6FM-70Ah/YUTAI蓄电池20HR长寿命电器厂家

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电池安装前，请检查电池盒有无破损。以防不合格的电池盒不能保护电池，导致电池碰撞引起的损坏。安装后，以纸板或胶垫（切不可用泡沫，影响电池散热）将电池之间的间隙塞紧，不令其互相碰撞。焊接的端子请压平，以免磨透上一块电池的底部外壳。发现保险丝座起热变形的，请短路该保险丝座（剪掉不用）。

请在电池电量剩余30%左右时充电。长期不用请充满电存放，并将与车子相连的插头拔掉。严禁亏电存放！不可随用随充，或每次放电至终止再充电，不良的使用习惯会严重影响电池的使用寿命。

关于充电环境。夏季充电应避开高温，不可于烈日下充电或曝晒。转绿灯即可拔掉充电器！ 冬季充电应尽量在温暖的室内进行，转绿灯后应继续浮充3小时。严禁在冬夜的室外充电，电池使用效果会大打折扣的（冬季电池的续行能力约为春夏季的75%）。

通过崎岖不平的路面，请减速通过，以免剧烈的振动伤及电池。保持轮胎气压在300千帕，车轮的滚动阻力小，省电。反之，会导致续行里程锐减。

放电深度

放电深度即使用过程中放电到何程度开始停止。100％深度指放出全部容量。铅酸蓄电池寿命受放电深度影响很大。设计考虑的ZD就是深循环使用、浅循环使用还是浮充使用。若把浅循环使用的电池用于深循环使用时，则铅酸蓄电池会很快失效。

因为正极活性物质二氧化铅本身的互相结合不牢，放电时生成硫酸铅，充电时又恢复为二氧化铅，硫酸铅的摩尔体积比氧化铅大，则放电时活性物质体积膨胀。若一摩尔氧化铅转化为一摩尔硫酸铅，体积增加95％。这样反复收缩和膨胀，就使二氧化铅粒子之间的相互结合逐渐松弛，易于脱落。若一摩尔二氧化铅的活性物质只有20％放电，则收缩、膨胀的程度就大大降低，结合力破坏变缓慢，因此，放电深度越深，其循环寿命越短。

过充电程度

过充电时有大量气体析出，这时正极板活性物质遭受气体的冲击，这种冲击会促进活性物质脱落；此外，正极板栅合金也遭受严重的阳极氧化而腐蚀，所以电池过充电时会使应用期限缩短。

太阳能蓄电池联接的方法为：将太阳能蓄电池的正极与正极、负极与负极联接。这样太阳能蓄电池的电量就会增加一倍，而电压与一块太阳能蓄电池的电压一样。太阳能蓄电池两极柱切不可短路（碰头）。 普通铅酸蓄电池由于需要经常维护及其环境污染较大,所以主要适于有维护能力或低档场合使用,碱性镍镉蓄电池虽然有较好的低温、过充、过放性能,但由于其价格较高,仅适用于较为特殊的场合。 太阳能蓄电池的作用 蓄电池的工作方式可分为循环使用和浮充使用两种。经常处于频繁的充放电工作状态，即循环使用;经常处于充电状态则为浮充使用，能弥补蓄电池因自放电而造成的容量损失。光伏发电系统用VRLA蓄电池属于循环使用方式。 光伏离网发电系统是利用光电效应原理将太阳能转换为电能的发电系统，通常由太阳能蓄电池组件、控制器、蓄电池组、直流/交流逆变器等组成。

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