MY2系列,日本SMC无杆气缸MY20-16A-1200
| 形式 | 系列/CAD | 动作方式 | 缸径(mm) | 凸轮随动导轨型 | MY2C | 双作用 | 16,25,40 | 高精度导轨型 | MY2H | MY2HT | 特长 | - 与MY1H相比较,高度zui多可减少30%,可在安装着工件的情况下更换驱动部分的气缸。
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形式系列/CAD动作方式缸径(mm)凸轮随动导轨型MY2C 双作用16,25,40高精度导轨型MY2H MY2HT 特长与MY1H相比较,高度zui多可减少30%,可在安装着工件的情况下更换驱动部分的气缸。
MY20-16A-1200
MY20-16A-2000
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MY20-16B-1200
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MY20-16BW-2000
MY25-16A-2000
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MY25-16B-400
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MY25-16BW-2000
MY2BH16G-300
MY2BH16G-500
MY2C16G-100L
MY2C16G-180
MY2C16G-200L
MY2系列,日本SMC无杆气缸MY20-16A-1200
MY2C16G3000XB11
SMC气缸速度的调整:
使用速度控制阀进行气缸速度的调整时,其节流阀应从全闭状态逐渐大开,调至所希望的速度。调整圈数不许超过zui大回转圈数。调整完毕后,将锁母紧固。
气缸的缓冲
气缸的运动能量不能靠气缸完全吸收时,应在外部增设缓冲机构或设计缓冲回路。
气缸的维护
缸筒和活塞杆的滑动部位不得受损伤,以防气缸动作不良、损坏活塞杆密封圈等造成漏气
缓冲阀处应留出适当的维护调整空间,磁性开关等应留出适当的安装调整空间。
气缸若长期放置不用,应一个月动作一次,并涂油保护以防锈。
关于安全对策
气缸作冲击动作时,在驱动件和固定件之间,必须设计手足不会被夹住的位置。
被驱动物体应加防护罩,不能直接接触人体。
中途停止的气缸,要注意由于漏气发生移动造成事故的可能。
高频动作的气缸,缸筒温度高,不要碰。
由于压力下降,气缸夹不住物体时,起吊装置的重物有可能跌落时,要有防重物落下、压力下降的安全措施。如设计一定容量的气罐以维持气压力在一定值之上。
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我司主营品Pai:
一、气动元件:
德国品Pai:德国宝德burkert电磁阀,德国festo费斯托气动元件,英国海隆诺冠
日本品Pai:日本SMC气动元件,日本CKD喜开理气动元件,日本小金井气动元件
意大利品Pai:意大利UNIVER意大利康茂盛
美国品Pai:美国ROSS美国ASCO电磁阀,美国MAC电磁阀
台湾:台湾MINDMAN金器,台湾AIRTAC亚德客
二、工控产品
德国品Pai:德国PILZ皮尔兹继电器,德国IFM易福门传感器,德国海德汉HEIDENHAIN德国P+F倍加福传感器,德国RENCON编码器,德国施克SICK德国TURCK图尔克,德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐,德国MURR穆尔,德国金钟默勒
日本品Pai:日本欧姆龙OMRON传感器,日本神视SUNX基恩士,日本奥普士,日本SUMTAK盛太克编码器,日本内密控编码器
美国品Pai:巴士德BARKSDALE
三、液压元件
美国品Pai:美国NUMATICS纽曼蒂克,美国PARKER派克气动液压,美国VICKERS威格士,美MOOG穆格,美国FAIRCHILD美国POSEMOUNT罗斯蒙特,美国艾默生EMERSON美国哈希HACH美国丹尼逊液压元件,美国克力帕
德国品Pai:德国HAWE哈威,德国REXROTH力士乐,德国HYDAC贺德克,德国E+H,德国博力谋BELIMO
日本品Pai:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本丰兴TOYOOKI,日本大金液压DAIKIN,日本东机美
意大利:意大利ATOS阿托斯
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