MX12900友联蓄电池长寿命12V90AH原装
阀控式密封铅酸蓄电池(VRLA)由于具有电压平稳,成本低,使用和维护方便等优点使得其得到了广泛的应用,虽然现在各种新型的电池材料不断出现,但目前甚至是可预见的未来一段时间,VRLA蓄电池仍然会在通讯,电力,轨道交通等领域作为后备电源和储能设备的主力军。
虽然VRLA蓄电池号称是“免维护”的,但现在市场上电池厂家众多,鱼龙混杂,质量参差不齐,而且在实际使用中,由于蓄电池本身的劣化,蓄电池的容量也是在不断下降的,特别是在实际使用中,通常是多个蓄电池串联使用,这就使得一个蓄电池的性能劣化会拖累整组电池的性能,从而让电池组达不到设计容量,一旦停电,事故发生的可能性就大大增加,所以日常对电池组的监控和维护是必不可少的,从而避免电池故障给用电客户带来损失。本文就VRLA蓄电池的监控技术的发展和现状做一个全面的介绍和分析。
规格 | 型号 | 长 | 宽 | 高 | 重量 | 每箱数量 |
12V17AH | MX12170 | 181 | 76 | 169 | 5.6 | 3 |
12V24AH | MX12240 | 165 | 175 | 125 | 7.6 | 2 |
12V31AH | MX12310 | 196 | 132 | 172 | 10.5 | 1 |
12V40AH | MX12400 | 197 | 166 | 175 | 13.5 | 1 |
12V5H | MX12550 | 228 | 139 | 222 | 17 | 1 |
12V6H | MX12650 | 350 | 166 | 174 | 21.5 | 1 |
12V70AH | MX12700 | 350 | 166 | 174 | 23 | 1 |
12V80AH | MX12800 | 332 | 174 | 238 | 29 | 1 |
12V100AH | MX121000 | 332 | 174 | 238 | 33 | 1 |
12V120AH | MX121200 | 408 | 174 | 235 | 38 | 1 |
12V150AH | MX121500 | 515 | 250 | 230 | 51 | 1 |
12V200AH | MX122000 | 515 | 250 | 230 | 65 | 1 |
长期以来,蓄电池的维护单位都是以人工维护,Z常见的是以下几种方式:1.1.核对性放电这种方法是Z准确知道蓄电池容量的方法。具体的操作是将浮充状态的电池组脱离负载,然后以电池标称容量的0.1C的速度放电(即100Ah的电池以10A的放电速度放电),并记录电池到达规定的终止电压的时间以确定电池的实际容量。这种方法的优点是准确,但缺点也显而易见:这种方法需人工操作,有一定的危险性;需要脱离负载操作,所以放电过程中如果发生停电,系统就没有后备电源的保障;这种方法其实测试的电池组里面Z差电池单体的容量,其他电池单体的容量仍然没有掌握的;另外对电池容量本身也有一定的损害,所以不能频繁的对电池进行核对性放电,一般的用电单位进行这种测试的频率是一年1-2次,而电池劣化的过程经常是在几周内发生的,这样在两次测试间隔时期电池的状态仍然是未知的,事故隐患仍然存在。
由图1可以看出:初始充电电流很大,但是衰减很快。主要原因是充电过程中产生了极化现象。在密封式蓄电池充电过程中,内部产生氧气和氢气,当氧气不能被及时吸收时,便堆积在正极板(正极板产生氧气),使电池内部压力加大,电池温度上升,同时缩小了正极板的面积,表现为内阻上升,出现所谓的极化现象。 sI=JN0"t
在定期的清洁中,要先将身体上带有的静电去掉后再进行。日常对蓄电池清扫时不要使用干布、掸子,否则可能产生静电引起爆炸,也不要使用汽油、香蕉水、挥发油等有机溶剂或洗涤剂,因为蓄电池壳会与上述溶剂发生相似相溶现象,会使蓄电池壳产生裂纹,严重的可能裂开。
定期的测试分为月检,季检,半年检和年检。以本机房使用的阀控密封式铅酸蓄电池为例,如表1。
月检主要检测蓄电池组浮充总电流和总电压
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