进口KTR-STOP NC型夹紧制动器，ktr夹紧制动器价格

进口KTR-STOP NC型夹紧制动器，ktr夹紧制动器价格

Passive braking and clamping system with failsafe function
Absorption of axial loads
Multifunctional use
KTR-STOP?NC线是一种被动夹紧和制动系统。
该系统通过向圆柱形活塞杆或轴施加力而产生夹紧/制动效应，以便将其旋转延迟，停止或保持在静止位置。
除了通过其夹紧力和故障保护功能提供额外的安全性，KTR-STOP?数控系统还可以吸收轴向载荷，防止传动系损坏。
此外，这种被动夹紧系统的多功能多功能性并不局限于线性驱动器 - 作为一种保持系统，可用于从机床和机器人到通用机械工程的各种领域。
这使得KTR-STOP?NC成为所有类型应用的理想选择。
制动系统的一般工作原理是，利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势
可用一种简单的液压制动系统示意图来说明制动系统的工作原理。一个以内圆面为工作表面的金属制动

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主缸中的活塞3可由驾驶员通过制动踏板机构来操纵
应用范围
机床：
- 定位轴/进给轴，e。 G。KGT
Usable as plug-in system
For different application fields (machine tools, general engineering…)
Hydraulically released system
一般：
- 安全捕捉装置
- 阻塞系统
- 需要额外安全装置的系统
电力传输：
- 进料瓶
一般工程：
- 起重机，液压机
- 杆，活塞和轴夹紧
- 电梯，e。 G。 剪刀升降台
- 液压电梯