STAF-32-20-P-A-K festo止动气缸,德国festo止动气缸,德国FESTO无杆汽缸

festo止动气缸,德国festo止动气缸,德国FESTO无杆汽缸

产品代号: 164880
止动气缸 带摆动杠杆和集成式法兰板。该产品不可用于流质环境。该产品易于更改成双作用气缸。  止动气缸用于传送带上工件的止动与 放行。由止动气缸来实现这些功能不 仅操作简单、成本低，而且噪音小。 止动工件Z重可以是300 kg。三种类 型：柱销式、滚轮式和滚轮杠。 三种都有双作用或单作用或带弹簧复 位。 派生型和功能:直径: 20, 32, 50和80 mm柱销式: 工件重量Z重70 kg滚轮式: 工件重量Z重180 kg滚轮杠杆式: 工件重量Z重300 kg行程: 15, 20, 30和40 mm位置感测撞击速度可达40 m/min阀可以法兰式安装滚轮杠杆式带可调节的液压缓冲器滚轮杠杆式有锁定机构活塞杆导向上采用塑料轴承，因此 噪音低。一旦失去压力，止动气缸停留在止动 位置（仅单作用）安装方式多样 （法兰安装，直接安装） .行程  20 mm  活塞直径  32 mm  缓冲  P: 两端带弹性缓冲环/板  装配位置  垂直  工作模式  单作用 拉的动作 设计结构  带摆杆夹紧装置的活塞杆  位置检测  用于接近式传感器  Variants  单端活塞杆  防止扭转/导向  导向杆  工作压力  1,5 - 10 bar  工作介质  过滤压缩空气  耐腐蚀等级 CRC  2  环境温度  5 - 60 °C  冲击力  480 N  产品重量  750 g  安装类型  带通孔  气动连接  M5  材料备注  不含有黄铜和PTFE  盖子的材料信息  铝  密封件的材料息  NBR  外壳的材料信息 铝 活塞杆的材料信息  高合金钢, 耐腐蚀 。无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体（运动部件）,我想说的是它对清洁度要求蛮高的,我们公司的磁偶的无杆气缸经常要拆下来汽油清洗,可能与它的工作环境有关吧。无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，作动靠进气。磁偶式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故现在比较少用了。其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。现在机械式的用的比较多。无杆气缸分为磁偶无杆气缸和机械接触式无杆气缸。无杆气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸，这种气缸的Z大优点是节省安装空间。磁偶无杆气缸：活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理：在活塞上安装一组高强磁性的*磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。festo止动气缸,德国festo止动气缸,德国FESTO无杆汽缸