性能优势KTR扭矩限制器,KTR限制器
为此,我们处理Z新的模拟和计算程序。
这里有以下事实:数据越详细,计算结果越准确。
自动重合的扭矩限制器和过载系统只能以较低的释放扭矩降低使用。
频繁或更长时间的滑动或嘎嘎声会增加扭矩限制器的磨损。
扭矩限制器在过载情况下,在驱动和驱动侧断开之后,
由于传动系中惯性较大,
这可能会对转矩限制器造成更高的磨损,
并且自动重新接合过载系统。
这就是为什么我们建议将过载系统KTR-SI用作
轴到轴连接的扭矩限制器扭力灵活,
性能优势KTR扭矩限制器,KTR限制器
可移动的安全离合器轴向插入轻松设置滑动...
Z大。 侧向力4,000 kN
轴到轴连接的扭矩限制器
扭力灵活,可拆卸的安全离合器
EMB-STOP RL M
轴向插件
用普通工具轻松设置滑动时刻
联轴器的开关转矩应超过Z大工作转矩至少30%(见图)。
通过安全限位开关产生信号
EMB-STOP制动系统主要通过其高可靠性和GX率来说服。
它们是一个灵活和干净的解决方案,
运行时间长,操作费用低,设备安全性高。
具有大惯量或更高速度的驱动器的怠速旋转类型。
我们基本上推荐电子监控扭矩限制器,以防过载保护变频器。
我们将很乐意为您提供技术问题并选择扭矩限制器。
适用于恶劣环境条件
电接口通过工业连接器
机械端子位置检测