，从而影响传热率。与其他矿物油相似，美孚传热油 (Mobiltherm) 应只用于具有强制循环的系统中。依靠对流进行传热介质循环的系统无法提供足够的流速以防止局部过热和油品的迅速恶化。而且不建议用于热油直接与空气接触的开放式系统中。如果它们从泄漏点喷出或漏出，热的美孚传热油（Mobiltherm）油品可能自燃。

 

          在油体平均温度不超出上表所示的温度和大气压力下运行的各种工业过程中采用冷油密封的密闭式间接加热和冷却系统。

• 开放式系统，但油体平均温度不得超出上表所示的温度

美孚威达1号，2号，3号，4号机床导轨油

Mobil Vactra Oil Numbered Series (美孚威达数字系列)导轨及滑槽润滑油

产品简介

Mobil Vactra Oil Numbered系列是为满足精度、水溶性冷却剂的分离性以及保护精密机床等要求而专门生产的高级导轨润滑剂。

Mobil Vactra Oil Numbered系列采用优质基础油精心制成，并使用先进的添加剂系统来平衡其性能，从而提供可控的摩擦性能、的水溶性金属切削液兼容性以及对零件和设备的防腐蚀保护。特有的添加剂配方可为各种各样的导轨材料，包括钢对钢和钢对聚合物，提供优越的摩擦性能，减少粘滑运动和爬行。这一特点允许设备以设计的操作速度实现平滑、一致的运动，既提高机器生产率和精确度的，又帮助延长机床寿命和增加加工精度。Mobil Vactra Oil Numbered系列经过优化设计，在提供从水溶性冷却液分离的杰出特性同时，尽可能降低高碱度冷却液对润滑表面的腐蚀作用.

特性与优点

Mobil Vactra Oil Numbered系列经过专门的设计和开发，提供了更多的机械保护功能，可满足滑槽的严苛要求。这些润滑油展现出优越的润滑能力和载荷性能，从而有效提高提高合格品产量。Mobil Vactra Oil Numbered系列具有从水和水溶性冷却液分离的特性，降低了交叉污染产生的潜在负面影响，有助于延长使用寿命和增强润滑油及冷却液的性能。

应用范

Mobil Vactra Oil Numbered系列产品推荐作为机床导轨系统的润滑使用。 其设计配方可在铸铁、钢和非金属导轨材料的组合中使用。Mobil Vactra Oil Numbered系列可通过手动、强制润滑器或循环系统的灌注应用。 它们也适用于机床内部的中等负荷液压系统和齿轮构造。

1.Mobil Vactra 1号和2号油的推荐领域是小至中型机床的水平滑道。它们也适用于大型机械的循环系统以及作为中型液压机液体使用。

2.Mobil Vactra Oil 3号和4号油通常用于导轨压力高和精度要求高的大型机械。它们也被推荐用于垂直和倾斜滑道，因为在此类滑道中润滑剂容易流失，以及中型机床的齿轮传动机构。

3.Mobil Vactra Oil Numbered系列可用于润滑滚珠螺杆、线形导轨、主轴箱、横向螺杆

4.Mobil Vactra Oil Numbered系列被推荐用于水溶性冷却剂因油污染而缩短其使用寿命的应用领域

 

美孚优力达N2,N3润滑脂：

 

UNIREX N是优质复合锂基润滑脂，适用于高温情况下工作的滚动轴承。这些万用润滑脂适用于各种工业用途，尤其适用于电动马达润滑。

Unirex N 2为NLGI二号，大多数情况下建议通过人工填充或注油枪填充。UNIREX N 3为NLGI三号，通常用于特殊用途，例如，终身润滑轴承、立式轴承和高速轴承。UNIREX N润滑脂不适用于要求额外抗熔焊性能的极压情况。

UNIREX N 2符合润滑脂DIN 51825 - K2N–20L和ISO L-XBDHA 2的要求。

UNIREX N 3符合润滑脂DIN 51825 - K3N–20L和ISO L-XBDHA 3的要求。

 

应用范围：

由于其高温情况下出色的氧化安定性和抗软化性能，UNIREX N润滑脂适用于很多用途，例如，平炉传送轴承、干燥器滚柱轴承、旋转式汽管接头、窑车轴承、强制引风机风扇轴承，以及靠近高辐射热的设备，例如，平炉、均热炉等。

UNIREX N 2为NLGI二号，大多数情况下建议通过人工填充或注油枪填充。UNIREX N 2建议用于电动马达润滑。适用于NEMA（美国国家电气制造商协会）绝缘等级A、B和F类马达。

UNIREX N 3为NLGI二号，通常用于特殊用途，例如，终身润滑轴承轴承、立式轴承和高速轴承。

绝大多数情况下，UNIREX N均需通过人工方式填充。尽管UNIREX N 2适用于自动集中系统，但这些系统中的设备通常不要求UNIREX N较长的使用寿命，因为，自动系统的一项功能是在相对较短的时间间隔内补充润滑脂。UNIREX N 3不适用于此类系统。

无论一种润滑脂的氧化安定性如何，温度升高均会对氧化率和热损坏性产生影响。因此，高温情况下，要求更高频率的重新润滑。对于UNIREX N润滑脂，若连续工作温度为175°C，建议重新润滑的时间间隔不超过1周。若温度接近190°C，重新润滑的时间间隔应为每天或每班。 当然，重新润滑的时间间隔因用途不同差别可能很大，应主要依据马达制造商的建议。

美孚SHC460WT润滑脂
产品简介

Mobil SHC 润滑脂 460 WT是一种高性能的优质产品，尤其适用于风力发电机在极端温度环境中运行的严苛要求。 本产品采用独特配方，以合成基础油加上高质量复合锂皂基配制而成。 合成基础油的无蜡性质和低牵引系数提供出色的低温泵送性和很低的起动及运行转矩。 复合锂的皂基则提供出色的粘附性、结构稳定性和抗水性。 该润滑脂具有高度的化学稳定性，采用特殊的添加剂组合配方，在高温和低温条件下提供出色的防磨损、防锈和防腐蚀保护。

Mobil SHC 润滑脂 460 WT经特别配方调制，专门用于润滑风力发电机偏航系统、变浆系统及主轴承的润滑，已成为许多风力发电机制造厂和部件供应商用于初装的产品。 本产品因其的质量和可靠性而享有出色的声誉，并在全世界成功地用于超过10,000台风力发电机，证明具有的性能。

 

特性与优点

Mobil SHC品Pai润滑油和润滑脂的创新配方和杰出性能在全世界得到公认。 ExxonMobil产品开发中的一个关键因素是与主要原厂设备制造商(OEM) 建立密切合作，保证产品在面对不断发展的工业设备设计而具有出色的性能。

通过与设备制造厂商合作，我们得以证实自己实验室的测试结果，表明Mobil SHC 润滑脂 460 WT之出色的性能。 与常规润滑脂相比，该合成润滑脂的优点包括：润滑脂使用寿命长、加强微震磨损保护和延长轴承寿命、应用温度范围广，以及具有提高机械效率的潜力。

为了适应严酷的应用条件， Mobil SHC 润滑脂 460 WT选用本公司专有的合成基础油。这些油料具有出色的抗热和抗氧化能力。 先进的复合锂基增稠剂技术和特种添加剂有助于强化Mobil SHC 润滑脂 460 WT性能，提供以下优点和特性：

应用

Mobil SHC 润滑脂 460 WT是一种 NLGI 1.5级的极压润滑脂，采用 ISO VG 460 合成基础油，适用于在严苛环境中运行的风力发电机。 该产品对重负荷的，在低速至中速运行并必须胜任耐水作业的轴承提供出色的保护。 Mobil SHC 润滑脂 460 WT符合大多数风力发电机制造厂及部件供应商的规格。无论是手工涂脂或采用集中供脂系统或润滑脂加注器，该产品对偏航、变浆和主轴承的润滑均呈现出色的性能。 推荐作业温度范围为-40o C至 150oC。