CJ2D16-30S smc气缸的使用寿命,在线询价

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 气缸直径计算气缸直径的设计计算需根据其负载大小,运行速度和系统工作压力来决定.首先,根据气缸安装及驱动负载的实际工况,分析计算出气缸轴向实际负载f,再由气缸平均运行速度来选定气缸的负载率θ,初步选定气缸工作压力(一般为0.4mpa～0.6mpa),再由f/θ,计算出气缸理论出力ft,Z后计算出缸径及杆径,并按标准圆整得到实际所需的缸径和杆径.例题气缸推动工件在水平导轨上运动.已知工件等运动件质量为m=250kg,工件与导轨间的摩擦系数=0.25,气缸行程s为400mm,经1.5s时间工件运动到位,系统工作压力p=0.4mpa,试选定气缸直径.解:气缸实际轴向负载f=mg=0.25×250×9.81=613.13n气缸平均速度s400v==≈267mm/st1.5选定负载率θ=0.5则气缸理论输出力f1=f双作用气缸理论推力θ=613.13=1226.6n0.51f1=πd2p4气缸直径按标准选定气缸缸径为63mm.d=4ft4×1226.3=≈62.48mmπp3.14

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缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：

整体型：采用锻造工艺把缸筒与一侧端盖做成一体，另一侧端盖与缸筒使用铆接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。

铆接型：在端盖上开有沟槽，将缸筒两端压铆入端盖沟槽内，形成一体。用于中小型缸。螺纹联接型：缸筒与端盖上设有链接螺纹，将它们连接在一起。用于中小型缸。

法兰型：缸筒和端盖上都设有法兰，用螺栓将它们连在一起。用于省空间的中小型气缸。

拉杆型：用四拉杆将两端盖与缸筒加紧在一起，端盖与缸筒之间有密封圈。用于形成不太长也不太短的中大型气缸

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:蒋女士

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