HB-12120 HB-12120长寿命12V120AH/HE蓄电池型号规格

HB-12120长寿命12V120AH/HE蓄电池型号规格

HB-12120长寿命12V120AH/HE蓄电池型号规格

BMS的另一方面重要作用记录运行数据，以便在电池出现故障时进行追踪，确定是由于电池质量的原因还是不正常的使用所造成的。对于长时间的连续运行，要记录所有的数据不仅对硬件要求高，也没有实际意义。BMS设计有事件产生器，依据事件产生规则将电池正常运行情况以事件形式存储，大幅减小数据量，而且方便查询管理。主要包括：

1） 浮充电压过高、过低
2） 充电电流过大
3） 放电电流过大
4） 工作温度过高、过低
5） 内阻变化
6） 深度放电
事件记录当时的数据和持续时间。对于电力系统的电池运行特点，要求事件产生规则有较强的鲁棒性，可以屏蔽合闸冲击和测量干扰。

如果电池组中存在个别落后电池，则放电容量由Z差的电池决定。

220V交流电源一路经14V电源变压器T降压、桥式整流电路整流、滤波电容C1滤波、三端稳压集成电路ICl稳压、滤波电容C2滤波产生稳定的+12V直流电源，该+12V分三路输出：①经R4加到LED2作+12V直流电源工作指示。②经R3、D2、LED3串联稳压后经C3滤波加到稳压调整管Q4基极使Q4将+12V稳压为2．1V由Q4发射极输出，该2．1V经C4滤波后加到石英小闹钟电源正负极为其提供直流电源，提示一点：2．1V高了点，但石英小闹钟因有石英晶振锁频而走时不变。③加到开关K1的电磁脱钩线圈上。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。 在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。 在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

220V交流电源另一路经定时插座加到充电器，当充电器还未转入浮充充电状态时，充电器的红灯LEDl得电发光。LEDl两端的2V电压经插孔J1、插头P1、电阻R2加到Q3基极，使Q3饱和导通，将2．1V稳压调整管Q4基极短路到地，稳压调整管Q4截止，石英小闹钟则无直流电源供给而不工作，当充电器转入涓电流浮充充电阶段时

HE蓄电池主要技术参数:

温度和浮充电压的变化将给蓄电池带来严重危害,造成蓄电池过量腐蚀、极板过度腐蚀或水分过量流失,从而使寿命锐减或容量陡降。为解决这一关键性问题,必须密切关注蓄电池的温度补偿问题,蓄电池必须与具有温度补偿功能的智能型开关电源配套使用。胶体的质量和灌装工艺对胶体铅酸蓄电池的质量有重要的影响，而胶体铅酸蓄电池的设计、制造工艺和应用条件(尤其是充放电工艺)都制约着胶体铅酸蓄电池的性能。胶体的特性必须和蓄电池的结构及使用条件相互适用。密封蓄电池的结构和使用条件有利于胶体的稳定，胶体的特性使密封蓄电池的性能更加。现代优良的胶体铅酸蓄电池都是阀控式密封铅酸蓄电池(Valve-RegulatedLeadAcidBattery，VRLA)，而用普通铅酸蓄电池半成品不经改动制成的胶体铅酸蓄电池也是颇有争议的问题。枢纽楼由于冬季和夏季环境温度在20～25℃之间,蓄电池的温度补偿应该设定为1mV为佳;而对于环境差的模块蓄电池的温度补偿应该设定为3mV,总之,蓄电池的工作环境温度为20～25℃。