smc止动气缸,CKP1A63-50Y smc气缸密封圈型号,smc气缸寿命,日本SMC

smc止动气缸,CKP1A63-50Y smc气缸密封圈型号,smc气缸寿命,日本SMC

SMC止动气缸
CKP1A63-150Y
CKP1A63-150YA
CKP1A63-200Y
CKP1A63-200YA
CKP1A63-50Y-P74-85G-X1442
CKP1A63-50Y
CKP1A63-50YA
CKP1A63-75Y
CKP1A63-75YA
CKP1A63-75YA-P74
CKP1A63-75Y-P74
CKP1A63-75Y-P74-85G-X404 
CKGA80-125Y
CKGA80-150YL
CKGA80-50Y
CKP1A63-100Y

SMC止动气缸通常用在运输线上，气缸伸出时可把运输线上 标准规格 物件挡住，而无须把运输线停止，气缸缩回时便会继续运送物件。
特点：
加粗活塞杆，增强抵抗冲击能力。
附加可调液压缓冲器。
杠杆式滚轮可作四面转动。

SMC止动气缸与普通气缸大致相同，都是由缸筒,端盖，活塞,活塞杆,密封圈组合而成的。
缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 
 
端盖 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

smc止动气缸,CKP1A63-50Y smc气缸密封圈型号,smc气缸寿命,日本SMC
止动气缸SMC RSQ安装高度固定型止动气缸SMC RSA简易重载型止动气缸SMC RSG安装高度可调型止动气缸

选型依据：

1.缓冲能力的选择
2.横向载荷能力选择
3.汽缸缸径选择
4.zui终根据*项和第三性的选择确定气缸的类型及型号。

1.规格

*动作方式：复动型，単动押出型，单动引入型。

*工作介质:空气

*使用压力范围：0.1-1.0MPa.

*保证耐压力：1.5MPa.

*工作温度：-20-80度。

*使用速度范围mm/s：复动型：30-500。单动型：50-500.

*行程公差范围：行程大于150加1.4.行程小于150加1.0.

*缓冲形式：防撞垫。

*接管口径：M5X0.8 .PT1/8 .PT1/4. PT3/8.

*订货码：CXSM.

*磁石代号;S

*缸径：12-100mm

2.安装与使用。

*工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的气缸。

*在高温或者腐蚀性条件下，应该选用相应的耐高温或耐腐蚀性气缸。

*气缸接入管道中前，必须清除内臓物，防止杂物进入气缸内。

*在温度大。粉末大，或者有水滴，油渣，焊渣的场合，气缸应采用相对防护措施。

*汽缸使用阶段应经过40MM以上滤芯过滤方可用。

*因气缸前端及活塞较短，一般行程不能选着太大。

*在低温环境下，应采取抗冻措施，防止气缸中水分冻结。

*气缸在工作过程中应进可能避免受侧向负载，以维持气缸的正常工作使用寿命。

*
气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽，特别注意；前，后盖不可自行拆卸。

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SMC止动气缸
CKP1A63-150Y
CKP1A63-150YA
CKP1A63-200Y
CKP1A63-200YA
CKP1A63-50Y-P74-85G-X1442
CKP1A63-50Y
CKP1A63-50YA
CKP1A63-75Y
CKP1A63-75YA
CKP1A63-75YA-P74
CKP1A63-75Y-P74
CKP1A63-75Y-P74-85G-X404 
CKGA80-125Y
CKGA80-150YL
CKGA80-50Y
CKP1A63-100Y
CKP1A63-100YA
CKP1A63-125
CKP1A63-125Y
CKP1A63-125YA
CKP1A63-125YA-P74
CKP1A63-125Y-P74
CKP1A63-150
CKP1A63-150Y-P74-85G-X906