TK-1000 超低排放cems烟气在线监测

超低排放cems烟气在线监测

优化调整运力结构。ZD港口集装箱铁水联运量年均增长10%以上。2020年，铁路货运量比2017年增长10%。2020年全国采暖季前，沿海主要港口的大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输。乐清湾港区物流园区建设衔接两种以上运输方式。（责任单位：市发改委、市交通运输局牵头，市财政局、市生态环境局、市铁路与城市轨道交通建设管理ZX等参与）

2.加快车船结构升级。各地建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车比例达到80%。港口、机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车。到2020年，全市建成充电（加气）站76座，充电桩较2015年增加1.5万个。大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新及其他老旧车淘汰。依法对经多次维修无法达标排放的车辆实施强制报废。2019年7月1日起，全市实施国六排放标准。推进船舶更新升级，全面实施新生产船舶发动机DY阶段排放标准。（责任单位：市发改委、市交通运输局牵头，市经信局、市局、市财政局、市生态环境局、市住建局、市农业农村局、市商务局、市综合行政局、市铁路与城市轨道交通建设管理ZX、温州海事局、国网温州供电公司、市邮政管理局、温州机场集团等参与）

3.加强移动源污染排放控制。严格新车环保装置检验，开展新车环保装置抽查。建立机动车超标排放信息数据库，实现全链条监管。推进老旧柴油车深度治理，定期更换出租车三元催化装置。建立完善联合监管机制，开展在用车超标排放联合。严厉打击生产销售排放不合格机动车、违反信息公开要求、机动车排放检验机构违法违规等行为。（责任单位：市局、市生态环境局、市交通运输局牵头，市市场监管局参与）

加强非道路移动机械和船舶污染FZ。2019年底前，完成非道路移动机械摸底调查，划定非道路移动机械低排放控制区。推进排放不达标和高耗能非道路移动机械改造、报废和淘汰，港口、机场新增和更换的作业机械主要采用清洁能源或新能源。船舶按照《船舶大气污染物排放控制区实施方案》要求进行排放控制。内河采取禁限行等措施，限制高排放船舶使用。继续推进内河船型标准化。（责任单位：市自然资源和规划局、市生态环境局、市住建局、市交通运输局、市农业农村局、市市场监管局、市综合行政局、温州海事局、温州机场集团）

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